Para os pilotos de profissão, pilotos amadores e metidos como eu...
O que pode ter ocorrido para que um piloto experiente perdesse o controle e caÍsse da forma como esse Hunter caiu.
Veja o vÍdeo no link abaixo e opine. Essa É, atÉ agora, a melhor imagem do acidente.
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Os comentários abaixo do vídeo, no YouTube, tem boas explicações para o ocorrido.
Por exemplo, aqui os comentários de três pessoas:
"As an aeronautical engineer and a keen aviator it is quite clear to me that this was a result of pilot error - the pilot miscalculated the altitude required for the manoeuvre (taking into account the atmospheric conditions on the day) and over-compensated as he tried to pull out of the loop, inducing a high speed stall. Despite this being a result of the pilot's actions, the air show planning committee should also be held to account for allowing aerobatic displays to take place over a busy public road."
"The left wing dives a little just before impact. Airspeed seemed ok. Imho it looks like a high speed stall. I guess the pilot went beyond the envelope of the Hunters performance in order to avoid the ground. I think the "barrel loop" was initiated at to low altitude."
"I mean in the seconds leading up to it. It looks like elevator control goes to neutral for a second and then back on and yes back on hard" That is exactly the behaviour a pilot would show if he is in a stalled airplane - he was trying to pull hard. Stalled airplane needs to be UNstalled in order to become controllable again. So the pilot was trying to extract max performance from the airplane by doing what you described."
paulors, boa noite.
O vídeo do link acima parece mostrar uma certa queda, uma certa perda de altitude da aeronave como se ela estivesse caindo quando ele está completando o loop.
Para mim, pelo que senti assistindo o vídeo, a terceira explicação me parece a mais elucidativa, a que casa melhor com o que vi, não desmerecendo as outras duas.
Vejo que foi erro do piloto, a manobra se inicia em baixa altitude, não deixando espaço para recuperar a aeronave. Imagino que ele quis terminar a manobra mais próximo ao solo agrando a plateia, o que lhe foi fatal.
Não vejo falta de potencia pois não existem falhas na exaustão, ou fumaça que poderia indicar ter colidido com pássaros.
Se fosse um caça mais potente, esta altitude não seria grande problema, mas sem potencia teria que ter mais espaço para esta manobra.
Vejam as fotos abaixo:
2014
2015, pouco antes do acidente.
Pelas fotos, apesar das suas limitações técnicas, era uma aeronave muito bonita.
No Show Aéreo de Shoreham...
Um piloto de teste inglês e vice-campeão mundial de voo acrobático, Neil Williams (morto em um acidente com um Heikel espanhol), em um livro de sua autoria, relata como as suas repetidas tentativas de quebrar a barreira do som falharam todas mesmo quando ele mergulhou, acelerador aberto e na vertical, de mais de 35.000 pés.
Boa noite meus amigos!
O que me surpreendeu mais foi a execução de manobras desse tipo sobre uma área povoada. Eu imaginava que, a partir de episódios lamentáveis ocorridos no passado, tais exibições estivessem restritas a locais em que um eventual acidente não causasse danos aos espectadores em terra.
Belas fotos Artemius! 
Vejam essas fotos que apareceu agora e foram tiradas momentos antes do acidente.
Em voo baixo sobre o aeródromo, momentos antes.
Iniciando a manobra fatal.
Boa noite meus amigos!
O que me surpreendeu mais foi a execução de manobras desse tipo sobre uma área povoada. Eu imaginava que, a partir de episódios lamentáveis ocorridos no passado, tais exibições estivessem restritas a locais em que um eventual acidente não causasse danos aos espectadores em terra.
paulors, conforme eu postei quando coloquei a notícia no Forum, pela manhã, nesse link
https://webkits.hoop.la/topic/h...er-cai-na-inglaterra
é o segundo acidente fatal em Show Aéreo, só nesse mês, na Inglaterra.
Acredito que, em respeito as inúmeras vítimas, o governo inglês levará algum tempo mas deverá tomar alguma resolução disciplinando tais eventos.
No link acima, vais encontrar algo diferente parado no aeroporto de Shoreham e mais algumas coisas.
Olha aí em baixo.
Mais fotos do Hunter.
Um belo dia, límpido, poderíamos até dizer, um céu de brigadeiro, a aeronave em voo tranquilo...
e segundos antes do impacto.
Rezemos pelo piloto que não podemos saber como sobreviveu ao inferno que brotou do impacto.
Acredito que, em respeito as inúmeras vítimas, o governo inglês levará algum tempo mas deverá tomar alguma resolução disciplinando tais eventos.
Sem dúvida Artemius!
Vou ler o conteúdo do link com calma.
Sobre o bicho pousado em Shoreham, será que alguém ficou nervoso com as marcações da cauda? 
Esse vídeo foi postado há pouco e traz alguma coisa diferente durante a exibição final do Hawker.
Prestem atenção na fumaça(?) assinalada.
Outra filmagem muito interessante pelo ângulo da manobra do Hunter.
O Piloto poderia ter ejetado?
Pelo o que li, ele ejetou sim, mais não se sabe ainda se conseguiu se salvar!
O Piloto poderia ter ejetado?
Pelo o que li, ele ejetou sim, mais não se sabe ainda se conseguiu se salvar!
Essa foto foi tirada momentos antes do impacto, e ele ainda não havia ejetado. Já estava muito baixo pra escapar ileso.
O Piloto poderia ter ejetado?
Pelo o que li, ele ejetou sim, mais não se sabe ainda se conseguiu se salvar!
Essa foto foi tirada momentos antes do impacto, e ele ainda não havia ejetado. Já estava muito baixo pra escapar ileso.
Que foto!!!!!!!!!!!!!!!
