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Consolidated B-24 H Liberator, s/n 42-95379, ‘Extra Joker’ in the last photo taken of her on the 23rd of August 1944.
She belonged to the 725th Bombardment Squadron, 451st Bombardment Group. 15th US Air Force.

On that day, ‘Extra Joker’ took off with a flight of five other B-24s from Castellucio Airfield, Italy on a bombing mission against Markersdorf Airdrome, St. Polen, Austria. She was flying in the number two position.
According to T/Sgt. Lindley G. Miller, right waist gunner in the lead B-24, “She was hit by a FW-190 in the attack ….the main tanks burst into flame, after which the ship went into a spin to the left. After dropping approximately five thousand feet, the ship exploded”. There were no parachutes seen leaving the plane as it went down near Turnitz, Austrianat 11.16am.
No search for survivors could be made as the plane went down over enemy territory.

All ten crew were listed as MIA

1st Lt Kenneth A Whiting - pilot Salt Lake City, Utah
1st Lt Alvin W Moore - copilot McMinnville, Oregon
2nd Lt Francis J Bednarek - navigator Ashley, Pennsylvania
2nd Lt Edward S Waneski - bombardier Brooklyn, New York
Sgt Peter Breda - top turret gunner Lima, Ohio
Sgt Harry V Bates - ball turret gunner Reinholds, Pennsylvania
Sgt Joseph Garbacz - right waist gunner Detroit, Michigan
S/Sgt Milton R Nitsch - left waist gunner Sheboygan, Wisconsin
Sgt Elmer J Anderson - nose turret gunner Los Angeles, California
Sgt Oscar W Bateman - tail turret gunner Baton Rouge, Louisiana

(Photograph taken by Group photographer Sgt. Leo Stoutsenberger) 
Stautsenberger had flown with the crew of the ‘Extra Joker’ as their cameraman, but on that fateful day they asked him to fly on another plane to take photo’s of the’Joker’ in flight . Thanks to this coincidence Leo lived and made a series of shots of the loss of the aircraft. He said about this picture: “I felt guilty, helplessly snapping a picture while the men were burning inside. It happened so fast they didn’t have much of a chance , I had photographed a picture of death, with the crew burning inside. It happened so quickly that they had little chance of surviving.”

(Colourised by Royston Leonard from the UK and Researched by John Winner from America)

Original Post

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Achei curioso um detalhe... Não sei se é o NORMAL e só eu não sabia...

 

"the last photo taken of her on the 23rd of August 1944."

"She was flying in the number two position."

"She was hit by a FW-190 in the attack"

 

Em inglês avião é feminino? Pensei que fosse "it" ou, no máximo, "he"...

Originally Posted by Brumbar:

       

Achei curioso um detalhe... Não sei se é o NORMAL e só eu não sabia...

 

"the last photo taken of her on the 23rd of August 1944."

"She was flying in the number two position."

"She was hit by a FW-190 in the attack"

 

Em inglês avião é feminino? Pensei que fosse "it" ou, no máximo, "he"...


       


Em Ingles quando se referem a navios e a avioes, eles utilizam o pronome
no feminino, para combinar com "ship" ou "nave"..

Edilson
Originally Posted by Jaguar (Edilson C. Araujo):
Originally Posted by Brumbar:

       

Achei curioso um detalhe... Não sei se é o NORMAL e só eu não sabia...

 

"the last photo taken of her on the 23rd of August 1944."

"She was flying in the number two position."

"She was hit by a FW-190 in the attack"

 

Em inglês avião é feminino? Pensei que fosse "it" ou, no máximo, "he"...


       


Em Ingles quando se referem a navios e a avioes, eles utilizam o pronome
no feminino, para combinar com "ship" ou "nave"..

Edilson

Em virtude disso, é que existe a Nose Art...

bomber-ready-04

bomber-ready-03

mas também com...

800px-Noseart_B-52_3

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  • bomber-ready-03
Originally Posted by Lili carabina:

Essa foto é montagem, a B-24 é ela mas o fogo ... Hummmmmm e aquele gremilin na asa ... Hummmmmm 

 

Este tal de gremilin que vc fala, me parece uma flak que atravessou a asa, não seria?!?

 

[]s!!!

Originally Posted by МиГ:
Originally Posted by Lili carabina:

Essa foto é montagem, a B-24 é ela mas o fogo ... Hummmmmm e aquele gremilin na asa ... Hummmmmm 

 

Este tal de gremilin que vc fala, me parece uma flak que atravessou a asa, não seria?!?

 

[]s!!!

Acho que o problema dessa foto, além do objeto sem explicação sobre a asa, é o seu colorido. Parece muito artificial, sem fluidez, sem maiores tons e sobre-tons.

 

Mas vamos por partes...

Os tanques de combustível do B-24 ficavam na disposição abaixo.

 image020

No tanque principal, composto de 12 células de armazenamento,ele levava 2364 galões americanos, mais 450 galões, em 3 células de armazenamento, nos tanques auxiliares das asas e 800 galões em tanques extras utilizando os depósitos internos de bombas, o que fazia com que suportes externos para bombas fossem utilizados. A carga máxima de combustível que o B-24H podia transportar era de 3614 galões.

 

Eis porque a aeronave suportava castigo pesado em suas extremidades

mas tinha muitas dificuldades para aguentar danos a meia-nau ou nas raízes das asas, conforme se vê abaixo nesse vídeo.

Sigam o link - https://www.youtube.com/watch?v=lioRCye2Dug

 

Mas vendo, primeiro o vídeo acima, vê-se claramente a erupção de fogo ao ser o B-24 atingido na área do tanque de combustível da asa, confirmando o desenho do fogo na foto do Extra Joker.

 

Essa outra foto encontrada na obra The B-24 Liberator, A Pictorial History, de Allan G. Blue, mostra o instante em que o fogo se propaga, partir do tanque principal. Essa  aeronave do 861º Esquadrão de Bombardeiros, Little Warrior, explodiu sobre Fallersleben, Alemanha, após ser atingida por fogo antiaéreo em 29 de Junho de 1944. Somente um tripulante sobreviveu a queda, sendo, posteriormente, morto por civis alemães.

ScreenShot453

O desenho do fogo segue o apresentado pelo Extra Joker.

Essa foto me deixa um travo de melancolia, pois o derrube dessa aeronave ocorreu num belo dia, no meio da tarde, o horário do dia que mais aprecio. A luz do Sol batendo nela, os seus contornos, seus motores funcionando, o seu destino praticamente selado, tantos jovens  também com seu destino selado... essa é uma visão clara e horrível, indelével da barbárie humana.

 

Voltando, no meu ponto de vista, a foto é autêntica... apesar do gremlin na asa.

 

Mas outra coisa deve ser vista na foto do Extra Joker.

Tirei a cor para melhor se ver.

Nas caixas em vermelho, nota-se a existência de danos à estrutura da aeronave, possivelmente por fogo da artilharia antiaérea ou já reflexos do incêndio dos tanques.

tumblr_nly1thLOBi1s7mxjjo1_1280

Abs.

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Last edited by artemius111

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