Olá pessoal !, tive problemas com o decais de um modelo que estou finalizano e vi na internet que a Condor decals tem o material que preciso,mas não sei se a qualidade é boa e a empresa envia sem problemas,gostaria da opinião de vocês.Obrigado
ODECIO
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Tive uma folha antiga deles para Mirages Argentinos. Não cheguei a usar mas lembro que não eram de primeira linha como Cartograf ou Microscale. Não pareciam ser muito ruins, tampouco ótimos.
Nao sei se ajudei ou atrapalhei... kkkk
abs,
MASP
O filme é um pouco grosso, mas dá para usar...
MASP posted:Tive uma folha antiga deles para Mirages Argentinos. Não cheguei a usar mas lembro que não eram de primeira linha como Cartograf ou Microscale. Não pareciam ser muito ruins, tampouco ótimos.
Nao sei se ajudei ou atrapalhei... kkkk
abs,
MASP
Este negocio de primeira linha e muito duvidoso...
Estou com duas folhas do FCM microscale primeira linha (deste ultimo lancamento) e so esta dando zica....
Decal meio "duro" com silvering. fixacao ruim. parece ter cola de menos sei la..parecem decais da academy que vinham nas b17 1/72
os da trumpeter que tiveram que ser usados. este sim ficaram perfeitos.
Vai entender....
Los posted:Este negocio de primeira linha e muito duvidoso...
Estou com duas folhas do FCM microscale primeira linha (deste ultimo lancamento) e so esta dando zica....
Decal meio "duro" com silvering. fixacao ruim. parece ter cola de menos sei la..parecem decais da academy que vinham nas b17 1/72
O que entendo na prática de todos esse tempo de modelista é que, o problema do silvering surgiu quando inventaram esse engodo, de usar tinta fosca e dizer que aplicar verniz brilhante depois resolve.
Resolve tanto quanto querer transformar uma parede chapiscada em espelho! Nunca será como pintar como tinta legitimamente brilhante. Os fabricantes de tintas inventaram essa marmota, que todo esse tempo criou esse problema, e o modelista cai na armadilha e coloca a culpa no decalque...
Recebi essas reclamações de silvering e má aderência dos decalques mais recentes que tenho feito com a Microscale e testei, dentro dos padrões que aprendi como sendo os ideais pra averiguar e constatei que não tem problema algum.
Coloco aqui a foto de uma fuselagem de Tracker 1/48 que tenho de spare part onde pintei com tinta esmalte brilhante, e apliquei alguns decalques, sem uso de nenhum amaciante. O amaciante foi o dedão mesmo... E apliquei alguns itens do decalque 1/32 para 109 que fiz (o decalque citado como problemático), inclusive aplicando sobre um detalhe em alto relevo, bem contundente, para que, se fosse pra dar problema, que desse plenamente.
E não deu. Considerando que esses decalques foram aplicados direto, sem uso de nenhum incrementador de aderência ou amaciante, eu entendo que o resultado está muito bom.
Desse modo, eu continuo repetindo para os colegas: problema de silvering não é do decalque, é da pintura. Alguns decalques realmente tem menos goma que outros e isso influi na aderência do decalque, especialmente nesses casos de tinta fosca envernizada, pois ali a superfície ainda está rugosa, e se o decalque tem pouca goma, ela não calafeta essa superfície esburacada. E pintar com tinta fosca e dar verniz brilhante, JAMAIS será o mesmo que pintar com tinta legitimamente brilhante. Esse é o verdadeiro "segredo" de um acabamento perfeito.
minha opinião sobre silvering é sempre a cola do decal. nunca a superfície, porque eu aplico decal em tinta fosca e fica sem silvering, em tinta brilhante e fica com silvering as vezes :-)
pra mim essa de superfície é lenda, visto que colocando agua ou algum seter ele molha e impede formar ar entre a superfície e o decal. depois o soft faz o decal contornar qualquer rugosidade, pra mim silvering é cola que fica branca por estar ressecada :-)
passando verniz de qualidade em cima de tinta fosca fica sim liso, tanto que a tinta poliéster dos automóveis não é brilhante... passa verniz PU em cima fica um espelho :-) isso depende do verniz, não do que esta embaixo...
posso aplicar decal com cola seca/estragada em um espelho e vai dar silvering, podem testar
anghinoni posted:minha opinião sobre silvering é sempre a cola do decal. nunca a superfície, porque eu aplico decal em tinta fosca e fica sem silvering, em tinta brilhante e fica com silvering as vezes :-)
pra mim essa de superfície é lenda, visto que colocando agua ou algum seter ele molha e impede formar ar entre a superfície e o decal. depois o soft faz o decal contornar qualquer rugosidade, pra mim silvering é cola que fica branca por estar ressecada :-)
passando verniz de qualidade em cima de tinta fosca fica sim liso, tanto que a tinta poliéster dos automóveis não é brilhante... passa verniz PU em cima fica um espelho :-) isso depende do verniz, não do que esta embaixo...
posso aplicar decal com cola seca/estragada em um espelho e vai dar silvering, podem testar
E isso ai.
Entao alguns decais tem.que.vir.especificados.para algums.timta ...ou superficie
Meu problema.foi.alem.do.silverin..os decais.NAO ADERIRAM...
Nem.com amaciante...parece que o.filme e grosso que nao conforma,alem de nao ter quase cola.nenhuma.
Em tempo: alguns mais.antigos estao.perfeitos e funcion.naesma.superficie...misterio..kkkkk
Vida qie segue..
Uma "lambidinha" de Future embaixo do decal antes de aplicar (ou no local onde vai ser aplicado, mesmo que já se tenha aplicado verniz brilhante) faz maravilhas para o acabamento! ;-)
No mais, minha experiência tem sido semelhante à do Felipe, embora eu já tenha tido um ou outro caso de silvering também em superfícies brilhantes, usando decais incluidos em alguns kits...
