Quando eu for montar ICM vou reservar uma boa quantidade de ARRUDA E SAL GROSSO !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tentei montar um P-51 1/48 da ICM, bem, montar eu montei, mas pintar!!!!! Já removi a pintura 2x, da primeira não havia lavado, ao mascarar saia tudo aí passei a mão com um pouco mais de força e saia também, enfiei no fluído de freio removi tudo, lavei, troquei o primer (achei que fosse problema do primer estar velho) e ao mascar mesma coisa. Guardei ele em uma caixa de papelão e comprei um Tamiya! Nunca mais comprei ICM.
Originally Posted by Deodato:
Originally Posted by JeanFabricio:
Todo mundo tem seu kit que nunca deveria ter sequer aberto a caixa. Esse é o seu! Bem-vindo ao clube! AHHAHAHAHAH
Estou com um desses e se chama Mirage III da Heller hahahahahaha Estou sofrendo
Po...este e otimo em frente aos ICM!!hhahaha
Originally Posted by Celso Nitolo - CNitolo:
Tentei montar um P-51 1/48 da ICM, bem, montar eu montei, mas pintar!!!!! Já removi a pintura 2x, da primeira não havia lavado, ao mascarar saia tudo aí passei a mão com um pouco mais de força e saia também, enfiei no fluído de freio removi tudo, lavei, troquei o primer (achei que fosse problema do primer estar velho) e ao mascar mesma coisa. Guardei ele em uma caixa de papelão e comprei um Tamiya! Nunca mais comprei ICM.
Caramba!
Os kits são iguais.
Eu montei um P-51B da ICM e foi tranquilo.
Esse Spit que eu montei é de uma safra bem antiga, injetado em plástico branco.
Tenho da safra nova, em plástico cinza, que aparenta ser melhor em termos de injeção e decalques.
Abraço!
"Não sei o motivo...a folha estava em boas condições."
Vai ver que não estava. Decalque trinca por causa do papel absorver água no verão, secar no inverno, cada vez que isso acontece ele estica um pouquinho, encolhe um pouquinho, passa anos fazendo isso. Só que a tinta e o filme do decalque às vezes não são tão flexiveis, ou vão endurecendo com o tempo, aí trincam, e essas trincas não podem ser vistas a olho nu.
Você pode manter ses decalques nas caixas dos kits , mas coloque-os em plásticos zip, aqueles de congelar comida.
Buenas!
Eu utilizo dentro das caixas pra prevenir contra a umidade estes saches
[]s!!!
Nunca lavei um kit para pintar, já escutei muita coisa sobre isso, mas nunca lavei e nunca tive problemas, da ICM não gosto muito do manual de resto acho bom!
Foks,
Me solidarizo contigo na tristeza de montar kits da ICM. Minha primeira e última experiência com esta marca foi com este carro aqui (minha primeira tentativa de montagem em militaria):
Simplesmente não consegui prosseguir na montagem devido a alguns motivos funestos:
- Manual todo em cirílico - e apesar de ter as figuras, elas são beeeem simples;
- Existem peças na grade que não são mencionadas no manual, nem para lhe dizerem que não são usadas;
- Não existem PINOS para montar as peças: o manual apenas te indica as DISTÂNCIAS em milímetros por exemplo entre os eixos no chassi;
- O kit é absurdamente picotado - a "chaminé" do distinto é feita em TRÊS partes;
- O tanque de combustível é dividido em dois, porém na DIAGONAL
- Os vidros da carroceria de comando não encaixam e branqueiam com cola Tamiya.
O mesmo atualmente encontra-se jogado na própria caixa, um dia quem sabe eu presenteio algum inimigo
Bunger,
Esse é um kit mais antigo. É de 2009.
Tenho alguns kits antigos da ICM e há uma nítida mudança na qualidade.
Ainda precisam melhorar alguns pontos, mas pode ver o review do C-45. O manual, decalques e transparências estão bem melhores.
