NÓs oferecemos algo e eles fizeram novos pedidos, como o Wide Area Display [WAD, um display panorâmico]", disse ele a jornalistas brasileiros na capital sueca na última semana. O display não existe em nenhuma das versÕes do jato que a companhia desenvolve desde 1980.
As mudanÇas são a justificativa para a elevaÇão em US$ 900 milhÕes do valor da compra, em relaÇão à proposta final apresentada em 2009 durante a concorrÊncia da qual participaram tambÉm o F-18, da norte-americana Boeing, e o Rafale, da francesa Dassault.
No display estarão reunidos todos os dados captados pelos sensores em uma única tela grande e central na cabine, permitindo que o piloto tome a decisão de forma mais rÁpida ao obter diretamente todas as informaÇÕes. O modelo atual do Gripen possui trÊs visores, que fornecem informaÇÕes diferenciadas.
Para ter uma ideia do que o display panorâmico representa, apenas um avião de combate no mundo, o norte-americano F-35 Lightning II, possui uma tela como a exigida pelo Brasil, e que serÁ desenvolvida pela empresa AEL, do Rio Grande do Sul.
Segundo Bjorn Johansson, engenheiro-chefe do novo caÇa, outros diferenciais da versão brasileira do Gripen serão:
- um novo sistema de comunicaÇão com encriptaÇão e rÁdios duplos
- especificaÇÕes na pressão interna do cockpit, buscando permitir à aeronave operar em altitudes elevadas por muito tempo sem causar mal estar ao piloto pela descompressão.
- rede avanÇada de guerra eletrÔnica: aÇÕes e sensores que podem identificar, interceptar ou destruir mensagens de interferÊncia
- sensores de infravermelho de busca e salvamento
- sistema resistente a interferÊncias, alÉm da ligaÇão por datalink (transmite informaÇÕes de dados e voz) que farÁ a comunicaÇão entre caÇas e tambÉm com torres de controle em terra e outros tipos de aviÕes militares brasileiros.
- a capacidade de integrar armas produzidas nacionalmente
- o Helmet Mounted (HMD), um Óculos acoplado ao capacete que serve tambÉm como monitor e a partir do qual o piloto pode atacar e reconhecer alvos
- e uma saÍda para minimizar a "assinatura radar" do avião, que impeÇa a identificaÇão pelos inimigos.
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Importante que esse monitor não seja da Multilaser também heim!
