Maz 537 - Trumpeter

Trabalheira danada, boa sorte na empreitada.

Sem dúvida, o trampo é grande.. boa sorte, acompanhando 

PQP!!!  Tu tá louco, doido?

Muito show, principalmente se o amigo for fazer o kit com o motor aberto, mas acredito que isso ai seja apenas o principio das dores. rsrsrsrs!!!

Parabéns!!!!

Valeu pessoal....

O kit é muito bom, vai valer o esforço. Existe kit de resina mas com a doleta a R$ 4,05 o negócio é se reiventar.

Cledson, a intenção é abrir toda a parte do motor e guincho, juntei bastante referencia e medidas, espero não fundir a cabeça...

Marcio, a uns 5 anos atrás eu comecei a fazer o interior, parei por falta de "saco"...

Motor em Resina, pois tenho além do KZKT357L tenho o Maz, então eu fiz o molde...

Fiz várias placas de plasticard de .5mm, onde pretendo montar os conjuntos separados, pintar, detalhar e depois colocar cada uma em seu lugar.

Qualquer dúvida me manda uma MP.

Abraço

Acompanhando !

Valeu Mano,

Atualizando a montagem, por enquanto esta indo bem, fiz o test shot no Chassi e o encaixe ficou perfeto....

Vamos ver quando passar o prime e mandar a tinta 

Depois de verificar a pré montagem, desmontei e passei o primer para achar lugares que precisavam de reparos, pois com o plasticard, fica dificil de enxergar defeitos....

Como não possuía tubos com o diâmetro que precisava, usei sprue e com plasticard 0.10 enrolei até a espessura que precisava...não sei se ajuda alguém, mas fica a dica.. 

Agora é remotar e detalhar

hahahahahaaha!!

O bicho criativo é o plastimodelista! rsrs!!    

Depois de todas as peças comecei a parte de cabos e detalhamentos em geral...

Resolvi já pintar e começar a fazer os desgastes, pois ficara complicado o acesso, visto que o motor é muito cheio.

Para fazer a admissão, fiz um gabarito e colei as peças


Para cortar o acabamento que vai na admissão, fiz um punch Die gambiarreiro...rs
Peguei um tubo e cortei até a medida e fiz um corte. Acabei não batendo foto, mas dá pra ver na imagen abaixo..

Espetacular a técnica!

Especialmente este gabarito do coletor. Gostei muito e anotei a dica.

Edu

Cortei as peças para o outro suporte do motor..

Agora o motor esta totalmente encaixado no Chassi, estou fazendo o resto dos detalhamentos do motor, injeção, embreagem, filto do diesel, etc...
Com a Dremel, torneei o filtro, fiz furos com a broca e construi o suporte

o motor encaixou perfeitamente no Maz

Agora é partir para o suporte que comporta os radiadores e o restante dos componentes...
está dando um trabalhinho razoavel, mas acredito que o resultado final vai ficar legal...é só ter paciencia

Verdadeira AULA! Muito bom 

Valeu Pessoal...

No fim de semana passada, fui para a casa do meu pai, e acabei esquecendo de levar a camera, portanto esta é a foto do que foi feito

Parti então para o cardan, e resolvi fazer parecido com o do kit para não ficar desigual. Pois não mexerei no resto do kit que já estava montado (famoso ditado, quanto mais mexe...mais fede...rsrs)

Tirei as medidas e marque em um sprue para tornear o eixo, marquei e torneei com a lamina e dei acabamento com lima e lixa.

Cortei as peças para fazer o garfo, colei e furei para que fosse mais facil ajustar o eixo no local.

O resultado ficou bom. Segue as fotos do motor com tudo pronto.

O cardan não esta colado definitivamente, pois ainda entrará alguns detalhes na peça do kit

Bom dia.

Tenho esse kit e vou acompanhar a sua montagem.

Gostei muito da criatividade do motor.

Abs.

Apenas uma pergunta... por ora.

Qual a espessura do fio usado nas cabagens?

Abs.

Olá artemius

Eu usei fios de 0.3mm, tentei com mais fino o que acredito que ficariam bem mais legais mas não consegui manter os formatos quando manuseava.

Se precisar de materiais de referencia tenho bastante material. só me mandar o seu e-mail que lhe envio.

Resolvi mudar a atenção do kit. Terminei até a parte do radiador e vou dar uma pausa, voltando a minha atenção para o chassi. Vendo as fotos ficara muito difícil mexer no chassi com o motor montado.
Pronto da parte do motor esta os suportes do radiador e helices

O suporte, eu marco os furos na frente e verso, pois a chance dos furos ficarem errados e tortos  são menores

Nos radiadores, usei uma telinha para simular as colméias, e acredito que o resultado ficou bom. Coloquei alguns suportes internamente, pois as medidas ficaram muito justas para a tela. Com os suportes presos colei os restantes da tela e fechei o radiador.

