O conceito é o de um veiculo a prova de explosões de minas, com a "barriga" em forma de " V " para desviar o efeito do "blast" e com a suspensão montada de forma que cada montagem de roda funcione "independente", com o mesmo objetivo. A Engesa, no inicio da década de 80, chegou a desenvolver uma versão do EE 15 e do EE 25 para o Zimbabwe, com esse propósito.
Quem primeiro desenvolveu esse conceito foram os sul-africanos, e foi copiado por ingleses e ianques, depois que se meteram na esparrela do Afeganistão e, principalmente, do Iraque.
Mas vendo os vídeos, me pareceu que esse veiculo não tem a parte inferior do chassi em V, e provavelmente, não deve ter resistência para proteger a tripulação no caso de uma explosão de mina ou de um IED em baixo dele.
Valls