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          Panzer III Ausf J

Este tanque é bem conhecido, então vamos dispensar a história dele e focar na montagem do modelo.

Este é o excelente smartkit  6394, da Dragon. Nenhum Panzer III lançado pelas demais companhias supera esses, da série smart. A possível exceção fica por conta dos Panzer III iniciais da Miniart, completos com interior. Porém há erros grandes nos três já lançados, que devem ser corrigidos.

O kit da Dragon oferece as duas opções do canhão de 50 mm, o curto e o longo, que entrou em ação no primeiro semestre de 1942. Mas a versão curta do 50mm ainda foi usada em muitos Pz III, nessa época.

Eu optei pela  versão curta do canhão, cujo nome completo é  5 cm Kwk 38 L/42. Meu Panzer III vai receber as marcações da 24ª Divisão Panzer, que mais tarde foi dizimada em Stalingrado.

Os canhões do kit são de plástico. Razoáveis, mas eu preferi comprar o cano da Aber, que vem com as raias do tubo. É impecavelmente bem produzido.

Se você também optar pelo cano curto, uma alteração simples precisa ser feita no teto da torre, mas as instruções do kit nem mencionam  isso. As setas marcam os parafusos que precisam ser emassados e lixados, como se não existissem. Eles prendem um suporte do canhão longo no teto da torre. Devido ao peso do canhão maior, o suporte foi acrescentado no interior da torre, mas a Dragon só fornece uma torre para ambas as versões.

O mantelete com uma demão de primer, apenas encaixado, sem cola. A tampa do visor do artilheiro vai ficar aberta, então os detalhes ali precisam ficar prontos antes de colar tudo no seu lugar. Até aqui eu apenas refinei alguns detalhes da torre, mas em geral este kit não precisa de grandes modificações.

Por ser um bom modelo, não precisei fazer muitas alterações até aqui. Então, sem fotos. Assim não preciso cansar a paciência alheia com descrições do tipo “Colei a roda no eixo. Colei a peça 1 na peça 2..., etc.”. Só vou descrever o que for necessário.

 

As laterais do chassi tendem a envergar para dentro. Isso pode dar diferença no prumo das rodas e dificultar a instalação dos para-lamas. Por isso eu colei uma grande chapa de plástico com 4mm de espessura, cortada exatamente no tamanho necessário para empurrar de volta as laterais. A chapa foi colada sobre degraus feitos com tiras de plástico, em cada face interna das laterais. Agora não envergam nem por milagre.

Também colei duas rodas de alguma sucata, na chapa. Assim eu posso manipular o modelo à vontade durante o resto da montagem, sem encostar os dedos na pintura. Depois do tanque montado, essas rodas não vão aparecer.

Não sei como cada um vê as cores em seu monitor. No computador onde trabalho e editei estas fotos, a cor da terra que apliquei na suspensão é parecida com o cáqui do uniforme britânico, quando novo. Tem muito mais intensidade do que a cor que estou vendo agora no meu segundo computador, onde eu costumo navegar e estou postando este tópico...

Com a superestrutura encaixada, sem colar. Instalada a torre, as "rodas de segurar" não vão aparecer mais. Vou deixar que elas fiquem lá. Nunca colei algo tão bem na minha vida e não quero a Lei de Murphy dando o ar da graça, se eu forçar a barra para arrancar aquele treco dali. Um arqueólogo do futuro não vai entender nada, quando achar aquelas rodas ali, hehe.

Para colar a superestrutura, os para-lamas precisam ser colados primeiro. Para colar os para-lamas, as lagartas precisam ser instaladas antes. E para colar as lagartas, a suspensão tem que estar pintada. Então mandei bala no Panzer Grey da Tamiya, aerografado sobre uma demão de Mr. Surfacer. A pintura foi limitada apenas à parte da suspensão e da traseira, por enquanto.

Eu não misturo nenhum branco, ou azul, nesta tinta da Tamiya. A cor e o tom do cinza já vêm no ponto certo. Só faço diluir com thinner Tempo 2002. Numa escala de 1 a 10, sendo o 1 = branco, e o 10 = preto, o Panzer Grey real ficava  em torno do 8. É a camada de terra e poeira que o fazem parecer mais claro.

