Desculpem a minha INGUINORâNCIA, mas pergunto aos entendidos de plantão: É possÍvel um vÔo ter a sua decolagem cancelada devido ao excesso de calor? Bem, foi o que aconteceu hoje em Porto Alegre...
http://zerohora.clicrbs.com.br...raturas-4408397.html
Abrs a todos!!!
A Raguenet
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ar + quente = menor densidade = menor sustentação
ar + quente = menor densidade = menor sustentação
Julio, quanto mais alto o ar não fica mais frio?
A sustentação não seria mais ao alto, deixando a cargo em baixas altitudes os motores?
Há muito tempo, íamos em um vôo fretado daqui de Rio Preto para Fortaleza. O vôo estava marcado para sair as 6 da matina, mas como houve um pequeno ( 
) atraso, só iríamos decolar as 12:30.
Nisso, o comandante veio avisar que não iria decolar com a lotação completa, já que o vôo estava ocupado até o último assento, porque com o aumento da temperatura, teria que entrar na margem de segurança para fazer a decolagem, e isso ele não iria fazer. Umas 30 pessoas tiveram que pegar outro vôo até Ribeirão Preto, onde a pista é bem maior, e o avião poderia decolar com carga completa.
Agora, se não tiver opção, como a que fizeram aqui, de dividir os passageiros, acho que só cancelando mesmo, ou transferindo para o dim do dia, ou a noite, quando a temperatura já baixou bem.
ar + quente = menor densidade = menor sustentação
Julio, quanto mais alto o ar não fica mais frio?
A sustentação não seria mais ao alto, deixando a cargo em baixas altitudes os motores?
Não. Quanto mais alto, mais frio fica o ar, mas também mais rarefeito. Por isso que decolar de aeroportos altos, como Lima, requerem que se use muita pista. Precisa aumentar a velocidade para compensar a pouca sustentação que o ar rarefeito oferece.
No nível do mar, a velocidade de decolagem é menor, por conta da densidade maior do ar. Só que se o ar estiver muito quente, a aeronave precisa de mais pista, porque o ar quente também oferece menos sustentação, então se pista for curta, como é o caso daqui de Rio Preto, o viãozinho não decola.
Hummmm... vivendo e aprendendo. Por isso que gosto deste forum: é uma profusão de conhecimento. 
Então me corrijam se estiver errado: em países como no Oriente Médio onde o calor impera, os pilotos SEMPRE terão de levantar vôo com menos carga ou em pistas maiores, certo?
Abrs a todos!!!
A Raguenet
Hummmm... vivendo e aprendendo. Por isso que gosto deste forum: é uma profusão de conhecimento.
Então me corrijam se estiver errado: em países como no Oriente Médio onde o calor impera, os pilotos SEMPRE terão de levantar vôo com menos carga ou em pistas maiores, certo?
Abrs a todos!!!
A Raguenet
Sim, mais ou menos por aí.
Entre no site da Emirates e você vai perceber que a esmagadora maioria da gigantesca malha deles decola de Dubai durante a madruga, 3, 4 da manhã.
Apesar de que a pista lá é generosa
