Cores Mirage IIIE FAB

Esta cor do Mirage IIIEBR é sempre complicada de achar a tonalidade correta...parece um tom cinza azulado

 Gauthier, se eu entendi, você está fazendo um dos últimos do GDA.

Aí vão os FS:

Em cima 35109 cinza azulado médio

Em baixo 36622 cinza claro

Um Abração.

eu diria 36628 mais proximo.

Se for seguir a OTMA do F-103 cinza, os FS são:

36118 - superior

36293 - inferior

31136 - marcações em vermelho

Obrigado pessoal

Abs

Eu jamais discutiria com o Gilson em cores da FAB, mas 36118? Isso é cinza escuro. E o tom azulado das fotos?

Um Abração.

Quando novo, o 36188 é bem escuro, mas sob a luz do sol e sob determinadas condições fica um pouco azulado, efeito que aumenta com o desgaste da tinta.

Quem quiser ver um de perto (e até tocar na asa) é só dar um pulo aqui na entrada do Pama (ainda está com a pintura boa).

A fotos abaixo estão bem realistas (clique para ampliar).

E depende muito da câmera, condições atmosféricas, fases da lua, humor do coronel...

Clique para ampliar:

Eu falei o que eu eu vi, essa OTMA eu tenho e tb outras. se acharem o catalogo da RENNER que era a fabricante da tinta fica mais fácil. 

Contra fotos (olha o trocadilho, rsrsrsr) não há argumentos. Comparem com as partes em branco, a superficie inferior da aeronave é mais para um branco gelo (branco sujo como eu dizia) que propriamente para um tom de cinza (entenda-se mistura de branco e preto);

Mirage novo cinza escuro com um certo briho...

Mirge novo começando a voar, é cinza escuro fosco

Mirage usado depois de muito uso é cinza cor de bufa na carreira!!!!

A melhor maneira de pintar um Mirage IIIE é se basear em um serial e buscar fotos dele e fazer uma média.

O cinza escuro 36118 é a cor correta dele. Fabinho, esse 36628 é para a parte de baixo? Interessante...

Abraços,

Matte

Perfeito. 

É a 1-1-4-19.

As cores que eu mencionei são as que constam do documento.

Ainda bem! Cheguei a ficar assustado. Eu estou concluindo meu mirage III 1/32 nessa pintura, e quando fiz a cor de cima, me baseei no tom sugerido pelo Felipe nas decais, que seria o 35109.

Só que achei muito azulado, ai puxei a cor bastante para o cinza, e consegui deixar bem próximo do tom das fotos.

Aí vem o Gilson e me diz que é cinza escuro. Me caiu os butiá do bolso!

Será que teria que remover a tinta e repintar?

Mas então, pelo visto, posso deixar o avião em cinza levemente azulado, mesmo. Estou fazendo o 4827 bem desgastado, com as marcações pretas, um pouco antes de mudarem pra branco.

Valeu, pessoal.

Um abração.

Valeu meu amigos!

Abs

TEM que ser, pois essas são cores oficiais que constam da OTMA.

Lembrando que: nesta época (hoje quase não ocorre isto), havia alguma variação de lote pra lote.

Obs.: O Pamasp era o central do F-103. Tenho ainda um pouco das tintas originais guardadas aqui.

Paulão,

Já vi F-103 na 1/72, pintado com as tintas originais.

Fica escuro pra caramba, não passa a sensação do "avião real".

Esse negócio de pintar "religiosamente" determinado equipamento com os santos FS da vida, nem sempre é a melhor solução.

Como dito pelo Gilson, FS exato nunca vai ficar igual ao original, há vários fatores tipo quantidade de luz recebida pelo modelo e pelo original. Estes dois estão pintados com a cor original, um cinza escuro azulado note que até o verniz produz alteração na tonalidade.

O negocio é não distoar demais da cor original, não existe uma 'ultima palavra' nesse assunto, FS 36118 por exemplo, muda de fabricante para fabricante como qualquer outra cor, é só comparar.

Camarada Gilson, tinha algumas latas aqui tb, guardadas como jóias da coroa, um belo dia resolvi abrir para dar uma conferida... e estavam secas, destino lixo, e na epoca nem me ocorreu arrancar a etiqueta da lata.

Paulão... para vc.

Grandes fotos,Gilson. Eu só tinha uma do 27 e era já em branco...

Valeu, mesmo. Em Dezembro eu te mostro ele ao vivo, no PAMA.

Um abração.

Mas tu foi muito "zóiudo" (olho grande) em querer guardar as latas.

Eu guardei em vidrinhos de 100 ml.

então devolve as fotos, pois são minhas e não do Gilson rsrsrsrsrsrsrsrs.

'Zoião'... pois é, e cabei ficando só com a do vidrinho tb.

É verdade! Eu estou tão acostumado em receber fotos do Gilson, que nem me dei conta que o post não era dele.. Perdão e obrigado Fábio!

Um abração.

O cinza da barriga não é mesmo do Bandeirulha?

Abs

Ok.

Abs

E por falar em Mirage III e suas cores, gosto muito desse link aqui

http://perfisdeavioes.blogspot...r-mach-2-da-fab.html

Vou ver se aproveito que estou de férias e termino o artigo com o restante das informações dos MIII prateados.

Abs!

Marcelo 

Beleza!    Todo o material ajuda.

Obrigado

Excelente artigo, Marcelo. Parabens!

Um Abração.

Tenho aqui uns frascos da Lifecolor UA22 (FS 36118 Gunship Grey) reservadas para pintar o meu, e da Humbrol 125.

A cor de baixo pensei que fosse o Camouflage Grey FS 36622 (Humbrol 28) não sei se tem muita diferença desta 36293.

Lembrem-se que se usar o FS direto da ANV real vai ficar muito escuro.

É preciso fazer a correção para a escala, acrescentando branco... quanto menor a escala, mais branco...

http://www.cybermodeler.com/color/scale_effect.shtml

Alguns tópicos deveriam ser reunidos em um único artigo para ficar fixo na WK.

Esse tópico deveria ser unido ao dos uniformes alemães por se tratar do mesmo tema: FIDELIDADE DE CORES EM ESCALA.

Acho muito saudável que hoje em dia a maioria está se abrindo para essa mudança de paradigma em relação ao tom correto de uma cor num kit. Há muito tempo defendo que se uma cor parece certa num kit é porque ela está certa. Antes isso era estranho, herege até! Eu e alguns outros colegas encontrávamos dificuldade em simplesmente conversar sobre isso.

Com todos os dados disponíveis hoje em dia fica mais fácil entender essas diferenças nos tons. Dados como os que o Gilson apresenta ajudam muito.

Esse é o mundo ideal no modelismo: fazer com que PAREÇA real, algo que REPRESENTE o real, e não o real propriamente dito.

Parabéns a todos!