Como parte do esquema de seguranÇa que envolve o Congresso TÉcnico da FIFA, que se realiza em FlorianÓpolis nesta semana, a ForÇa AÉrea Brasileira estÁ empregando alguns de seus meios em apoio à OperaÇão.
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Não só a FAB, Mas Também o EB ta todo envolvido nessa operação, Todas as OMs da 14ª Bda Inf Mtz ta envolvida.
A frequência 121,5 MHz é a freqüência internacional de emergência aeronáutica, assim como a 406,025 MHz.
Um bsurdo:
Veja bem: para quem não sabe, aqueles números não representam nada... certo?
Aqueles que são pilotos já sabem, não precisa demonstrar...
Será que alguém de terra, se precisar de emergência, vai pegar o celular e ligar para esse número ???
Será que isso só acontece no Brasil ????
Um bsurdo:
Veja bem: para quem não sabe, aqueles números não representam nada... certo?
Aqueles que são pilotos já sabem, não precisa demonstrar...
Será que alguém de terra, se precisar de emergência, vai pegar o celular e ligar para esse número ???
Será que isso só acontece no Brasil ????
Pois é... eu também não entendi...
Quando alguma aeronave é interceptada por estar fora do curso ou não conter plano de voo, ao ver o piloto do A-29 do seu lado esquerdo apontando para o nº da frequência, o piloto saberá que se não responder poderá ser abatido (lei do abate) pela 2ª aeronaveA-29, que se posicionará atrás dela. Se tiver com problema de rádio, então terá que sinalizar, e seguir as ordens gesticuladas pelo piloto.
Pode se tratar de um piloto em instrução que perdeu o rumo, e portanto, seja por ser despreparado ou o nervosismo, não se lembrar da sintonia.
É para que não haja a desculpa.
Não é questão de não saber, mas sim, de sintonizar e se identificar no menor tempo possível, portanto, é mais uma questão de "dissuasão" do que de informação.