Eu acredito que a ICM ainda vai surpreender.
É preciso acertar o passo em alguns pontos, como por exemplo, cuidado no processo de desenvolvimento do kit, para evitar erros primários, mas estou vendo uma evolução.
Vou fazer mais 3 reviews de kits novos da ICM em breve!
O próximo é esse T-34:
http://www.icm.com.ua/news/377...i-soviet-medium.html
Abraço!
Originally Posted by Bunger:
Foks,
Me solidarizo contigo na tristeza de montar kits da ICM. Minha primeira e última experiência com esta marca foi com este carro aqui (minha primeira tentativa de montagem em militaria):
Simplesmente não consegui prosseguir na montagem devido a alguns motivos funestos:
- Manual todo em cirílico - e apesar de ter as figuras, elas são beeeem simples;
- Existem peças na grade que não são mencionadas no manual, nem para lhe dizerem que não são usadas;
- Não existem PINOS para montar as peças: o manual apenas te indica as DISTÂNCIAS em milímetros por exemplo entre os eixos no chassi;
- O kit é absurdamente picotado - a "chaminé" do distinto é feita em TRÊS partes;
- O tanque de combustível é dividido em dois, porém na DIAGONAL
- Os vidros da carroceria de comando não encaixam e branqueiam com cola Tamiya.
O mesmo atualmente encontra-se jogado na própria caixa, um dia quem sabe eu presenteio algum inimigo
Pra ser teu inimigo tem que xingar quem? Ou vale te mandar minha sogra?
Quer jogar fora te passo o endereço da lixeira daqui de casa. 
Nunca montei nada da ICM, mas já montei um Flanker 1/48 da Academy que tive de usar lixa 150 e muuuuita Bonder pra fazer as peças nivelarem!
E mais recente foi o Bearcat da tal de ArtModel... putz, que bomba!!!
Ah... já joguei um kit na parede, só não lembro qual foi! Deletei da memória!
E ainda tenho um problema pessoal com o T-6 da Academy. O kit é bem legal, mas por alguma força oculta não consigo terminar um direito. Já tentei dois, e os dois deram merd@! Mas não desisto, já tem outro me esperando!
Abs
Serelle
E mais recente foi o Bearcat da tal de ArtModel... putz, que bomba!!!
Ah... já joguei um kit na parede, só não lembro qual foi! Deletei da memória!
E ainda tenho um problema pessoal com o T-6 da Academy. O kit é bem legal, mas por alguma força oculta não consigo terminar um direito. Já tentei dois, e os dois deram merd@! Mas não desisto, já tem outro me esperando!
Abs
Serelle
Olá Amigos, atualmente tive problemas com decais que pareciam estar novos, e branquinhos.
Ao retirar da água para aplicação o danado começou a esfarelar, fiquei de cabelo em pé, pelo menos os laterais da cabeça.
Tentei comprar outro mais não achei em nenhuma loja que conheço.
Ai pensei o seguinte se o tempo e a mudança climática retirou a camada que unia o decalque, então farei outra camada.
Apliquei o verniz da Acrilex brilhante para pastel seco com o aerógrafo. Com varias de mão intercalando umas das outras. ficou um pouco poroso, mais esperei em torno de 24h e passei guardanapo de papel em cima dele retirando a aspereza do verniz.
Recortei o decalque bem rente a impressão pois ele se tornou uma peça só devido ao verniz aplicado nele.
Assim consegui utilizar o decalque.
Esse foi apenas 1 dos problemas que enfrentei ao montar kits velhos, e não estou falando de ICM, mais marcas bem conhecidas.
Cuidado empilhadores de caixas, o tempo passa rápido e os seus decais vão ficando velhos, e as vezes não tem paralelo no mercado,
Minha sorte é que eu faço os decais, e o que eu perdi consegui fazer outro.
Acho que até vai dar para levar ele no Open Valinhos.