Todas as rodas do modelo foram pintadas antes de serem coladas nos eixos e antes mesmo de serem coladas umas às outras, para que nenhuma área do plástico apareça através dos furos das rodas, ou outro lugar da suspensão no qual o jato do aerógrafo não alcance. Os efeitos de terra e poeira também foram aplicados antes da montagem final da suspensão. Só usei um tom claro e outro mais escuro, de cor de terra. As tintas também são acrílicas e todos os efeitos foram feitos apenas com água e pincel. Pena que estou vendo cores tão apagadas e diferentes das fotos. Tomara que vocês, não.

A seta mostra a pequena argola que consegui prender na ponta da barra em “L”, que segura o cabo de aço ali. A corrente é de photoetch.

No lado esquerdo, eu escolhi não instalar a chapa dobrada que protege o sistema do escapamento. Só para complicar um pouco, também resolvi prender deste lado um dos cabos de aço. A ponta dele já está presa no lugar, para não ter que fazer isso com o tanque todo montado e pintado (nunca toco na pintura). Esta ponta pendurada do cabo poderia deformar a frágil corrente de PE de tanto bater nela.

Por isso que eu prendi temporariamente um pedaço de sprue naquele tubo, amarrei com linha e colei a outra ponta na chapa de plástico, como aparece em outra foto lá, em cima.  Depois é só eliminar a linha e o sprue, e colar o cabo de aço no lugar do sprue. Um macete rústico, mas funciona bem.

Até agora a traseira do tanque foi a parte mais trabalhosa, mas nada que fosse estressante.

As setas mostram as partes que substituí por plasticard fino. Isso vai melhorar a aparência de escala nos para-lamas.

Eu também refiz o suporte do macaco, imitando madeira. Claro que ainda faltam os demais detalhes, como a alça e os parafusos nas duas cintas. Ainda preciso checar se eram parafusos ou rebites.

A peça que vem no kit tem uma textura de biscoito integral. A minha é um bloco maciço de plástico e a textura em escala foi feita com lixa e lâmina X-Acto. Não é preciso exagerar aqui. Lembrando que estes blocos não eram deixados na madeira nua, como grande parte do pessoal gosta de pintar. Eram primeiro alcatroados (que resultava em cor preta), para proteção da madeira, e muitos eram pintados por cima disso, na cor da camuflagem.

No deck do motor, eu tapei os buracos onde entrariam as peças que seguram os cabos de aço, para que os photoetch da Aber, no lugar daquelas, tenham mais superfície para serem colados. Também acrescentei as tiras e pequenos quadrados onde as telas serão coladas, na entrada e saída de ar nas laterais. As telas não eram presas diretamente naquelas duas estruturas grandes.

Essa é a cúpula do comandante, uma belezinha de peça. Refinei um pouco os encaixes, eliminei marcas de injeção, furei os buracos de escoamento de água e foi só. Falta só colar as transparências, depois de pintar o interior.

Parei a montagem por aqui. A caixa com as demais coisas do modelo tem um bocado de miudezas, como photoetches já dobrados, do set Aber que comprei para o kit. Mas nada que justifique prosseguir com mais fotos e texto.

 

O próximo a ser mostrado será o Sherman Firefly híbrido, da Dragon.

Last edited by Carlos Chagas

Olá Carlos Chagas.

Inicialmente os meus parabéns pelo que vi de sua montagem até aqui.

Trabalho de quem conhece  e pratica o hobby com profundidade.

Tenho esse kit e pretendo montá-lo empregando suas lições e gostaria de saber sobre a grade do radiador. É um set de melhoramentos para o kit  (photoetched) ?

Obrigado e um abraço.

Olá, Bimba. Obrigado pelo cumprimento.

Se você tem o kit da Miniart, a grade em photoetch já vem na caixa. Se o seu kit é da Masterbox, não sei dizer. Se não vem, o jeito é procurar algum fabricante de acessórios que a tenha.

Abraço.

Olá Carlos Chagas.

Realmente o meu kit é da Master Box, e não vem com a grade em photoetch.

Tenho que procurar onde conseguir, pois essa grade dá um destaque na montagem como vc mostrou.

Obrigado e continuo acompanhando a finalização dele.

