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RESUMO DAS OPERAÇÕES AÉREAS - caÇas da ForÇa AÉrea do ExÉrcito Americano.

 

 

CaÇa P-40 baseado na ilha de Oahu, com as marcaÇÕes caracterÍsticas da Época do ataque a Pearl Harbor.

 

BASE WHEELER


07h51 - Vinte e cinco D3A1 do porta-aviÕes Zuikaku, sob o comando do tenente Sakamoto, bombardeiam a base Wheeler, e depois fazem diversas passagens de metralhamento.
07h55 - Oito caÇas A6M2 do porta-aviÕes Soryu, sob o comando do tenente Suganami, voando como escolta para os D3A1, iniciam sua descida para fazer trÊs passagens de metralhamento contra os caÇas americanos estacionados na rampa do aeroporto.
09h05 - os primeiros quatro caÇas P-36 do 46º esquadrão de perseguiÇão conseguem decolar liderados pelo primeiro tenente Sanders, e são orientados para se dirigirem para a EstaÇão Naval e AÉrea de Kaneohe. Momentos depois outro piloto do 46º esquadrão, segundo tenente Malcom Moore decola com outro P-36 e voa em direÇão a costa norte de Oahu, onde se encontra com um piloto do 47º Esquadrão, segundo tenente Harry Brown, que decolara do campo provisÓrio de Haleiwa.
09h15 - Sete caÇas Mitsubishi A6M2 do porta-aviÕes Kaga liderados pelo tenente Nikaido fazem uma rÁpida passagem de metralhamento, e se dirigem para o ponto de encontro, para assim retornarem ao seu porta-aviÕes.
09h20 - Os segundo tenentes Welch e Taylor aterrissam em Wheeler para abastecer e rearmar seus caÇas P-40.
09h30 - Dezesseis bombardeiros de mergulho Aichi D3A1 do porta-aviÕes Kaga, sob o comando do tenente comandante Makino, apÓs atacarem navios no porto, iniciam suas passagens de metralhamento em Wheeler. Os pilotos americanos Welch e Taylor decolam em direÇÕes opostas e interceptam a formaÇão japonesa. Eles alegam duas vitÓrias aÉreas. Taylor persegue outro bombardeiro de mergulho “Val” pelo costa norte de Oahu, enquanto Welch voa sozinho para a base de Ewa e participa de outro combate aÉreo.
09h30 - Cerca de 25 pilotos decolaram apÓs o último ataque de metralhamento japonÊs contra a base Wheeler. Nem todos os nomes destes pilotos são conhecidos, apenas alguns:
Fred Shifflet sobrevoou o porto de Pearl Harbor a procura de aviÕes inimigos, ao passar sobre a base Hickam, foi atingido pela anti-aÉrea. Conseguiu trazer seu avião de volta a base Wheeler onde aterrissou com dois pneus perfurados por balas.
Willian Haney foi atingido pela anti-aÉrea nas duas missÕes que voou. Em ambas conseguiu retornar para a base de Wheeler, planando seu avião.
Woodrow Willmot, Aaron Tyer, Francis Gabreski e Henry Lawrence evitaram o “fogo amigo” de Pearl Harbor, mas não encontraram nenhum avião japonÊs.

 

 

BASE HALEIWA


09h00 - Dois pilotos americanos, Welch e Taylor, que tinham danÇado a noite toda e jogado pÔker de madrugada, estavam em seus alojamentos na base Wheeler. Cansados, eles ouviram o som das bombas explodindo e das metralhadoras japonesas em aÇão. Correndo para fora, observaram que os aviÕes atacantes possuÍam cÍrculos vermelhos em suas asas. Contatando a base provisÓria de Haleiwa, localizada na costa norte de Oahu, eles solicitaram que seus P-40 fossem preparados para o vÔo, armados e abastecidos. Entrando no carro de Taylor, se dirigem para esta base. Utilizaram de estradas secundÁrias, com o objetivo de evitar ataques de metralhamento e assim alcanÇar Haleiwa. Eles decolam seus P-40 pouco depois das 9h00. Harry Brown, John Dains e Bob Rogers, que tambÉm se dirigiam para Haleiwa, chegam logo depois. Dains entra em um P-40 e decola. Um D3A1 “Val” ataca a base, tentando metralhar um caÇa P-36 ali estacionado. Brown e Rogers decolam em dois caÇas P-36. O piloto John Webster tambÉm chega a Haleiwa, e decola com um caÇa P-40 que estava pronto.
Dains conseguiu uma vitÓria aÉrea, abatendo o primeiro avião japonÊs do dia, um “Val“! Ele acabou abatido pelo “fogo amigo” em sua terceira missão.
Welch alegou quatro vitÓrias aÉreas e recebeu o crÉdito oficial por elas. Na realidade conseguiu apenas duas, um “Val“ e um “Zero“.
Taylor alegou quatro vitÓrias aÉreas e recebeu o crÉdito oficial por apenas duas. Na realidade conseguiu quatro, todos “Val“.
Webster atacou dois caÇas A6M2, mas acabou ferido e seu avião tambÉm foi atingido.
Brown conseguiu duas vitÓrias aÉreas, um “Val” e um “Zero”.