Abraço a todos os Amigos
Gerrah
Recentemente abandonei um Mig da KP na escala 1/72.
O kit é bom se analisadas as formas e detalhes externos...porém...o canopy está completamente fora de cogitação para uso!
Não se encaixa na posição...
Isso...depois de rebaixar todas as linhas do kit!
Nunca montei ICM, o curioso é que olhando as peças na árvores os kits parecem bem detalhados e de boa qualidade, com ausência de rebarbas.
Pelo jeito na hora de montar é que a coisa fica feia né?
Tenho um tanque Panther 1/35 da ICM que me pareceu bom, mas não montei ainda. Espero não ter problemas.
Vcs falam dos kits da ICM e da Glencoe como se fossem os piores....
Tenho dois kits da ICM iniciados e até agora sem nenhum problema... Os da Glencoe, também....
Se querem uma zica de primeira, experimentem esse, ou melhor, fiquem longe dele!!!
F6U-1 Pirate, da Meikraft Models 1/72...
Por onde começo?
Interior inexistente, se limitando apenas ao piso, que também é o fundo do porão de rodas...
Ausência total de pinos de encaixe ou qualquer forma de orientação para o encaixe das peças...
Ausência quase total de linhas mal definidas, pioradas ainda mais pela cor do kit, um branco leitoso meio transparente, parecido com vacuform...
Metades das fuselagens empenadas que não me arrisquei a corrigir, mas colando até ficarem certas...
Aliás, as metades juntamente com o piso, são tão finas que tive dificuldade pra colar até mesmo com a bonder... Precisei engrossar o piso e criar guias de reforço para as metades da fuselagem...
A injeção era uma tragédia... As asas eram quase translúcidas nas pontas, mas engrossavam e ficavam mais duras na parte mais larga, o que permitiu que eu furasse e colocasse pinos de orientação para colar na fuselagem...
As instruções do tipo explosão, mal indicava as posições corretas das peças... Precisei pesquisar pra caramba na internet, pra descobrir o ângulo correto das asas e estabilizadores...
O canopi era de vacuform e tinhas os frames tão suaves que mal dava pra marcar afim de cortar...
A única coisa boa foram os decals, mas depois de toda essa maratona, já nem pensava mais direito...
E aí? Alguém tem pior?
Logo quando comecei, após comprar alguns kits em lojas no Brasil, encontrei a Kopro, auge da internet e do Dólar na base de 1/1 com o Real comprei duas caixas de kits da Kopro, quase toda a coleção deles em 1/72 e Xodó SU-22 1/48 o único kit descente deles (e que ainda está na caixa, comprei PEs, decal novo, o original ressecou, mas ainda não tive coragem de montar!). Eram um pior que o outro mas eu não estava nem aí, tinha tempo e paciência, era 1 por semana, montava durante a noite e pintava no final de semana e não reclamava da qualidade. Mas hoje em dia está difícil tempo para o hobby!
Galera, apenas minha opinião pois já montei alguns ICM e ainda tenho outros no estoque.
O Spit deles é muito fiel e não foi baseado no kit da Tamiya. Os japas (tem o Hase também) veio muito depois do ucraniano. Aliás, o Spit tem mais parentesco com o antigo kit da Ocidental.
Os primeiros Spit vieram com várias peças com defeito de injeção, principalmente pás de hélice, rodas e lemes. Num dos meus Spit tive de substituir por resina, noutro consegui consertar com putty. Os spit seguintes já vieram com essa questão resolvida.
O plástico da ICM realmente é mais mole, mas isso facilita o trabalho. Doutra sorte, a junção das asas com a fuselagem requer muita atenção. Inclusive apelei para primeiro colar cada metade superior à respectiva metade da fuselagem e então jogar a encrenca para baixo.
A graxa do molde deles é terrível. Nos antigos Yaks então de plástico verde tinha de lavar umas 3 vezes com bastante detergente e temperatura da água pouco abaixo do ponto de empeno....