Bimba

Depois de ver essas chaves é que eu finalmente tive a real dimensão da sua doença! 

parabéns! ,

* Esse comentário das CHAVES eram relativas ao PRIMEIRO modelo... Não sei como veio parar aqui...

Last edited by Brumbar
Brumbar posted:

Depois de ver essas chaves é que eu finalmente tive a real dimensão da sua doença! 

parabéns! ,

* Esse comentário das CHAVES eram relativas ao PRIMEIRO modelo... Não sei como veio parar aqui...

Está sob controle, não se preocupe.    Fazer esses detalhes é uma das 100 coisas com as quais eu me divirto na vida.

Paul Morgado e Fabio Moretti, obrigado.

Chagas, meus cumprimentos, meus respeitos e minha admiração ! Com o perdão da expressão....putaqueospariulhos....que trabalho lindo tanto o Mercedes quanto o PZ3 !!

Que que é isto ?!! maravilhoso o seu empenho em detalhar com perfeição. É o tipo de capricho que dá prazer de ver e acompanhar ! 

Show.  O mínimo que eu poderia dizer.

Pra não ficar jogando mais confete.

 

Acompanhando, aprendendo e desejando quem sabe desenvolver 1/10 da sua habilidade com o hobby. 

Mercedes sensacional!! Para ficar completo faltou apenas seu Madruga, pois Chaves ele tem... Quem sabe Mestre Chagas scratcheia um mais adiante 

Panzer III muito bonito, cuidado e esmero em todos detalhes, alguns sutis, mas no conjunto abrilhantam todo o resultado!

Vai postar o Maus novamente? Ainda hoje lembro dos dedos da figura... Insano!

Todos muito inspiradores, um dom isto que o Chagas faz... Se eu tentar acho que chego perto, mas demoro umas 100x mais!

Em resumo, acabaria daqui uns 1.300 anos  

Obrigado por compartilhar!

PlastiAbracos

Nicolau, obrigado.

Rubens, vou dispensar o seu Madruga, hehe. E também o Maus, por enquanto. Já devem ter se enchido de ver aquele. O modelo do Mercedes está só "no osso" até agora, mas na minha cabeça ele já está pronto. Hoje mesmo trabalhei nele durante uma hora. Modelismo com chuva é ótimo.

E faz isso, tenta chegar no seu limite. Dou a maior força. Vai ver que não é nenhum bicho de sete cabeças.

Estou preparando o do Firefly. Redigindo o texto, montando as fotos... Depois talvez seja o Citroen 1/35 da Tamiya, no estilo do Mercedes. E outros mais virão.

Abraço pra vocês.

 

Last edited by Carlos Chagas

Estimado Carlos Chagas, excelente qualidade o seu kit! Altíssimo nível de modelismo. Se você quizer, poderíamos enviá-las para a Fine Scale Modeller. Sou assinante da publicação e esse kit bem que merece ser divulgado aos modelistas norte-americanos, mostrando o nível do modelismo nacional. Parabéns, abraços, Marcos.

Xavantes, obrigado pelas palavras. Publicar um artigo na Fine Scale é uma ideia interessante, mas eu preciso terminar o modelo antes. Com a quantidade deles que eu monto ao mesmo tempo, aquele que ficar pronto primeiro, ficou. Não sou de programar muito qual deles é o escolhido, pois eu curto todos de maneira igual. Quando começo a enjoar de algum ou faltam referências, eu passo para outro, depois volto ao anterior. Assim eu me asseguro que nada sai feito de qualquer maneira, só para ver o trabalho terminado. Agradeço também pelo seu interesse.

PS: Pelo visto, o Mercedes caiu no agrado de vários colegas aqui . Estou me concentrando nele agora.

Last edited by Carlos Chagas
Destino posted:
Carlos Chagas posted:

Caramba, mil acessos...Nunca fui tão lido, hehe.

Também, quem quer perder uma aula destas?

Nesse caso, lucrariam mais ainda se rolasse alguma discussão construtiva. Senão parece que estou postando para mais de 900 robôs silenciosos. E tímidos.

Carlos Chagas posted:

Também, quem quer perder uma aula destas?

Nesse caso, lucrariam mais ainda se rolasse alguma discussão construtiva. Senão parece que estou postando para mais de 900 robôs silenciosos. E tímidos.

PERIGO! PERIGO!

