Houston, I have a problem.

Bom

O Tamiya que você tem é um early e o do desenho é um late e muda algumas coisas  inclusive o escapamento. Se não me engano   o suporte da metralhadora também muda pois é acionada automaticamente.

http://panzerserra.blogspot.co...-iv-assault-gun.html

dá uma olhada completão sobre o stug IV

É bom verificar também os roletes de apoio, o early (43 até dez de 44) eram 4, a partir de dez de 44 foram utilizados 3 roletes.

Abaixo está a imagens do escapamento do late, a saída dos gases são bem diferentes do early para o late.

Bingo! Era isso que buscava. E o bom também é que a foto original é bem grande e se consegue ver muito bem.

Vou checar também o suporte da metralhadora.

Mas tranquilo. Ainda tenho uma porrada de cartas de baralho.

Quanto aos roletes vou dar uma olhada, mas também acho que nem serão tanto problema pois irão ficar escondidos pelas placas de proteção.

Para não ficar abrindo tópico vou perguntar por aqui mesmo.

Tanques alemães do Afrika Korps. Quais foram usados?

[]s.

Zé Victor, boa noite.

A questão é resolvida pelo acompanhamento de datas, veículos e versões fabricadas. Pano de fundo para a confusão repousa nos intensos bombardeios aliados, no esfacelamento da indústria alemã e no progresso técnico acelerado em tempo de guerra.

Vamos lá...

O Stug IV, ao ser proposto, tinha sua própria superestrutura que deveria ser posta, na época, em cima de um chassi do Panzerkampfwägen IV Ausf H.  Esse veículo tinha um sistema de exaustão que poderíamos chamar de padrão para o Pz IV.

Em dezembro de 1943, a produção do Stug IV foi iniciada na fábrica da Krupp, em Grusonwerk, em Magdeburg, que fabricava também Pz IV Ausf H, mas cuja  produção foi trocada para que houvesse apenas a produção do Stug IV.

O Stug IV, portanto, ao entrar em produção, usava o chassi do Pz IV Ausf H acima, nas suas primeiras unidades (podem ser chamadas Early, para todos os efeitos) com esse sistema de exaustão padrão ao veículo doador, digamos assim.

Em meados de janeiro de 1944, a fábrica da Nibelungenwerken  iniciou a fabricação do Panzerkampfwägen IV Audsf J, que tinha algumas diferenças para versão anterior, mas não está nessa pauta.

Portanto, o Stug IV, a partir de meados de janeiro de 1944, passou a usar também o chassis do Pz IV Ausf J.

O Pz IV Ausf J, muito semelhante ao Ausf H, tinha o mesmo sistema de exaustão externo, o padrão do veículo.

Esse Pz IV Ausf J, destruído por explosão interna, apresenta o sistema de exaustão externa padrão.

A partir de março de 1944, uma modificação importante e pouco notada cria, para cada grupo de cilindros do motor, a sua própria tubulação de exaustão, que se exterioriza com as duas saídas verticais que passam a ser vistas até o fim da guerra, não apenas no Pz IV Ausf J

como também no Stug IV.

O veículo acima, com zimmerit aplicado, foi fabricado entre agosto e início de setembro de 1944.

Essas saídas, por sua vez, apresentam 6 variações de desenho. Sei que, em algum canto dos meus porões, tenho um desenho com todas elas, mas ainda não revirei tudo. Posto aqui quando achar.

Em resumo: a Tamiya não errou. Apenas não esclareceu a versão doadora usada para a montagem do Stug IV que eles injetaram. E tu não precisa esquentar a cabeça. Continua montando, usando o sistema padrão de exaustão que veio com o kit.

Boa noite.

@artemius111 posted:

Continua montando, usando o sistema padrão de exaustão que veio com o kit.

Bom dia!

Agora é tarde.

Brincadeiras a parte estou já fazendo o sistema baseado na foto que postei anteriormente.

O olhe que nem está sendo tão complicado. Usei o suporte/base do próprio kit (B32) que é igual o que aparece na tal foto.

Só preciso agora definir o material dos canos.

Tenho uns pedaços de caninhos de latão mas que são meio chatos de trabalhar.

Canudinhos de refrigerante (coisa rara hein) que tinha em casa também me pareceram muito finos.

Resolvido isso é correr pro abraço.

Muito obrigado pela aula. Aliás agradeço a todos que fizeram ficar relativamente fácil uma coisa que para mim a principio era quase impossível.