As transparências da ICM não são das melhores mas também não são tão ruins. Essa sua deve ter sido da quota do azar, Sorry!.
Agora, decais da ICM esquece......é lixo. Se comprou ICM já procura logo uma opção de decal.
Quando surgiram os ICM surgiu também na web a lenda que se colocasse o motor dentro do kit, não dava prá fechar a fuselagem direito...por via das dúvidas, nunca tentei colocar o motor mesmo porque eles são muito espartanos.
No mais, não tenho o que me queixar....tive muita alegria com ICM numa época em que outros fabricantes desprezava aviões bem interessantes.
Tô lá com um Yak 7 na bancada que resolvi incrementar mas acabei parando o projeto.
No mais, acho esses kits da ICM uma boa escola e diversão garantida. Longe de ser daquelas goiabas amarguentas kkk
Paulão, o P-51 da ICM é que é cópia descarada da Tamiya.
Abs a todos,
Oth
Só pra aliviar a barra e dar a César o que é de César: as figuras 1/48 da ICM são muito bacanas.
Tenho as três alemãs (48082, 85 e 86), a da RAF (48081) - as russas eu não tenho - e queria que ela fizesse uns americanos.
Originally Posted by Fernando Estanislau:
"Não sei o motivo...a folha estava em boas condições."
Vai ver que não estava. Decalque trinca por causa do papel absorver água no verão, secar no inverno, cada vez que isso acontece ele estica um pouquinho, encolhe um pouquinho, passa anos fazendo isso. Só que a tinta e o filme do decalque às vezes não são tão flexiveis, ou vão endurecendo com o tempo, aí trincam, e essas trincas não podem ser vistas a olho nu.
Você pode manter ses decalques nas caixas dos kits , mas coloque-os em plásticos zip, aqueles de congelar comida.
Todas às folhas de decais dos meus kits sao guardadas assim. Até às sobras. Tenho alguns kits da ICM e para montar, seja o que deus quiser.
Originally Posted by othniel costa:
Galera, apenas minha opinião pois já montei alguns ICM e ainda tenho outros no estoque.
O Spit deles é muito fiel e não foi baseado no kit da Tamiya. Os japas (tem o Hase também) veio muito depois do ucraniano. Aliás, o Spit tem mais parentesco com o antigo kit da Ocidental.
Os primeiros Spit vieram com várias peças com defeito de injeção, principalmente pás de hélice, rodas e lemes. Num dos meus Spit tive de substituir por resina, noutro consegui consertar com putty. Os spit seguintes já vieram com essa questão resolvida.
O plástico da ICM realmente é mais mole, mas isso facilita o trabalho. Doutra sorte, a junção das asas com a fuselagem requer muita atenção. Inclusive apelei para primeiro colar cada metade superior à respectiva metade da fuselagem e então jogar a encrenca para baixo.
A graxa do molde deles é terrível. Nos antigos Yaks então de plástico verde tinha de lavar umas 3 vezes com bastante detergente e temperatura da água pouco abaixo do ponto de empeno....
As transparências da ICM não são das melhores mas também não são tão ruins. Essa sua deve ter sido da quota do azar, Sorry!.
Agora, decais da ICM esquece......é lixo. Se comprou ICM já procura logo uma opção de decal.
Quando surgiram os ICM surgiu também na web a lenda que se colocasse o motor dentro do kit, não dava prá fechar a fuselagem direito...por via das dúvidas, nunca tentei colocar o motor mesmo porque eles são muito espartanos.
No mais, não tenho o que me queixar....tive muita alegria com ICM numa época em que outros fabricantes desprezava aviões bem interessantes.
Tô lá com um Yak 7 na bancada que resolvi incrementar mas acabei parando o projeto.
No mais, acho esses kits da ICM uma boa escola e diversão garantida. Longe de ser daquelas goiabas amarguentas kkk
Paulão, o P-51 da ICM é que é cópia descarada da Tamiya.
