Gare de Saint-Louis - Final

Ola pessoal. Trabalho 99% concluído.  Recebi finalmente o caminhão renault AHN da ICM, Feiooooo que dói, mas no final acabou ficando bem legal.  Achei a montagem meio difícil, mas saiu. Aumentei as laterais da caçamba com estireno para poder acomodar a carga de carvão. Esta foi inicialmente feita em isopor e depois coberta com pedras misturadas com resina e com carvão moído mesmo.

Preparei mais uma figura que seria o motorista do caminhão, mas o espaço da cabine é pequeno e dito cujo acabou ficando para fora. Colei o trem e caminhão em suas posições. Na guarita acrescentei  uma mesa lateral, algumas ferramentas e colei também os trilhos.

 Fiz os acabamentos do exterior do dio, pois sempre gosto de deixar esta parte também com algum tipo de tratamento.

 

Buenas, Guto!

Me permitam ser o primeiro para te congratular com mais um trabalho formidável que contém todos as brilhantes características que só poderiam sair do teu estúdio, das tuas mãos, enfim!

Parabéns mais uma vez pelo excepcional trabalho e pelo desprendimento em compartilhar conosco.

Abraços,

Gelson

Guto,

Simplesmente fabuloso!

Interessante como você conseguiu concentrar muitas coisas sem poluir o conjunto, vejo bons dioramas que são quase perfeitos em tudo, mas ficam com aquela impressão de algo irreal, justamente pela  distribuição mal planejada e excesso na quantidade de detalhes.

Na teoria isto parece fácil, mas na pratica não é bem assim 

Parabéns e PlastiAbraços

Bom dia, Guto!

O Rubens tem toda a razão em seu comentário. Dá para passar muitas horas contemplando os vários componentes deste brilhante trabalho. Muitos e preciosos detalhes para encantar os nossos pobres olhos.

Eu ainda estou esperando pelo lançamento da locomotiva BR80 da Thunder Models pois ela tem as dimensões que cabem no meu armário. Só que, tá pior que parto de burro para sair. 

Se tu puderes fazer a gentileza de um rápido comentário sobre a BR86 - montagem, dificuldades e afins. Sabe como é...a vida é curta e não posso ficar esperando eternamente. 

Abraços e novamente meus parabéns!

Gelson

Gelson,

O kit é da trumpeter e tem muitas peças (677), mas a montagem não achei complicada. Demora um pouco, mas vale cada segundo de tempo, pois a peça é linda. O manual é muito bem detalhado e as peças encaixam muito bem (não é um tamiya, mas esta bem perto), algumas rebarbas, mas nada fora do padrão geral.  Não sei te quantificar quanto tempo levei pois fazia as vezes só um pouco por dia. Posso te garantir que me estressei mais com o caminhão do que com o trem.

 Honestamente se conseguir espaço vou tentar no futuro comprar a outra locomotiva com um vagão daqueles fechados, pois realmente fica muito bonita a peça final.

Abraços,

Guto,

a Dampflokomotiv estava como minha primeira opção pois possui o tender acoplado, ao contrário da BR52 - que é enorme!

Esta BR80 da Thunder é compacta e cabe bem em qualquer plano. O detalhe é que não sai!

Aqueles vagões fechados felizmente já tem duas ou três opções de fabricante e são ótimos para compor uma cena. A própria Thunder Models tem um disponível.

Se tiver que optar pela Dampflokomotiv e mais um vagão vou ter cortar um pedaço de alguma coisa e aí...complica um pouco. 

Valeu pela explanação!

Muito obrigado,

Gelson

Éverton Vieira posted:

Caraca Guto, baita trampo...parabéns 
Como queria saber fazer estes cartazes ai que colocou na lateral da estação.
Grande abraço rapaz 

Everton, obrigado. Os cartazes não tem mistério. Imprimo em papel fotográfico autoadesivo, colo numa folha de estireno e pinto as bordas com tons de madeira ou ferrugem conforme o material que vc vai representar.

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Luiz B
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