WILL ROBINSON, PERIGO!!!!

Carlos Chagas posted:

Nesse caso, lucrariam mais ainda se rolasse alguma discussão construtiva. Senão parece que estou postando para mais de 900 robôs silenciosos. E tímidos.

Então, tá.  Abusaria da sua boa-vontade sugerindo:

1. Uma foto do modelo ao final; e

2. Uma lista de "perigos" do modelo, como foi o caso das laterais que envergam para dentro. 

Grande abraço,

Brumbar, putz, o Dr. Smith ia ficar maluquinho com 900 "latas velhas enferrujadas" iguais, já pensou?

Adrix, sem problema algum. Assim que o modelo ficar pronto, as fotos serão postadas. E até o ponto onde o Pz III foi mostrado, o único defeito da moldagem foi um ligeiro empeno das laterais. As outras modificações são os melhoramentos que geralmente faço nos modelos, e os principais eu descrevo como fiz. Se eu descrever tudo, o tópico não acaba nunca, hehe.

Breve, mais modelos e mais perigos.

Abraço.

Carlos Chagas posted:
Destino posted:
Carlos Chagas posted:

Caramba, mil acessos...Nunca fui tão lido, hehe.

Também, quem quer perder uma aula destas?

Nesse caso, lucrariam mais ainda se rolasse alguma discussão construtiva. Senão parece que estou postando para mais de 900 robôs silenciosos. E tímidos.

Chagas,
 
Não estranhe, participo de outro fórum bem maior que aqui, onde atualmente a média de leitura num tópico é cerca de 10 vezes a quantidade de postagens.
 
Tópicos mais importantes alcançam facilmente 1x100, com respostas de especialistas passam de 1x500!
 
É absolutamente normal uma quantidade de leituras muito acima daquela das postagens, principalmente quando o assunto é muito bem esclarecido, como no seu caso, pois não causa dúvidas aos demais.
 
Antes de eu começar, este tópico aqui estava com 69 e 1.042 (1x15)
 
PlastiAbraços

Rubens,

Sim, eu sei que é normal a quantidade de leituras ser muito maior que a de respostas. Já notei que num tópico razoável, as respostas ficam em torno de 10% do número de acessos, coincidindo com o que você diz.

Não sabia que, quanto mais explicado, menos comentado.

Toquei na questão porque talvez eu estivesse postando uma overdose de material detalhado demais, e fosse bom dar um tempo. Senão, cansa mesmo.

Abraço.

 

Last edited by Carlos Chagas
Chagas,
 
Não é apenas "mais explicado" a chave é "melhor explicado":
 
Se tivesse colocado poucas fotos e começasse mais ou menos assim:
 
Este é um Panzer III Dragon [Qual dentre dezenas deles? Ausf H/I/J ou outro? Imperial Series, 3 em 1, Smart, CyberHobby?]. Nenhum Panzer III lançado pelas demais companhias supera esses [Quais exatamente? E aqueles novos da Miniart não são bons?] [Como assim? Tamiya sempre não é melhor?].
 
PlastiAbraços

Conheço o Carlos de longa data e sempre admirei sua habilidade além de te-lo como amigo, de certa forma.

Ele é um artista  e como tal  é inquieto e não se contenta em evoluir sempre e compartilhar conosco suas descobertas.

Simplesmente maravilhosa esta Mercedes, nos mínimos e perfeitos detalhes como só vc sabe fazer.

Um abraço de sempre,

 

 

José Luiz Vieira posted:

Dizer o quê?

É Deus no Céu e Carlos Chagas na terra... O homi faz milagres!!!

Depois desse tópico, fiquei até sem vontade de montar...

Chagas, vc é de outro mundo... SIMPLESMENTE DEMAIS!!!

Abração.

Nem tanto, mas obrigado assim mesmo, haha.

E o que diria o seu ídolo Cap. Aza, se ouvisse você dizer que a tua vontade esmoreceu?

Aliás, há tempos te mandei um pvt falando dele, mas deve ter passado batido. Eu conheci o Wilson Viana e cheguei a desenhar tiras de jornal com as aventuras do Capitão Aza, há um tempão. E aquele capacete da foto já esteve comigo, como referência para os desenhos.

Um abraço.

Last edited by Carlos Chagas

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