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Eu nunca tinha visto isso, não sei se jÁ conhecem, vejam isso. Na internet diz que É basicamente um M4A1 com composite hull e HVSS com motor diesel (M-50) com a torre substituÍda:

 

 

 

Vejam este trabalho de um gringo:


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Conversão "na unha":

 

 

 

Conversão pronta, na 1/72:

 

 

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Interessante.

Certamente mais uma modificação por necessidade.

Os M50 Super Sherman viram serviço ativo, apesar de obsoletos, até durante a Guerra de 1973.

Criar uma transformação dessas não seria difícil ao IDF, levando-se em conta a confiabilidade do conjunto casco, suspensão e motor dos velhos Shermans.

Ótima postagem.

Abs.

Last edited by artemius111

Muito interessante.

 

Confesso que achei estranho usá-lo para lançar mísseis anti radar, mas acabei de ler que fizeram isso para diminuir o risco dos pilotos, já que o alcance do Shrike era menor que o do SAM-2.

E foi a primeira vez que vi um míssil desses lançado do solo. Legal ver o booster que colocaram para dar impulso inicial.

 

Arrisco que os aviões detectavam o radar inimigo, passavam as coordenadas da área para o lançador e esse lançava o Shrike contra o radar inimigo. 

 

O Shrike acabou sendo substituído pelo AGM-78 Standard, que tinha um alcance bem maior e, ao contrário do Shrike, que ficava sem rumo caso o radar inimigo fosse desligado, tática comum usada pelas baterias AA, o Standard era mais espertinho, e gravava a posição do radar, então, mesmo que esse fosse desligado, ainda assim seria atingido.

 

E os israelenses também tiveram um lançador de terra para o Standard.

 

Originally Posted by fabinhoAN:

tem muita trabqueira com o chassis do sherman, resta saber se funcionaram ou era só para fotografia

 

 

Funcionaram sim. Entraram em operação logo depois da Guerra do Yom Kippur, em 1973, quando is israelenses tiveram muitas perdas entre aviadores, e ficou em operação até meados dos anos 80, acredito eu que foi quando começaram a receber os AGM-78 Standard.

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