Abs a todos,
Oth
Isso aí!
Eles estão melhorando...é questão de acertar detalhes.
A ICM tem condição de se tornar uma marca de bom nível, acima de Academy e HobbyBoss.
Se chegará em Tamiya e Hasegawa? Tudo depende...
Reforçando, mais uma vez, fiz o "A x B" review do P-51 "D" e "B" da Tamiya e da ICM.
Podem conferir...é o mesmíssimo kit.
Abraço!
Originally Posted by Foks:
Originally Posted by othniel costa:
Galera, apenas minha opinião pois já montei alguns ICM e ainda tenho outros no estoque.
O Spit deles é muito fiel e não foi baseado no kit da Tamiya. Os japas (tem o Hase também) veio muito depois do ucraniano. Aliás, o Spit tem mais parentesco com o antigo kit da Ocidental.
Os primeiros Spit vieram com várias peças com defeito de injeção, principalmente pás de hélice, rodas e lemes. Num dos meus Spit tive de substituir por resina, noutro consegui consertar com putty. Os spit seguintes já vieram com essa questão resolvida.
O plástico da ICM realmente é mais mole, mas isso facilita o trabalho. Doutra sorte, a junção das asas com a fuselagem requer muita atenção. Inclusive apelei para primeiro colar cada metade superior à respectiva metade da fuselagem e então jogar a encrenca para baixo.
A graxa do molde deles é terrível. Nos antigos Yaks então de plástico verde tinha de lavar umas 3 vezes com bastante detergente e temperatura da água pouco abaixo do ponto de empeno....
As transparências da ICM não são das melhores mas também não são tão ruins. Essa sua deve ter sido da quota do azar, Sorry!.
Agora, decais da ICM esquece......é lixo. Se comprou ICM já procura logo uma opção de decal.
Quando surgiram os ICM surgiu também na web a lenda que se colocasse o motor dentro do kit, não dava prá fechar a fuselagem direito...por via das dúvidas, nunca tentei colocar o motor mesmo porque eles são muito espartanos.
No mais, não tenho o que me queixar....tive muita alegria com ICM numa época em que outros fabricantes desprezava aviões bem interessantes.
Tô lá com um Yak 7 na bancada que resolvi incrementar mas acabei parando o projeto.
No mais, acho esses kits da ICM uma boa escola e diversão garantida. Longe de ser daquelas goiabas amarguentas kkk
Paulão, o P-51 da ICM é que é cópia descarada da Tamiya.
Abs a todos,
Oth
Isso aí!
Eles estão melhorando...é questão de acertar detalhes.
A ICM tem condição de se tornar uma marca de bom nível, acima de Academy e HobbyBoss.
Se chegará em Tamiya e Hasegawa? Tudo depende...
Reforçando, mais uma vez, fiz o "A x B" review do P-51 "D" e "B" da Tamiya e da ICM.
Podem conferir...é o mesmíssimo kit.
Abraço!
Exatamente,
Quando a ICM lançou o Mustang dela a questão da pirataria foi extensamente debatida nos fóruns mundo afora. Foi um autêntico "de para".
Abs
Oth
Oth,
Não sei, mas será que não houve um licenciamento, ou algo do tipo?
Será que a Tamiya seria tão boazinha de deixar algo assim passar batido?
Os kits da ICM ainda vem com boas figuras!
Saindo um pouco da questão de pirataria, cópia de má fé...
O plastimodelismo visa a reprodução fiel do objeto.
O "estado da arte" seria uma reprodução 100% fiel do objeto, dentro de uma engenharia de montagem e qualidade de peças que também atinjam o "estado da arte".
Logo, se duas empresas conseguem isso...o resultado poderia ser dois kits 100% iguais?
E aí? rs
Originally Posted by Foks:
Oth,
Não sei, mas será que não houve um licenciamento, ou algo do tipo?
Será que a Tamiya seria tão boazinha de deixar algo assim passar batido?
