Guilherme Ferreira posted:
ja tenho essa referência guilherme; é do grande rato; minha primeira montagem há anos atras foi , copiar uma montagem dele ! um Henkel He 70 - G1. mais obrigado por postar, e por acompanhar!
um abração!
Fuel_Bruno posted:Que habilidade hein!
Daquelas montagens de tirar leite de pedra
É isso mesmo bruno! tirar leite de pedra. o kit é bem ruim.
obrigado pela visita!
Rogerio77 posted:De fato está fazendo uma limonada suíça de um limão podre !
Obrigado pela visita Rogério!
Caraleowww.... que beleza de cockpit Marcelo!!
Serelle posted:Caraleowww.... que beleza de cockpit Marcelo!!
obrigado Serelle!
Detalhando bem o interior heim! Parabéns!
Claudio Moura posted:Detalhando bem o interior heim! Parabéns!
Obrigado Claudio !
um abraço a todos!
Seguindo com os trabalhos, eis mais alguns progressos e infortúnios!
tudo no primer
ai o desastre! foi estupidez minha confesso! pintei o acento do piloto, e não gostei do resultado do aluminio da humbrol. ai resolvi remover a pintura. pensei comigo mesmo; a maneira mais rapida é usando thinner, só que o thinner ataca o plastico; então vou fazer o seguinte:
Vou usar aquele thinner " fraquinho" da acrilex, afinal ele é usado em artesanato, não vai apenas em alguns minutos atacar o plastico.
olha a merda que deu:
quase derreteu o acento! e foi apenas alguns minutos . o erro foi o seguinte; o thinner não era tão fraco como pensei, e o plasticard que usei pra fazer o acento era extremamente fino! bom a união desses dois fatores somada a minha estupides .....
aqui já com o problema parcialmente resolvido. ( pois não consegui faze-lo voltar ao estado original !) não parece mais perdi varias linhas, ele deu uma ligeira empenada, e tive que aplicar alguma massa. pelo menos consegui salva-lo ,pois fazer outro estava fora de cogitação pois deu muito trabalho fazer esse, imaginem fazer tudo de novo do zero!
repintado, com um aluminio mais decente:
aqui tudo já pintado, e o acento já "acabado" com cintos ,e um leve wash pra tirar um pouco do brilho.
aceitável ; embora as fotos estejam péssimas!
é isso amigos! é ora de resolver outros problemas que esse goibaço tem! e ficar atento pra não piorar ainda mais oque já é ruim, por pura burrice!
até mais!
que B... heim?
ainda bem que conseguiu dar uma ajeitada
ta ficando 10 
Parabens Marcelo, excelente seu trabalho! Seu cockpit ficou show.
Está ficando um primor.
Bom trabalho até agora
Marcio Bernardi posted:que B... heim?
ainda bem que conseguiu dar uma ajeitada
ta ficando 10
ainda bem mesmo marcio, pois não teria apetite pra fazer outro!
obrigado pelas palavras e visita.
Augusto posted:Da próxima vez que fizer um trabalho bom como este do assento, faça um molde e tire umas cópias, podem sempre ser úteis.
Obrigado pela dica augusto!
Rogerolim posted:Parabens Marcelo, excelente seu trabalho! Seu cockpit ficou show.
rogerolim, obrigado amigo!
ArmouredSprue posted:Está ficando um primor.
Bom trabalho até agora
agradeço pela força ArmouredSprue , e por acompanhar!
Saudações amigos!
continuando o processo de "melhorias" no kit é hora de trabalhar esse conjunto da empenagem, pois resolvi faze-lo "articulado" com algum "movimento".
originalmente oque temos é isso ; leme moldado em peça unica mais os estabilizadores esquerdo e direito. conforme as fotos nos mostram;
no centro da imagem; e no canto superior esquerdo acima e em baixo.
previamente eu já havia separado o leme com o intuito de faze-lo movel, um trabalho melindroso, e que é melhor feito com as partes separadas.
com as partes já separadas é isso que nos espera!
dois buracos! que precisam de fechamento
aqui já com o pastel fechado e canopy mascarado. o fechamento iniciado, é claro que isso ainda vai levar muita lixa e alguma massa!
mascaramento do canopy, não ficou ruim.
por enquanto é isso amigos, tenho muito trabalho pela frente: acabar esse fechamento, e partir pros estabilizadores e profundores.
um abraço a todos !
ArmouredSprue posted:Belo progresso. Acompanhando
Grato amigo!
Marcelo nascimento posted:
mascaramento do canopy, não ficou ruim.
por enquanto é isso amigos, tenho muito trabalho pela frente: acabar esse fechamento, e partir pros estabilizadores e profundores.
um abraço a todos !
Uma curiosidade, porque aquela fita na fuselage dos dois lados?
Armoured, aquelas são as portas da fuzelagem, estão com aquelas fitas pois receberam um revestimento com laminas de aluminio, para dar volume ,ressaltar a porta do resto da fuselagem;(não é papel aluminio) a fita protege a lamina até que ela receba primer-pintura...., pois ela é sencivel a riscos.
Alguns painéis da fuselagem vão receber esse tratamento com aluminio mais tarde. é algo parecido com aquele pequeno painél de acesso da roda traseira , logo abaixo do lugar de encaixe do estabilizador esquerdo, na primeira foto! percebeu o brilho e um certo volume? aquele painel por ser bem pequeno não pus fita; pois tem pouca chance de arranhar.
até mais!
Marcelo nascimento posted:Armoured, aquelas são as portas da fuzelagem, estão com aquelas fitas pois receberam um revestimento com laminas de aluminio, para dar volume ,ressaltar a porta do resto da fuselagem;(não é papel aluminio) a fita protege a lamina até que ela receba primer-pintura...., pois ela é sencivel a riscos.
Alguns painéis da fuselagem vão receber esse tratamento com aluminio mais tarde. é algo parecido com aquele pequeno painél de acesso da roda traseira , logo abaixo do lugar de encaixe do estabilizador esquerdo, na primeira foto! percebeu o brilho e um certo volume? aquele painel por ser bem pequeno não pus fita; pois tem pouca chance de arranhar.
até mais!
Muito interessante isso. Não conhecia essa técnica. Vou ficar de olho para aprender. Se puder faça fotos detalhando esse processo.
Plastiabraços
seguindo; o leme recebeu o devido acabamento. muita lixa :raiva: , e kombi filler. mais o resultado ficou satisfatório.
aqui o conjunto.
essa é a idéia
agora vou dar continuidade , nos estabilizadores.
até logo!
