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  Eu já tinha visto um comentário sobre este lançamento e parece que o kit será MUITO BOM!

 

  A MPM tem prometido grandes kis, como estou acompanhando no Britmodeller o desenvolvimento do AH-1 Cobra.

 

  Obrigado pelo aviso Luis! Um abração,

  Claudio Moura

É, não tinha.

 

...Sobre o Fouga Magister, Gonzaga é generoso: "Era uma delícia de voar, gostava muito dele". Essa opinião, porém, não era consenso entre os pilotos. O avião tinha alguns problemas que contribuíram bastante para sua rejeição. Não possuía assento ejetável e oferecia pouquíssima autonomia. Além disso, só operava em pistas preparadas, que não eram muito comuns naqueles tempos. O conjunto de manobras nas demonstrações era exatamente o mesmao que os T-6 faziam. Quando se tornaram acervo da Esquadrilha da Fumaça, os Fouga passaram a ser bastante requisitados, mas, no ano seguinte ao da primeira demonstração, a cidade pedia que o show fosse feito de T-6, usando o argumento de que o jato é muito bonito, mas o T-6 tinha mais presença e ficava o tempo todo à vista do público...

 

http://aeromagazine.uol.com.br...umaca-no-ar_449.html

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