Dúvidas sobre P-47 e Corsair

Oswaldo,

Que eu saiba os Corsairs do Pacífico eram o F4U-1 (birdcage), o F4U-1A, o F4U-1C e o F4U-1D.

Os kits da Tamiya na 1/48 são excelentes.

Eu ja tive o Revell e vi na mão o da Testors, são kits muito antigos, alto relevo.

O da Revell tem bastante rebarba, não espere encaixes precisos, opções de decalque muito interessantes e armamento bastante completo, incluindo ai o tanque de combustivel, a caixa é minuscula para o conteudo, é um classico da Revell.

http://manuals.hobbico.com/rmx/85-5261.pdf

O da Testors orignalmente tem decalques fracos, nem de perto tão bons quanto os da Revell, mas permite fazer o Razorback ou o Bubletop, o que é uma vantagem relativa, já que não tem o mesmo nivel de detalhe que o da Revell, principalmente levando em conta o interior. A Italeri chegou a relançar ele com decalques muito melhores.

http://www.testors.com/simg/156905655.pdf

Os dois são kits antigos e clássicos, da para fazer coisa boa a partir do Revell principalmente, mas estão bem longe dos padrões atuais.

Quanto aos Corsair, o da Tamiya é superlativo, espetacular mesmo, custa bem menos que os P-47 da mesma Tamiya e são do mesmo nivel, tem opção de fazer com as asas dobráveis... outro kit muito bom de Corsair é o antigo da Hobbycraft, hoje é dificil de ver, mas a Academy relançou eles com decalques melhores, no exterior tem preço de banana... bem depois desses vem os da Hasegawa e da ARII.

Bom, sobre o P-47, já falaram do da Revell e da Testors. O da Hobbyboss pelos reviews que vi na internet parece ser muito bom. Baixo relevo, cockpit bem detalhado, etc. Vem sem aleta dorsal, o que permite fazer só até a versão D-25. O problema maior é que ele não vem com o pilone de bombas sob a asa e para fazer FAB você precisaria deles. Sendo assim, as melhores opções continuam sendo o da Tamiya (melhor P-47 1/48) e o da Academy. A Tamiya tem três opções de P-47: o D Razorback, o D normal (sem aleta dorsal, o que dá para fazer até os D-25) e os P-47M (basicamente o mesmo D, mas com aleta dorsal, permitindo fazer os D-30 para cima). Vem com as duas opções de hélices e também com opção de deixar os flaps baixados (creio que nesta escala ele é o único).

Quanto aos Corsair, a Tamiya tem os melhores F4U-1 (Birdcage), F4U-1A e F4U-1D, enquanto a Hasegawa os F4U-4, F4U-5 e F4U-7. Esses da Hasegawa podem ser encontrados também reembalados pela da Revell Alemã e não vem com opção de dobrar as asas como os da Tamiya.

Pessoal, muito obrigado mesmo pela aula!

Achei um P-47 e um Corsair da Academy na 1/48, o que faz FAB da HTC e um F-4U 1D, os dois com preços convidativos.

Achei o P-47 da HTC por 89,90 e o da Testors por 52,00. Preço por preço, quem conhece o kit, qual compro? Não conheço o interior dos dois, essa é minha maior dúvida.

O que acham?

Esqueça qualquer outra opção que não seja Tamiya para estas duas aeronaves e seja feliz!

P-47:

• o Tamiya, sem dúvida, é o melhor. O problema é que tem que importar, se for comprar aqui, vai custar uma baba;
• o P-47 da Academy é bem montável. Até mesmo o Hasegawa é um bom kit.  Você encontra estes a bons preços;
• O kit da Hobbyboss é recente, mas de uma série estilo easy build. Por exemplo: o motor é injetado dentro do capô. No final, montado, deve ficar ok, mas é inferior aos que mencionei antes;
• O Revell/Monogram é um kit honesto e barato, mas que sente o peso da idade;
• O Testor eu desconsideraria.

Corsair:

• o Tamiya você encontra da Tamiya por aqui a bons preços e com mais facilidade no MP, a questão é o momento certo. É, sem dúvida, o melhor na 1/48;
• o Academy me parece um bom kit, mas inferior;
• há ainda um recém lançado Hobbyboss, mas não sei que pito toca. Imagino que siga a linha do P-47 deles.

[  ]s

Sidney

Reitero todo o dito até o momento.

Apenas algumas considerações...

Não sei o que você quer e qual seu nível de exigência, portanto, o Corsair da Academy e o P-47 da Academy e HobbyBoss podem ser opções a serem consideradas.

Comprei um P-47 da HobbyBoss e achei bastante justo pelo preço.

Corsair Academy eu tenho um montado e comprei mais um...tenho Tamiya também. Os modelos, falando só das formas do exterior, me parecem praticamente idênticos...o Tamiya dá um baile nos detalhes (cabine, motor, porões de trem de pouso).
 

Para facilitar o que está sendo dito no tópico:

P: Vai montar aberto para visualizar a cabine? 
R: Tamiya

P: Faz questão de um motor detalhado, ainda que o kit esteja com a tampa fechada e pouco seja visto após a montagem?
R: Tamiya

P: Preço não é o problema e você pode comprar vários Tamiya?
R: Tamiya 

Valeu!

comprei hoje esse da HTC, olhei rápidamente ele e me parece bem razoavel, se for no mesmo nivel do kit na escala 1/72 deles, dá pra montar legal!