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Já existe um P-51D da série Easy Assembly da Hobby Boss. Esse é certamente um relançamento com outras decais. Na minha opinião ele e toda a série se inscrevem na categoria de “produtos toscos”, que no máximo reproduzem razoavelmente forma do avião (no P-40 nem isso!), mas comprometem os detalhes, ora falseando, ora omitindo características. Simplificação da montagem de mãos dadas com o empobrecimento da qualidade. Nenhum deles, por exemplo, tem orifícios de ejeção de cartuchos sob as asas (nem sequer linhas demarcando)! No P-47 o contorno da cabine é curvo para encaixar o canopy, não se pode montar aberto. Por outro lado, isso evita que se veja melhor o interior, que é bem pobre... Também não há cabides para as asas – o que era uma provisão bastante comum.

Abordagens desse tipo é o que sempre houve no mercado até agora, mas alguns fabricantes pelo menos tinham a decência de não considerarem seus kits muito seriamente, dando mesmo a conotação de brinquedos, como os E-Z da Pegasus, que custam 7 dólares. Hobby Boss tem muito mais pretensão com os seus, mas o produto que entregam por 15/20 dólares não condiz com o prometido. E o argumento do preço em função da qualidade cai por terra se tivermos em mente, por exemplo, que a Eduard, que não ingressou nesse mercado de “simplificados”, vende seus excelentes kits por preço semelhante (Weekend) e em meses de lançamento vende em sua loja overtrees (só as árvores dos kits) por uma fração desse preço!

Já produtos como esse P-51D da Meng parecem ser outra coisa, completamente diferente, da proposta à execução: este vem para ser, ainda que por curto período, o melhor kit de Mustang na escala. Bem diferente, não?

Vamos ver como as coisas se apresentam quando o kit estiver disponível, e se uma linha virá na sequência. Se forem tão bons como prometido oxalá consigam sepultar, definitivamente, a lógica da tosquice.

Last edited by tonythetiger

Esse kit é uma revolução no plastimodelismo, ele une a facilidade de montagem com encaixes (snipe tite), sem cola e o detalhamento de um kit de 1ª linha.

O que tínhamos antes eram kits de encaixe para principiantes (ou brinquedos para crianças) e kits "coláveis" para os demais modelistas.

Em minha opinião, é um lançamento revolucionário, espero que dê muitos frutos.

http://www.hyperscale.com/2016...p51d48constrbg_1.htm

 Quanto ao subject, ter escolhido o P-51 como o primeiro da série talvez para unir o útil ao agradável (inovação e vendagem). Na rabeira provavelmente virão: Bf-109G, Spitfire, FW-190 A, etc...como dizem: sem novidades. Porém com inovação e ao meu ver bem vinda.

PS: Aparentemente o kit se encaixa perfeitamente, segundo o review o modelista utilizou cola extrafina da Tamiya para unir a fuselagem apenas por "precaução", é óbvio que se num kit desses tivermos que usar putty, o benefício da não utilização de cola, tempo de secagem, etc...vão por água abaixo. Só montando um destes para termos certeza que vale a pena. 

Last edited by Fabio Moretti
RodrigoBM posted:

Fosse eu fabricar kits, ia fazer os que pagam as contas e me dão lucro. 

Muita gente quer kits diferentes e 5 x mais pessoas querem os de sempre. 

Eis o X da questão...

Não adianta as fabricantes investirem em modelos novos, com bons detalhes, ineditismo no lançamento, se é só lançar um Panzer III Tunísia, Kursk, Karkov, Normandia, Berlim, Turíngia, Reno para haver um frisson, uma histeria no mercado, mesmo que muitas vezes seja o mesmo modelo de 10, 20 anos ou mais atrás, com uma árvore a mais ou PEs.

É só vermos o que é montado nos GBs, aeronaves e militaria, em geral, e se tem a comprovação disso. A bem da verdade isso é uma situação mundial.

Estou juntando material de plastimodelismo sobre um kit e tem sido uma dificuldade imensa. Não existem muitas alternativas de montagem, dicas, previews.

As revistas e livros sobre o hobby também são responsáveis por esse estrangulamento ao darem quase nenhuma publicidade a kits , digamos, "diferentes". Suas páginas de lançamentos espelham essa tendência, ao anunciarem kits fora da curva como algo novo, mesmo já estando no mercado há vários meses.

O mercado também manda nisso. O P-51, o "Cadillac dos Céus", vende mais no mercado americano que um He 219 ou um Petlyakov PE-2 ou um Bucaneer, mesmo sendo um molde velho...
Enfim, quem viver, verá...

Last edited by artemius111

Tava pensando aqui... lembrando dos meus "velhos tempos" e vendo este kit do P-51. Sim, estão sempre reclamando, e quase sempre com razão, de lançamentos com erros ou kits complexos, difíceis de montar, que precisam de correções e sets de detalhamentos, mas... o dia em que finalmente lançarem o kit dos sonhos, que se "monta sozinho", sem erros e não precisar de itens extras, certamente começarão a reclamar que o modelo "não oferece desafios" ao plastimodelista... Calma, uma boa pintura ainda é um desafio...

A popularidade de um mais um kit de P-51 se dá porque é entre os caças da USAF o que mais opções oferece, apesar de ser na maior parte sobre metal natural, tem muitas opções de versões, acho que tanto quanto um Me-109.  Eu por exemplo gosto muito do avião e teria vários não fosse isso um problema na escala 1/32, mas nas escalas menores eu acho fácil.  O que complica é misturar modelos de marcas diferentes que, depois de prontos a diferença de qualidade entre eles cresça aos olhos.

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