No chassi, comecei pela caixa de transmissão. Recortei vários discos em plasticard, até que o mesmo ficassem na espessura desejada. Cortei um pouco menor pois resolvi em vez de encher de Put, recobrir com plasticard 0.5. O resultado ficou bem melhor.

Para fazer a parte conica, recortei o palsticard 0.5 e colei junto as duas peças prontas, e devagar fui colando em volta. Esta parte não teve jeito, tive que massear.

Depois me empolguei e esqueci de tirar fotos... :evil:  
Mas segue a peça pronta

Como existem peças menores ainda para encaixar, usei um compasso com as duas pontas secas para deixar a marcação


Para o suporte, como possuía textura, arranjei uma tela em formato de losango, passei bastante Jet no plasticard e colei. Para ter a certeza de que não sairia, passei uma camada fina de Ciano acrilato.

Segue as fotos da peça quase pronta, ainda faltam alguns detalhes. Como vai ficar aparente, estou procurando detalhar o máximo possível.

Boa noite.

O excelente trabalho continua...

Acompanhando.

Abs.

Valeu Artemius

Quando comprei o Maz, também comprei o set da Voyager.
Então montei todas as partes que faltavam do Chassi, Kit e PE para ver o que mais precisaria fazer.
abaixo as peças montadas que faltava do Chassi

No Tanque, apenas cortei uma tira de latão e colei.

A caixa de ferramenta é da Voyager. Todas as peças foram soldadas, e é a primeira vez que também soldo as dobradiças....
Apesar de aparecer as marcas de solda, é bem simples remove-la, bastando lixar





Após alguns ajustes, o resultado ficou melhor que o esperado, pois a tampa tem o movimento

Aprendi esta técnica de solda no vídeo de Adam Wilder - Dealing with Photoetch, meu primeiro uso foi no kit D9R da Meng, usando o set da Voyager com o Slat Armor, abaixo uma foto do kit, ainda em fase de acabamento.

Pra quem quiser ver a parte da solda feita na D9R, esta no link abaixo

http://gbup.forumeiros.com/t11...-processo-de-pintura

Marcio Senger

Marcio, boa noite.

Excelente a técnica da solda.

Qual a potência do soldador e qual o tamanho da solda a ser utilizada?

A caixa ficou excelente!

O D9R é outro kit que tenho aqui, sem a jaula...

Amanhã, ou daqui a pouco, vou verificar tudo sobre ele.

Pelo que vi, outro belo kit montado.

Acompanhando.

Abs e um bom fim de semana para nós e nossas famílias.

Bom dia Artemius,

Uso soldador de 50W, A unica diferença, é que afinei mais a ponta para ser mais preciso. Com uma lima, afinei a ponta, antes de ligar eu enrolei um pouco de solda por toda a parte limada e liguei. A ponta ficou estanhada.

Também vai precisar  de esponja para ir limpando a ponta, em loja de eletronica vc encontra. Uso agua normal.

A solda tem 1,0mm, mas procure a mais brilhante, pois algumas soldas são foscas e essa não funcionou bem.

Antes de soldar, eu uso o Fluxo. As marcas que encontrei por aqui não funcionaram bem, então misturei o Fluxo(incolor) que comprei com pasta de solda, ai passou a fluir melhor.

Um abraço

Marcio Senger

Está fazendo um trabalho primoroso! 

Excelente trabalho, só falta colocar diesel e virar

Valeu pessoal. Desculpem a demora, mas a semana foi muito lenta, mas deu para terminar mais uma peça da transmissão.
Agora é partir para os eixos e ver no que dá....

O resultado final, será este

Vamos ver se esta semana consigo produzir mais, além dos eixos, no kit não aparece, mas nos rodeiros traseiros existe dois reservatórios de ar, vamos pra fabricação... 

Simplesmente, SEN-SA-CIO-NAL! 

Mais uma parte pronta, terminei os cardãs e as caixas de distribuição (acho que é esse o nome, pois não é muito fácil ler em russo)
Essas são dianteiras


Essa Traseira

Ainda não colei, para ficar mais facil não só pintar, mas colocar toda a parte de tubagem.
Começando pelo sistema de Freios. Serão 1 controle principal e duas bombas, sendo 1 pra cada 2 eixos, como mostra a foto abaixo. A bomba dianteira, nas instruções do kit, vinha para ser colada embaixo do assoalho. Nas fotos, ela esta fixada no chassi.

A primeira dos eixos dianteiros está pronta, são 2 canos que saem da bomba e é dividida por um "T" para cada roda.
Para fazer os "Ts", desenhei e colei uma fita  dupla face para ficar mais facil reproduzir 4 peças iguais. A foto não ficou muito boa, mas dá para entender.


O resultado final será este


O traseiro é um pouco mais demorado, Terei que reposicionar a bomba, e construir 2 reservatórios de ar, que não vem no Kit, como mostra a figura acima.

Agora achei o esquema eletrico e esse acho que vou pular