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Excelente kit! É bom ver esse navio receber a atenção dos fabricantes. O meio-irmão Akagi normalmente recebe todas as honras e esse aí acaba esquecido.

 

No meu caso (1/700), o grande lançamento foi esse aqui:

 

Last edited by paulors
Originally Posted by Los:

nao entendi o elevado traseiro..e uma cobertura  ali??

 

abracos

 

Essa é mais uma das coisas engraçadas que vc só encontra nos navios japoneses.  O Kaga tinha dois hangares, um acima do outro. Em vez de um único elevador traseiro servindo os dois níveis, eles colocaram um elevador duplo, com dois pisos. Aí, na hora de levar para o convés de vôo uma aeronave do hangar inferior, o piso superior (que tb era uma parte do convés de vôo) subia e o inferior nivelava com o convés de vôo.

 

Veja essa foto - o Kaga com o Zuikaku ao fundo.

 

nao deixa de ser uma sacada boa.coloca se dois avioes no deck mais rapido do que um de cada vez.e ainda libera o deck inferior para movimentar avioes quando o elevador estiver faceado a pista de pouso.

Originally Posted by paulors:
Originally Posted by Los:

nao entendi o elevado traseiro..e uma cobertura  ali??

 

abracos

 

Essa é mais uma das coisas engraçadas que vc só encontra nos navios japoneses.  O Kaga tinha dois hangares, um acima do outro. Em vez de um único elevador traseiro servindo os dois níveis, eles colocaram um elevador duplo, com dois pisos. Aí, na hora de levar para o convés de vôo uma aeronave do hangar inferior, o piso superior (que tb era uma parte do convés de vôo) subia e o inferior nivelava com o convés de vôo.

 

Veja essa foto - o Kaga com o Zuikaku ao fundo.

 

Legal isso Paulo, eu ainda não tinha me dado conta desse detalhe dos PA's japoneses. Especula-se que o próximo porta-aviões que a Fujimi fará será o Soryu, completando assim a série dos Porta Aviões de esquadra com que o Japão começou a guerra. 

 

Especula-se que o próximo porta-aviões que a Fujimi fará será o Soryu, completando assim a série dos Porta Aviões de esquadra com que o Japão começou a guerra. 

 

 

Excelente! Esse é outro esquecido. Tempos atrás, na 1/700, só tínhamos o antigão da Aoshima. Aí esta lançou, aos poucos, quatro "new tooling" - 1938, 1941 (Pearl Harbor), Oceano Índico e 1942 (Midway). E a Fujimi lançou outras duas tetéias - 1938 e 1941. Uma chuva deles! 

Originally Posted by paulors:
Originally Posted by Los:

nao entendi o elevado traseiro..e uma cobertura  ali??

 

abracos

 

Essa é mais uma das coisas engraçadas que vc só encontra nos navios japoneses.  O Kaga tinha dois hangares, um acima do outro. Em vez de um único elevador traseiro servindo os dois níveis, eles colocaram um elevador duplo, com dois pisos. Aí, na hora de levar para o convés de vôo uma aeronave do hangar inferior, o piso superior (que tb era uma parte do convés de vôo) subia e o inferior nivelava com o convés de vôo.

 

 

 

 

Só tenho uma coisa a dizer sobre isso:

 

 

 

Faz isso comigo não galera, eu já não tenho espaço pros aviões pequenos, imagina pra esse naviozinho...

 

E custa só uns 160 obamas, mais ou menos.. Dá uns 500 pacotes...

 

Tá quase de graça... F...-se a Receita...

Originally Posted by José Luiz Vieira:

Faz isso comigo não galera, eu já não tenho espaço pros aviões pequenos, imagina pra esse naviozinho...

 

E custa só uns 160 obamas, mais ou menos.. Dá uns 500 pacotes...

 

Tá quase de graça... F...-se a Receita...

É mais ou menos isso que eu acabo fazendo nessas horas...

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