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Após anunciar, em 2022, que iria lançar um Gloter Meteor F.3 na escala 1/32, esta semana foi anunciado que será um F8.

Nas palavras deles:

Ficou óbvio para nós que o mercado realmente queria uma versão diferente, o F.8 parecia ser a opção preferida. Ouvimos e podemos confirmar que o Gloster Meteor 1:32 será de fato lançado como um Gloster Meteor F.8/FR.9.

Além de mudar a versão a ser lançada, também estivemos ocupados pesquisando e escaneando em 3D para fazer a bola rolar o mais rápido possível. Alguns meses atrás, deixamos o conforto do escritório para a estrada aberta, visitando vários museus e escaneando em 3D muitas fuselagens. Os escaneamentos em 3D serão usados como um modelo por nossa equipe de design e garantirão que capturemos com precisão as formas da fuselagem.

A primeira parada em nosso tour de escaneamento em 3D foi o fantástico Newark Air Museum; lá escaneamos o Gloster Meteor FR.9 VZ608.

Antes que os comentários cheguem, estamos cientes de que a fuselagem não é representativa de um FR.9 padrão e estamos usando apenas esta varredura para a base do nariz da câmera instalado nesta variante do Meteor. Uma varredura parcial da fuselagem foi capturada, mas outros itens úteis para nós são os freios a ar e o tanque de descarga da porta. Durante a digitalização, também fotografamos a fuselagem para garantir que nenhum rebite ficasse sem ser contado!

Detalhes completos aqui.

Creio que isso deixará o pessoal que monta FAB bem feliz....

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@Sidney posted:




Creio que isso deixará o pessoal que monta FAB bem feliz....

Pois é, penso que este foi o ponto que fez a Airfix mudar a versão a ser lançada. Para os ingleses o Mk3 seria até mais interessante por ter sido o primeiro jato da RAF e ter lutado na Segunda Guerra mas, pensando em exportações do kit, o Mk8 atende ao público inglês e aos modelistas de muitas outras nações, principalmente porque foi a versão usada, em combate, por Israel e na Guerra da Coréia

@Rogerio77 posted:

Pois é, penso que este foi o ponto que fez a Airfix mudar a versão a ser lançada. Para os ingleses o Mk3 seria até mais interessante por ter sido o primeiro jato da RAF e ter lutado na Segunda Guerra mas, pensando em exportações do kit, o Mk8 atende ao público inglês e aos modelistas de muitas outras nações, principalmente porque foi a versão usada, em combate, por Israel e na Guerra da Coréia

Com certeza. Aumentou muito o público alvo.

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