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pergunto aos  experten em fab....dando uma  olhada  nas  tralhas  achei nas  kitcumbas um velho  harvard 2  da  airfix em escala 1-72......muitos  modelistas   ingleses , em  especial dos  foros  da  airfix  se referem como  harvad 2  ou t-16, referindo-se  a  uma  versão produzida no canada)  dando uma  fuÇada  basicamente  o mesmo tem quase as  mesmas  dimensÕes do kit da  fab do htc modelismo (logicamente  com  interior  muito pouco  detalhado,  e  com a  diferenÇa no cano do exaustor  ,  mais  alongada  a  direita  na  nave - ha  referencias  que  se  tratava de  um  sistema  para  gerar  aquecimento  para  as  temperaturas  mais  geladas no norte  do planeta)...por  um acaso  do  destino  algum passaro  deste  tipo  veio  para  a  fab  , existem  fotos  ou  profiles  dos  mesmos ????????  ou  sÓ  veram  as  versÕes  com  escapamento de cano  curto???  plastiresiabÇos,  paulo r morgado, sp - sp 

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Paul, os T-6 da FAB foram trazidos dos USA ou fabricados aqui em Lagoa Santa ( acho que uns 150 vieram dos USA e 280 a 300 fabricados aqui , a FAB teve uns 430 a 450 Acft).

Os Canadenses além do cano estendido eles estiveram com um lote grande com a fuselagem traseira ( do final da cabine até a cauda ) feito em madeira, para economizar metal nos tempos de guerra e por isso a fuselagem e bem lisa sendo que só a porta de um compartimento na lateral esquerda se destacava.

 

Espero ter ajudado.

Abração

 

oba  tardou um pouco  ver  o topico  , verificando so kits do t - 6 do htc e do airfix são estremamente  similares,  vou ver u dia  o que  dá  para  fazer, talvez  pouca  mudança do  tubo de escape......a  dose  vai ser e ncontrar  decais  em 1-72...mas cada  coisa a seu  tempo  é janeiro e as contas  estão altas e a renda  bem curta.....  plastiresiaçs  paulo r  morgado sp - sp

Flávio T-6-Tiger 26 posted:

Paul, os T-6 da FAB foram trazidos dos USA ou fabricados aqui em Lagoa Santa ( acho que uns 150 vieram dos USA e 280 a 300 fabricados aqui , a FAB teve uns 430 a 450 Acft).

Os Canadenses além do cano estendido eles estiveram com um lote grande com a fuselagem traseira ( do final da cabine até a cauda ) feito em madeira, para economizar metal nos tempos de guerra e por isso a fuselagem e bem lisa sendo que só a porta de um compartimento na lateral esquerda se destacava.

 

Espero ter ajudado.

Abração

 

Os Havard,se nao me engano tinham o canopy traseiro diferente.

http://www.t6harvard.com/page6...stacks_image_495.png

 

[IMG]http://i373.photobucket.com/al...dcanopy.jpg~original[/IMG]

abrços

Last edited by Los
Flávio T-6-Tiger 26 posted:

Paul, os T-6 da FAB foram trazidos dos USA ou fabricados aqui em Lagoa Santa ( acho que uns 150 vieram dos USA e 280 a 300 fabricados aqui , a FAB teve uns 430 a 450 Acft).

Os Canadenses além do cano estendido eles estiveram com um lote grande com a fuselagem traseira ( do final da cabine até a cauda ) feito em madeira, para economizar metal nos tempos de guerra e por isso a fuselagem e bem lisa sendo que só a porta de um compartimento na lateral esquerda se destacava.

 

Espero ter ajudado.

Abração

 

Os manches também mudam. São aqueles redondos, típicos dos ingleses (Spitfire, Typhoon, etc.)

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