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Originally Posted by Sidney:

O povo vai me linchar, mas começo a achar o F-35 simpático... pode não ser um primor de beleza, mas tem seu charme.

 

Pronto, falei....

Pode ser muito simpático para bater um papo, mas vai ficar fora de minha estante. 

Todo desenho inovador e sempre recebido com uma certa resistencia, principalmente quando vem substituir avioes icones da aviacao mundial...isso e natural...

 

O desenho dele e bem legal, sim...e com o tempo vai acabar se tonando mais aceito e admirado...principalmente se quando entrar de vez em servico ele tiver uma performance a altura do anunciado...

 

A reducao de custos de operacao, manutencao, logistica dos E.U.A vai ganhar MUITO com a padronizacao que ele trara...

 

Edilson 

Outra coisa q eu notei, por que reverter novamente para o padrão de motorização com uma única turbina? A tendência não era de dois motores para maior segurança?

 

Desculpem a ignorância, mas em termos de aviação moderna, sou um tanto quanto leigo... 

Last edited by Destino
Originally Posted by Destino:

Outra coisa q eu notei, por que reverter novamente para o padrão de motorização com uma única turbina? A tendência não era de dois motores para maior segurança?

 

Desculpem a ignorância, mas em termos de aviação moderna, sou um tanto quanto leigo... 

Ha varias razoes para isso, Destino...entre elas a maior confiabilidade das turbinas atuais, o menor custo de operacao/manutencao, e tambem o fato de que, mesmo tendo mais de um motor, nao e necessariamente sempre que um aviao, se perde uma das turbinas, sobrevive ao fato...dependendo da situacao e do momento, pode ate ser pior...

 

Edilson 

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