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Uma ajuda com esse avião. 

Procuro fotos da Época que foi usado aqui, tem bastante fotos dele no musal mais foto dele em uso não achei nada.

Sabem informar qual a diferenÇa do Nieuport 17 para o 21.

Abs

 

nieuport

 

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Last edited by Luciano
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O Brasil operou o Nieuport 21, que tinha o capô do motor aberto na parte de baixo, o avião restaurado no MUSAL está com o capô de Nieuport 17.

É só jogar no Google os dois modelos e comparar para ver as diferenças.

O Kit é o academy 1/32, vendido pela Commerce Center. Ele vem com esse decalque para fazer a versão do Musal e um folheto com fotos de alguns detalhes do avião.

Porém os decalques são impressos em impressora laser e transparentes, sendo preciso pintar de branco onde os mesmos forem aplicados.

O Avião do Musal não é original, ao que parece ele foi comprado fora desmontado e restaurado posteriormente.

Os Nieuports 17, 21 e 23 eram a mesma célula. Mudavam motores e armamentos. Existem fotos de alguns Nieuports 21 do Exército Brasileiro com o cowling fechado. Estes cowlings eram dos Nieuport 24, também do Exército. Então, não está totalmente errado o Nieuport do Musal.

Se for fazê-lo em escala 1/32. Compre os detalhes em resina para o modelo da Hobbycraft, da fábrica Mastercasters.

São dois set's: para o interior e outro para o exterior. São soberbos, melhoram em muito o kit. E se for pegar o kit, pegue o Nie17 da Academy comemorativo aos 100 anos da primeira guerra. O kit é o mesmo da Hobbycraft, mas vem com um etched interessante.

Por fim, depois de comprar tudo isso e fizer o Nie do EB, me passe as folhas de decais do kit da academy...

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