MAUS 1/35 da Dragon, em construção

Chagas, veja se ajuda:

A ET Models  tem photo-etched com as grelhas e escada para o Maus da Dragon.  E35181

Por onde o motorista enxergava pra dirigir? Só pelo períscópio?

Se for, deveria ser muito difícil, acredito.

Jean - putz, até que eu não passei longe, na minha interpretação da cinta. Muito legal, valeu pela imagem!

Alemão - isso sempre acontece. A gente tem um trabalhão fabricando peças e detalhes, e mais dia, menos dia, alguém lança quase a mesma coisa em PE ou resina. É uma das leis sagradas do modelismo.

Oswaldo - É assim mesmo. Sem perigo, dirige com a escotilha aberta e a cabeça pra fora. Com perigo, só pelo periscópio. Mas não é assim nos outros tanques?

Apesar do tamanho desse tanque, a direção dele era bem leve, graças ao gênio do Dr. Porsche.

CChagas,

Acho que a fixação deveria ser mesmo pelas duas garras.

Agora, percebi dois tipos de cintas. Como elas não eram feitas de uma só peça, pelos desenhos, havia uma emenda com os dois cilindrinhos e o parafuso e a outra com uma espécie de mão francesa. Isso, imagino, que vc. já tenha verificado.

No caso da direção, realmente e segundo relatos, era facílimo de dirigir graças à tração elétrica desenvolvida pelo Dr. Porsche. Há um relato, cujas fotos estão na rede, dele sendo manobrado dentro da fábrica em um espaço muito apertado com grande facilidade.

Valls

Humm...por essa vista lateral, parece que as duas pontas de cada cinta são iguais. Vou ver o que dá para fazer em seguida. Obrigado pelos desenhos.

E o doce prometido ?  

Valls

Devem ser essas fotos.

Essas mesmo Seu Melzi !  

Valls

Vou deixar um crédito para você, na padaria da esquina da minha rua.

Vou lembrar desse detalhe na próxima vez. 

Valls

Chagas, safanagem com o seu amiguinho. Pelo favor que ele te fez merecia aquele disco autografado da Ana Carolina que você guarda no cofre.  

Valls

A padaria daqui tem um bom confeiteiro, isso é o melhor que posso fazer. Ele vai lá e escolhe o que quiser.

Gilberto,

Humm.. essa aí não. Está muito diferente.

Mas valeu pela intenção.

          O primeiro jogo de cintas é usado até hoje nos caminhões Mercedes p/ segurar os tanques da linha Axor e tanques de ar .                                                   O segundo é utilizado p/ fachar tambores de 200l com tampa de produtos químicos e óleo. Sendo que o parafuso central é um ajuste como um alicate de pressão p/ fixar mais ou menos na hora de travar não aguenta esforço ou movimentação.