Os kits da ICM ainda vem com boas figuras!
Saindo um pouco da questão de pirataria, cópia de má fé...
O plastimodelismo visa a reprodução fiel do objeto.
O "estado da arte" seria uma reprodução 100% fiel do objeto, dentro de uma engenharia de montagem e qualidade de peças que também atinjam o "estado da arte".
Logo, se duas empresas conseguem isso...o resultado poderia ser dois kits 100% iguais?
E aí? rs
Foks, realmente não sei se houve acordo. A zoeira na internet quando do lançamento do kit falava em pirataria total. E aparentemente ficou só nisso pois se não me falha a memória, a ICM ficou um bom tempo sem lançar novos kits. Rumores contavam inclusive que ela tinha quebrado.
Mas depois ressurgiu com os Bf 109 e ainda o belíssimo Hs 126...
Vá saber se rolou alguma compensação......
Quando solicitei os kits para o review direto com os kits da Tamiya, a ICM não fez qualquer comentário.
Mandaram os kits sem qualquer tipo de oposição e ainda gostaram muito do review.
Como eles não falaram nada, confesso que fiquei com receio de perguntar abertamente sobre isso e parecer indelicado...
Abraço!
Falei uma bobagem, a ICM tem uma caixinha de figuras americanas:
Por que será que não comprei essa??
Mestre eu acho que tenho essas figura são muito boas. So um detalhe esse piloto com o paraquedas dis costas é cópia do piloto do Corsair da Tamiya hehehehhehehehehe . Há e se eu não estiver enganado o piloto sentado é cópia do piloto sentado do Hell Diver da Monogram.... As outras são ICM e são muito boas...
Da icm ja montei 3 me-109e e 1 rata. Todos bons kits na 1/72.
Ja os Smb2 da AZ e o Harpoon da Special Hobby foram mais dificeis com muita coisa pra lixar.....short run é fogo.....
Ja os Smb2 da AZ e o Harpoon da Special Hobby foram mais dificeis com muita coisa pra lixar.....short run é fogo.....
estoumontando um P-35 1/72 da Special Hobby que é um lixo, a suite do cockpit e o motor são grandes demais e simplesmente não deixam as 2 metades da fuselagem se unir! e depois que consegui uni-las fazendo umas gambiarras a parte de trás da fuselagem ficou totalmente desnivelada, vou ter que "construir" um dos lados da fuselagem com massa, Special Hobby nuncamais
Originally Posted by Paulão - Tchwrma:
Esse kit é cópia do spit da Tamiya, com motor adicionado e algumas peças opcionais.
Mas ainda é um ICM.
Todos os kits da ICM são feitos num plástico muito mole que empena fácil e que tem a superfície extremamente rugosa. Eu lixo o kit inteiro com lixa 800, antes de pintar.
Nenhum kit da ICM fecha a tampa do motor, com o mesmo montado. Mas o spit é mais sério. No caso do spit, ou você deixa tudo aberto ou não põe o motor.
as asas devem ser coladas assim: monte a fuselagem e aí cole as metades superiores das asas na fuselagem com extra thin ou JET. Aí reforce por dentro e faça um dryfit da parte de baixo da asa. Se as pontas ficarem erradas, basta colocar um calço na fuselagem pra dar uma alargadinha na mesma e acertar as asas e o diedro. Evita um monte de problemas.
as decais da ICM, simplesmente jogue no lixo, não prestam. Use algo genérico.
enfim, benvindo ao clube dos malucos que montam ICM(eu já montei uns 5...).
quanto ao parabrisa, eu devo ter algum aqui. se quiser, te mando um novo. Decais, eu devo ter algumas. só preciso saber qual a versão que estás fazendo.
Abraços, Paulão.
que mer....cadoria..
Tenho esse Spit e o comprei exatamente pelos decais que representam o avião que quero montar e está no Museu da TAM.
Link para a montagem desse Kit:
