Uma das mais usadas aeronaves de treinamento com dois lugares desde o início da Era do Jato, e uma beleza clássica, o Meteor T.7 foi utilizado por muitas forças aéreas ao redor do mundo.
Esta variante de treinamento com dois lugares do F.4, teve seu protótipo voando pela primeira vez em 19 de março de 1948.
640 aeronaves foram produzidas para a Royal Air Force e a Royal Navy (43) e 72 para exportação (Bélgica, brasil, Dinamarca, Egito, França, Israel, Holanda).
A Avions Fairey modificou 20 F.4 da Força Aérea da Bélgica para o padrão T.7.
A conversão da FM & P É para o modelo da HK em escala 1/32 (código A3237), ao módico preço de $85.00...
Os decais vem para 3 versões de aeronaves.
WS103/VL-709: Gloster Meteor T.7 do Esquadrão de Voo Yeovilton, final da década de 1960 em preto e laranja Day-Glo.
WL380: Gloster Meteor T.7 do esquadrão Tigre, RAF. Baseado em Horsham St.Faith, UK. Esquema em Dark Green e Dark Sea Grey com alumínio pintado sob a superfície. As insígnias do Esquadrão em amarelo e preto. Reparem no emblema do tigre na nacela do motor.
WA725: Gloster Meteor T.7 - Essa aeronave foi operada como rebocador de alvos e voou pelo Esquadrão de Voo Leuchars, da RAF Station Flight em 1958. Superfície superior era pintada em alumínio com amarelo e preto sob as tiras da superfície.
Mais decais são disponíveis da Zotz Decals e da Dutch Decal.
Painéis de instrumentos, cintos e assentos são produzidos em PEs.
Abs.
