Pessoal, assistindo este vÍdeo e, mesmo sabendo que são tanques reformados, o que me deixou na dúvida foi a superfÍcie de alguns tanques, sem nenhuma rugosidade ??????, eraram a mão na restauraÇão não acham?
Agora, vale a pena atentar para alguns detalhes, vejam e revejam.
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Eu ainda não vi o vídeo, mas isso depende do processo de produção. Se forem peças fundidas, especialmente russos, o acabamento tende a ser bem rugoso e grosseiro.
Olha esse IS-2.
Ou essa em close de um IS-3.
Se usarem chapas laminadas, a textura é mais lisa. Daria pra ficar lisa também no caso da fundição, mas aí teria que ficar trabalhando nos moldes, e os comunas não perdiam tempo com isso.
As duas fotos são grandes, se clicar para abri-las em outra janela, dá pra aumentar bastante e ver bem os detalhes.
Nesse tópico, eu tinha colocado uma foto de um T-34, mostrando exatamente essa rugosidade.
Os alemães eram mestres em soldagem e metalurgia de placas.Por isso a superfície ficava lisa.
Geralmente algumas peças dos veículos Russos eram fabricadas em formas de areia, por isso da textura bem rugosa. 
Honestamente nunca tinha reparado que as peças russas eram tão rugosas.
Honestamente nunca tinha reparado que as peças russas eram tão rugosas.
A Trumpeter reproduziu isso muito bem no IS-3.
Via de regra as peças arredondadas, como as torres de muitos tanques (não a do Tiger 1), são fundidas em moldes de areia e passam por algum processo de acabamento durante a produção final.
Os russos não davam muita importância a tal acabamento, pois com a guerra comendo solta já sabiam que um tanque não ia durar muito mesmo. O tanque não precisava ser bonitinho; tinha que ser eficiente.
Tem uma entrevista de um motorista de T-34 na Net, veterano da 2ª guerra, onde o sujeito diz que eles nunca sabiam qual modelo de T-34 dirigiam. Só sabiam que dirigiam tanques novos. Muitas vezes um tanque era destruído ainda cheirando a tinta.
Esse é um dado para se prestar atenção, na hora de "envelhecer" (essa é a expressão mais mal-empregada do modelismo) modelos de tanques operacionais da 2ª guerra
Muito bem observado, Chagas.
Realmente, muito desses veículos não ficavam muito tempo em combate.
Esse é um dado para se prestar atenção, na hora de "envelhecer" (essa é a expressão mais mal-empregada do modelismo) modelos de tanques operacionais da 2ª guerra
Envelhecer não, sujar sim 
Eles mais ficavam sujos do que velhos já que a vida útil deles era tão curta.
[]s!!!
Por isso eu escrevi a palavra entre aspas.
Esse negócio de "envelhecer" tanques sempre me lembra aqueles objetos de artesanato, feitos com casca de côco, pano e arame, vendidos na lojinha da Tia Cremilda, na praça da Igreja, em São Popó do Maculelê.
Que eu me lembre o Chagas gosta é do uso do pre-shading, né meu amigo ? 
Por isso eu escrevi a palavra entre aspas.
Esse negócio de "envelhecer" tanques sempre me lembra aqueles objetos de artesanato, feitos com casca de côco, pano e arame, vendidos na lojinha da Tia Cremilda, na praça da Igreja, em São Popó do Maculelê.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!!!!
Me engasguei com a água aqui!!!
Essa torre de um Renault R-35 também é fundida, mas como o molde foi feito com mais cuidado, antes da guerra, o acabamento é bem melhor que o dos soviéticos, feitos enquanto o pau comia.
Detalhe da torre de um Sherman.
Parece que os russos eram mesmo os campeões no quesito "rugosidade".
Que eu me lembre o Chagas gosta é do uso do pre-shading, né meu amigo ?
Que mané pré-shading o quê, Roger.
Na lojinha da tia Cremilda é que vende artesanato com esses efeitos de "coisa qui parece coisa di verdadi, mô fio".
Detalhe da torre de um Sherman.
Sabe dizer que TRECO é esse aí? Essa chapa dobrada?
Não lembro de ter visto algo assim... 
Ihhh... De Sherman eu não entendo quase nada, só peguei a foto, e também não faço idéia da serventia dessa peça.