Valeu mesmo!!

[]s.

Ué Artemius?

Estou xarope (mais) ou tinha mesmo aqui outra aula sua agora sobre a metralhadora que sumiu?

Vim agora para ver com calma e... cadê?

Foi apagado? Não entendi!

[]s.

Zé,

Como coloquei no outro tópico, pensei em fazer exatamente esta camuflagem meu Stug IV "Early", idêntico ao seu, mas desisti quando vi que se trata de um "Mid".

Como o material que encontrei apontava apenas as diferenças entre "Early" e "Late", ficou muito dificil, baseado em 2 ou 3 fotos, identificar exatamente o que restou de "Early" ou o que foi incorporado do "Late" neste veículo.

Por isso mesmo, sugeri ignorar estas diferenças, pois ainda que modifique o modelo para um quase "Late" perfeito, provavelmente nunca terá certeza se existiu.

Lógico que não estou considerando o fator "diversão", se curte garimpar informações e gostaria de fazer estas e outras alterações neste kit, ainda que não fique 100% historicamente perfeito, vai em frente

PS: Não lembro de nada detalhado aqui ou lá sobre a metralhadora, talvez em algum link esterno apontado pelos colegas lá?

PlastiAbraços

Só para constar. Depois de muito teimar (comigo mesmo e com os outros) larguei mão do Tamiya e estou já a alguns dias montando um Dragon.

Mas a versão que quero não abri mão. "Stug Bolinha".

[]s.

Por mim não há o que teimar, afinal o maior propósito neste Hobby é pura diversão

Que Dragon misterioso é esse? Conseguiu um Stug IV late deles? Faz tempo que não vejo novos Dragon, estão meio sumidos ultimamente...

PlastiAbraços

Sem mistério meu amigo.

Peguei com um colega. Está sem a caixa e um pouco já mexido mas aparentemente nada que atrapalhe.

Parece que tinha PE, mas também tomou chá de sumiço junto com o decal e o manual original.

Mas tá bom!

[]s.

O manual se consegue na Internet,pelo o que eu vi os PE não vão fazer grande diferença,quanto a decal se tiver a cruz de guerra já tá de boa,  Faz um tempo eu comprei  um set da ALexen que faz varias marcações alemãs na 1/35 inclusive as cruzes caso falte em algun kit ou para ficar mais real. E as esteiras são link ou DS tracks as inteiriças.

@pak43 posted:

O manual se consegue na Internet,

Tenho umas xerox. Bem merd@ mas tenho.

pelo o que eu vi os PE não vão fazer grande diferença,

Ótimo.

quanto a decal se tiver a cruz de guerra já tá de boa,

Pois é. Estou justamente agora procurando na net por uma folha. Tenho outras tranqueiras para as quais vou precisar também.

Faz um tempo eu comprei  um set da ALexen que faz varias marcações alemãs na 1/35 inclusive as cruzes caso falte em algun kit ou para ficar mais real.

Alexen. É tipo um stencil? Esse é o fabricante?

E as esteiras são link ou DS tracks as inteiriças.

Exatamente. Não gostei muito, mas é o que tem para o momento.

O bacana é que estou agora fazendo o modelo que queria muito e o kit me saiu relativamente barato.

Se bem que tenho pra mim que quase nada nesse nosso hobby hoje em dia é barato.

[]s.

Pak43.

Esqueça minha pergunta. Já achei:

Blz. Vou atrás. Valeu!

[]s.

Zé eu tp ficando velho me esqueci  do nome é estencil da Alexen,comprei no Aliexpress,mas se você não usa muito talvez não vale a pena comprar.Como há varias marcações eu comprei h´um tempo

Zé,

Muito bom! Mesmo faltando alguma coisa, não parece nada crítico!

No começo do ano fui atrás de um kit, o vendedor tinha muita coisa, inclusive uma pilha de antigos jogados num canto... Perguntei o que era, ele respondeu que faltavam peças, dei uma conferida e não resisti, negociei meia dúzia deles

O legal destes Dragon, é que a maioria tem peças sobrantes, que podem ser reaproveitadas por exemplo para melhorar seu Tamiya...

E sem querer parecer teimoso, como este seu DML Last também é diferente do "bolinha", eu provavelmente o faria na versão da caixa, depois o que sobrasse de útil colocava no Tamiya, juntava ao Zimmerit e fazia "bolinha"

PlastiAbraços