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interessantissimo esse carrinho "caudal".
O problema destes kits com opção de motor exposto é que se você optar pelo avião fechado o encaixe das metades da fuselagem tem de ser perfeito. Montei o Mig-15 da Trumpeter na 1/32 e foi bem chato encaixar as partes frontal e traseira da fuselagem...
O Rogério tem razão. De momento tenho na bancada a versão sem motor e fiquei sem entender o motivo do detalhamento interior da fuselagem, até hoje de manhã.
O encaixe não fica a 100% e é notório o desnível na espessura entre as duas partes.
Show esse eu quero
Fora que vai ter que aumentar bastante o peso no nariz do kit.
O problema destes kits com opção de motor exposto é que se você optar pelo avião fechado o encaixe das metades da fuselagem tem de ser perfeito. Montei o Mig-15 da Trumpeter na 1/32 e foi bem chato encaixar as partes frontal e traseira da fuselagem...
Nesses casos tem que colar primeiro a metade traseira e dianteira de cada lado pra depois fechar a fuselagem como se fosse inteira. O mesmo problema acontece com o Corsair da Tamiya pra quem queira montar com as asas abertas.