O triste fim deste "pássaro"

Triste!

Pena, esses 737-200 da FAB eram relativamente novos, se eu não estou enganado eram até pouco tempo atrás os -200 menos voados do mundo.

Mas devido ao custo da hora de voo eles saíram de operação, mas podiam ter sido aproveitados de outra forma, indo pro CTA talvez como base para laboratório aéreo, como existem alguns nos USA.

Pelo menos sobrou o do MUSAL completo, mas não vai ficar lindinho por muito tempo

De fato é uma imagem forte. Essa aeronave podia muito bem ser usada de várias outras formas, como disse o Flávio. é certo que custo operacional é alto em comparação com aeronaves modernas... mas qual aeronave moderna nossa FAB tem em grandes quantidades atualmente?

Pessoal, 737 tem aos montes pelo mundo, não dá para preservar todos os aviões que desativarem, simplesmente por falta de espaço. Já tem um no Musal, pronto.

737-200 tem 3 aqui em Araraquara, ex Vasp, até publiquei  uma série de fotos que fiz, um de passageiros outro de carga, o terceiro ainda não havia chegado, o dono é um vizinho que é piloto privado, e foi  piloto da Vasp, eu acho.

Se lembrarmos que Gol comprou a Webjet que operava 737-300 e desfez deles, pois consumiam 50% a mais que os modelos 700 e 800 da Gol.

Rogerio77 posted:

Pessoal, 737 tem aos montes pelo mundo, não dá para preservar todos os aviões que desativarem, simplesmente por falta de espaço. Já tem um no Musal, pronto.

Fala Rogério, na paz?

Você tem toda a razão, não há o que questionar nesse sentido. Uma já está preservada no Musal e está ótimo. A única ressalva que fiz foi no sentido de que, por se tratar de uma aeronave nova, com poucas horas de vôo, ela podia ser aproveitada de várias outras formas ao invés de ser desmanchada. Mesmo porque suas peças não servirão para a outra aeronave, já que está no Musal. E para uma Força Aérea que no momento carece de aviões, desmanchar esse foi um desperdício.

Abraços

Armando