O ExÉrcito dos EUA disse ter estacionado toda a frota de 97 Lockheed Martin Corp F-35 aviÕes de combate atÉ a conclusão das inspeÇÕes adicionais do motor único do avião de guerra construÍdo pela Pratt & Whitney, uma unidade da United Technologies Corp F-35 escritÓrio do programa do PentÁgono , ForÇa AÉrea e Marinha emitiram directivas na quinta-feira que ordenam a suspensão de todos os vÔos dos F-35 apÓs um incÊndio em 23 de junho em um jato da ForÇa AÉrea F-35A na Base AÉrea de Eglin, na FlÓrida. O PentÁgono disse que as autoridades dos EUA e da indústria não identificaram as causas do incÊndio, que ocorreu quando o piloto se preparava para decolar. O piloto não ficou ferido. O incidente É o último a atingir o mais caro programa de armas do PentÁgono no valor de 396,8 bilhÕes de dÓlares para o F-35 Joint Strike Fighter. Seguiu-se um vazamento de Óleo em voo que desencadeou inspeÇÕes fleetwide obrigatÓrias dos jatos no mÊs passado."inspeÇÕes adicionais de F-35 motores foram encomendados, e voltar ao vÔo serÁ determinado com base em resultados de inspeÇão e anÁlise de dados de engenharia", o Departamento de Defesa disse em um breve comunicado divulgado na noite de quinta-feira. Pratt & Whitney disse que estava trabalhando em estreita colaboraÇão com oficiais da ForÇa AÉrea que estão investigando o fogo e estÁ inspecionando todos os motores da frota. O porta-voz Jay DeFrank disse que seria imprÓprio comentar mais uma vez que o incidente foi objecto de uma investigaÇão. F-35 escritÓrio do programa do PentÁgono fez determinar a causa do incÊndio a sua maior prioridade e estÁ a avaliar o impacto sobre os testes de vÔo, treinamento e as operaÇÕes do avião de guerra de evasão de radar. Uma pessoa familiarizada com a situaÇão disse que era prematuro descartar dentro ou fora de qualquer problema de qualidade ou defeito de fabricaÇão. O ministro da Defesa japonÊs Itsunori Onodera queria discutir o problema F-35 quando visitar os Estados Unidos na prÓxima semana para visitar as bases americanas e se reunir com o secretÁrio de Defesa Chuck Hagel. "Na minha vinda viagem para os EUA eu pretendo rever tropas e terÁ a oportunidade de discutir o desenvolvimento do F-35 no chão", disse a Onodera em uma regular entrevista coletiva. "Eu gostaria de confirmar os detalhes deste acidente." O Japão encomendou 42 dos jatos furtivos monomotores que serão montados localmente pela Mitsubishi Heavy Industries, fabricante da Segunda Guerra Mundial do caÇa Zero. TÓquio pode pedir mais F-35 quando se decide o futuro de 100 dos seus mais antigos F-15. AustrÁlia e Coreia do Sul disse que não tinha havido nenhuma mudanÇa em seus planos para comprar os caÇas. AustrÁlia planeja comprar 58 caÇas, e a Coreia do Sul pretende comprar 40. AtÉ à data, a aeronave JSF acumulou 15.000 horas de vÔo Enquanto o motor F135 foi concluÍda com Êxito quase 32 mil horas de testes", disse um porta-voz do ministro da Defesa da AustrÁlia David Johnston . CaÇas monomotores são operados por muitas forÇas aÉreas e de defesa que permanecem confiantes de que o F-35 JSF serÁ confiÁvel e seguro. A Reuters apurou nesta quarta-feira que as autoridades americanas e britânicas estavam preparando directivas sobre a inspeÇão obrigatÓria. FuncionÁrios britânicos tiveram parte das discussÕes com autoridades norte-americanas e concordou com a recomendaÇão EUA para estacionar os jatos, enquanto se aguarda mais os resultados da inspecÇão, disse o escritÓrio do programa F-35. O fogo jÁ descartou os planos para um jato F-35 para voar por sobre uma cerimÔnia de nomeaÇão do novo porta-aviÕes da Grã-Bretanha na sexta-feira. The Royal International Air Tattoo (RITA) arranca 11 de julho, seguido pelo Farnborough International Air Show, a partir de 14 de julho.
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