Pessoa, 2.8 milhÕes para um único veiculo, não É muito?
Segue a matÉria.
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Se for o modelo LTZ com central multimidia e trio elétrico.
Mas brincadeiras a parte, é material militar, o preço é diferenciado, a nossa política de defesa também e com certeza correu um diferenciado por fora. Fica sem renovar ou receber material novo seria muito muito muito pior. E não venham dizer que seria mais gasto em hospitais porque isso é a maior balela. Nosso percentual de gastos com defesa compromete um grão de feijão do orçamento e é até muito bem gasto.
Vemos os quarteis sempre limpos e viaturas com 20, 30 anos rodando. Até na amazônia, barcos e lanhas de todo tipo, sem contar cozinhas e barracas das FA são usadas por outros órgãos porque eles não tem e não mantem nada. Me mostra outro órgão público que faça melhor que qualquer quartelzinho minúsculo da Marinha, Exército ou FAB.
Vc gasta zilhões com hospitais e tá sempre a mesma lerda.
O Stryker, americano, custa US$4,9 milhões cada, em 2012.
Pois é, se comparar com o Puma 6X6 da própria Iveco custa bem mais, mas se a comparação for com o Freccia custa bem menos, como ele parece um Freccia 6X6 e ainda é anfibio, acho que deve valer... o unico problema é ser feito pela IVECO, eles ganharam uma grana para encurtar o Freccia...
Originally Posted by kogyro:
Caro é, mas lembra que além de ter um bocado de requisitos que já jogariam o preço lá pra cima, não é como um carro, que barateia devido a alta produção.
Imagina quanto custaria um Fusion se fizessem só 200 por ano, por exemplo.
Mas eu queria um pra andar aqui na minha cidade. Com o canhão de 30 mm, claro. 
