Como eram pintadas as faixas de invasão.

Tenho certeza que está correto, mas jamais reproduzirei assim. Fica feio pra cacete. 

Os mecânicos do avião que eu montar eram adeptos de fitas adesivas e trenas, e as faixas saiam todas do mesmo tamanho e retinhas!

Modelismo tem uma realidade própria.

Meu.... que medo dessas faixas de invasão..... 

Realmente que imagino que não tenha sido algo muito diferente mesmo do que representado nessa encenação mas como todos disseram antes..... hahahaha meus modelos não !!!!!

To montando um C-47 exatamente com essas faixas.... hahahahaha ele não será assim não....

Galera,

Vamos considerar o seguinte, devia ser muito mais divertido usar o esfregão desse jeito do que usá-lo pra limpar os banheiros, não concordam?   

Eu também, jamais farei assim, pois o único mamífero que vou montar é brasileiro!  

Pois não vou me importar com as faixas, vão ficar do que jeito que sair, rsrsrsrs.

Bem assim. Dia desses li o termo "verdade modelística" e quase tive um treco de tanto rir. O modelismo tenta ser mais real do que a própria realidade. 

É verdade. E ainda tem aquele modelista que se encontra ao vivo com o piloto do 109 que está montando e tenta convencer o ás que o avião dele não era em RLM75.....

kkkkkkkkkk, esse é o modelista talibã. kkkkkkkk

a minha opinião é uma mistura de todas. Vale a pena fazer as faixas da forma que eram pois o modelismo é para imitar a realidade, e vale a pena fazer retinha, bonitinha, pq o modelo é meu e caguei pra vc, 

abc

A algum tempo atrás um amigo usou o termo "acadêmicos dos kits" para algumas situações de "verdade modelística"... hehehehe

Pois bem, é um hobby e no fundo no fundo "it's only plastic", então acredito que acadêmicos e verdades à parte, como diz minha esposa a função do modelismo é nos tirar de nosso mundo verdadeiro para um mundo "virtual" (não, não o dos computadores) o qual possamos ficar bem consigo mesmos.

Então broxas, pincéis, esfregões, esponjas, aerógrafos, putty, massa corrida, reboco, gesso ou seja lá o que quiser usar a parte, se ele cumprir seu papel, tá valendo!!!

Grande abraço aos irmãos do plástico!

É mais ou menos o que todos disseram, a verdade é que em campo ninguém se preocupava muito com tonalidades fixas de cores, faixas milimetricamente desenhadas e tal, até pq dependiam de disponibilidade de material. Eram veículos de guerra e muitos não passariam da 1ª missão, então pq perder tempo fazendo uma obra de arte que deveria ficar em exposição? Diferente da pintura de campo, no modelismo as coisas devem durar e ser expostas com satisfação e ninguém vai querer mostrar aos amigos um avião todo torto e com a pintura esculhambada, salvo o caso de desgastes e veículos acidentados.

Realmente o modelismo tem uma verdade própria, assim como o cinema.

ha  muito tempo atras ,  não me  lembro se  foi em uma  revista  do  hobbynews - que é o mais provavel)- ou mesmo da  brasilmodelismo -  havia um bom artigo demonstrando o  quanto eram  irregulares  estas  faixas de  invasão,  e em especial  com bordas das  faixas  bem  irregulares mesmo ,  feitas  a mão...   larguras  não muito católicas,  posições  nem  sempre   seguindo o manual em suas  fuselagens..  realmente  , havendo muito pouco tempo para realizá-las  e uma massa  enorme de aviões  para   fazer , não daria  para  ser um "da Vinci"  sem  contar  que  não  eram mais  indicadas  após  o dia  d-   e  também  não quer dizer  que logo  todos  os  modelos  que  foram  pintados não se fizessem limpar de imediato... plastiresiabços - paulo r. morgado -sp-sp

Como faixas de invasão vão fazer parte da nossa temática do ano que vem, estamos discutindo um pouco o assunto, com fotos e algumas informações adicionais.

http://www.aprj.com.br/forum/v....php?f=44&t=4233

Perfeito  

Bacana  

E na minha opinião, que saia como sair...PORÉM, em escalalas maiores..

Abs

Nas fotos postadas pelo Augusto dá para ver que tem umas faixas um pouco mais retas e outras tortas que nem as pernas do Garrincha!    

Ou seja, dependia da habilidade dos pintores...

Abs - Manoel Henriques

Só. Sem essa de preguiça!

Ou seja, dependia da habilidade dos pintores..

Não só isso, lá no tópico eu mostrei que a ordem para fazer a pintura indicava que só entrava em efeito no dia 5 de junho, véspera da invasão. Assim o tempo para se pintar os aviões foi mínimo. Como a ordem permaneceu em vigor por 1 mês, os aviões de recompletamento eram pintados com muito mais tempo e cuidado, mais uma razão para a variação no acabamento.

Caros amigos;

Só hoje fui alertado para este tópico, então gostaria de esclarecer (embora tardiamente).

A revista Hobby News pubicou sim uma matéria sobre as famosas faixas da invasão e de fato elas foram pintadas de última hora. Algumas unidades receberam o esquema de pintura com pouquíssimas horas de antecedência (tudo por conta do segredo). Disponibilizo uma das raras fotos da pintura das faixas e veja a lambança que foi.

Abraços

José Luiz Affonso

www.hobbynews.com.br

Qual a finalidade dessas "FAIXAS DE INVASÃO" ????

Porque Invasão ???

(Sou burrinho)

As faixas foram pintadas nos aviões aliados durante o desembarque na França em 1944, o objetivo era facilitar a identificação destes aviões de forma que não fossem atingidos por engano pelas próprias tropas quando sobrevoassem a zona de combate. Por isso se da o nome genérico de faixas de invasão.

Invasão da Normandia, Dia D, 06 de junho de 1944.

As faixas eram para identificação da aeronave, para não levar fogo amigo, 

Caraca Augusto, vc chegou 37 segundas na frente.

Você acha que um piloto caça alemão sabe nomenclatura de cores?

Ele sabia eram dois tons de verde, ou de cinza, marrom com verde, azul,claro, pilotos são uma classe acima, ele não tinha que se preocupar com isto, fora 60 anos depois, uma vez assisti discussão de cores de dois ex pilotos brasileiros de P-40s, uma falava que o dele era verde e marrom, e outro dizia que era verde e areia, P-40Es parece que foram seis, e bem da verdade, parece que vieram com cores diferentes mesmo, pois cada um era resto de um teatro de operações, eles com certeza não sabiam o FS das cores.