Amigos, estou fazendo uma vinheta pra levar ao Open Do GPPSD no fim de Novembro. Na minha vinheta, teremos um F5F em cima de uma carreta pronto pra ser transportado. É u,ma cena que eu vi em 2012 no PAMA e que imediatamente tive vontade de fazer, tanto que fiz um semi-walkaround do avião. Seria essa cena:
Então a dúvida: qual a cor desse primer amarelo( FS etc.)?
AbraÇos, Paulão.
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Será que o você acha que é primer, na verdade não tinta mesmo do F5 jordaniano?
Será que o você acha que é primer, na verdade não tinta mesmo do F5 jordaniano?
Não, meu amigo. è o primer que a FAB usa. Só não sei o FS ou algo parecido dele.
Com certeza o Gilson, que está lá com eles diariamente, é "o cara" pra dar essa informação.
Claro que a informação de alguém "de dentro" é melhor, mas se "olhometro" for opção, creio que o FS 33434 seria uma opção:
Amigão Paulo.
Isso é um primer, sim.
É uma base chamada "cromato de estrôncio". Vai praticamente no F-5 todo: por dentro e por fora. Agora, designação de FS não tem, não. Só chegando com os "color-chip" (FS, Pantone, etc) para ver qual aproxima mais.
Esse teu amarelo está "puxado" pro laranja.
O cromato de estrôncio é bem parecido com o interior do abacate quando está maduro. É um pouquinho esverdeado.
Claro que a informação de alguém "de dentro" é melhor, mas se "olhometro" for opção, creio que o FS 33434 seria uma opção:
Tinha pensado naquele tom de areia italiano também.
Amigão Paulo.
Isso é um primer, sim.
É uma base chamada "cromato de estrôncio". Vai praticamente no F-5 todo: por dentro e por fora. Agora, designação de FS não tem, não. Só chegando com os "color-chip" (FS, Pantone, etc) para ver qual aproxima mais.
Grande Gilson. Valeu mesmo. Vou ver o que descubro e aí crio a cor aproximada.
Muito obrigado!
abraços, Paulão.
Apenas uma observação: no interior do duto das entradas de ar não é aplicado nenhum tipo de primer ou tinta (fica no metal natural), pois poderiam soltar e ser ingeridos pelo motor.
As áreas "quentes" como a parte traseira dos alojamentos dos motores também não recebem nenhum tipo de revestimento.
Com o "chip" que o Gilson forneceu descobri o seguinte:
R 237; G 225; B 95.
CMYK 0,5,61,7 -
FS 33591 ou 36670(Achei o segundo mais próximo).
Por favor, não critiquem. Isso foi obtido por aproximação, com o Alquimia e comparações digitais dos chips FS.
Já é o suficiente, pra mim.
agradeço pela ajuda.
Abraços, Paulão.
Apenas uma observação: no interior do duto das entradas de ar não é aplicado nenhum tipo de primer ou tinta (fica no metal natural), pois poderiam soltar e ser ingeridos pelo motor.
As áreas "quentes" como a parte traseira dos alojamentos dos motores também não recebem nenhum tipo de revestimento.
Ótimas informações. E isso servirá até para os F-5 com pintura normal.
Espero que possamos nos encontrar aí no PAMA no Open do GPPSD, em Novembro.
[].
OK !
Fiz agora no Corel suas indicações.
Apenas achei variações no CMYK:
C : 5
M: 7
Y : 75
K : 0
Tá show! Muito próximo. Detalhe: é "acetinado" (não muito brilhante).
Apenas uma observação: no interior do duto das entradas de ar não é aplicado nenhum tipo de primer ou tinta (fica no metal natural), pois poderiam soltar e ser ingeridos pelo motor.
As áreas "quentes" como a parte traseira dos alojamentos dos motores também não recebem nenhum tipo de revestimento.
Ótimas informações. E isso servirá até para os F-5 com pintura normal.
Espero que possamos nos encontrar aí no PAMA no Open do GPPSD, em Novembro.
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Vamos, sim.
Paulão, depois de aplicado o cromato, o interior da cabine, os alojamentos dos eletrônicos e dos canhões, são pintados de cinza (também acetinado). O interior do porâo de rodas, rodas e interior das portas do trem, em tons de alumínio.