 

BASE BELLOWS

 

08h30 - Um caÇa A6M2 do porta-aviÕes Shokaku sobrevoa esta base e metralha as barracas e alguns prÉdios. Um homem fica ferido .
09h00 - Oito caÇas A6M2 “Zero” do porta-aviÕes Hiryu, sob o comando do tenente Nono, metralham os aviÕes estacionados na base e um B-17 danificado que estava estacionado ao norte da pista de pouso. Seis caÇas metralham e dois ficam na cobertura aÉrea.

 

 

09h00 - Dois caÇas P-40 armados tentam decolar, pilotados pelos segundo tenente Whiteman e pelo tenente Bishop, mas são rapidamente abatidos pelos caÇas japoneses. Quando os oito caÇas japoneses se aproximavam para atacar, o tenente George A. Whiteman jÁ estava preparado para decolar. Seu chefe da equipe de apoio em terra avisou sobre a aproximaÇão dos inimigos, mas Witheman acionou o motor e taxiou para o final da pista decolagem. O primeiro caÇa que o atacou errou, e Whiteman comeÇou sua corrida para decolar. Ele acabou atingido por outro caÇa, e virando para a esquerda se chocou no fim da pista, morrendo dentro do caÇa incendiado.
ApÓs a derrubada de Whiteman, o tenente Sam Bishop conseguiu decolar e tambÉm foi atingido pelo mesmo japonÊs que derrubou Whiteman. ApÓs cair com seu caÇa no oceano, conseguiu nadar de volta atÉ a praia.
O piloto Hans C. Christensen, observando os aviÕes japoneses se aproximando, subiu na asa de um P-40 auxiliado por outro piloto. Seu avião foi metralhado e Christensen morto.
09h15 - PrÓximo de Bellows, os oito caÇas A6M2 do porta-aviÕes Soryu, agora sob o comando do tenente Fujita, iniciam a fomaÇão para o retorno ao seu porta-aviÕes quando são atacados por quatro caÇas P-36. Com suas metralhadoras disparando, os caÇas americanos liderados pelo primeiro tenente Sanders, pegam de surpresa os japoneses. TrÊs caÇas japoneses ficam bastante danificados e um caÇa americano É abatido no combate aÉreo. Mais tarde dois destes caÇas japoneses atingidos são atacados novamente por caÇas P-36, na costa norte de Oahu, e acabam não conseguindo retornar ao seu porta-aviÕes.

 

BASE KANEOHE

 

07h51 - A primeira onde de ataque formada por seis caÇas A6M2 do porta-aviÕes Shokaku, sob o comando do tenente Tadashi Kaneko, e cinco caÇas A6M2 do porta-aviÕes Zuikaku, sob o comando do tenente Masao Sato, atacam a base por cerca de 10 minutos, metralhando os PBY “Catalina”, deixando vÁrios em chamas. Este primeiro ataque foi decisivo e neutralizador. Dos trinta e sete aviÕes ali estacionados, trinta e quatro foram destruÍdos, e apenas trÊs escaparam, pois estavam em missÕes de observaÇão naquela fatÍdica manhã.
08h55 - Oito caÇas A6M2 “Zero” do porta-aviÕes Hiryu, sob o comando do tenente Nono fazem apenas uma passagem de metralhamento e voam em direÇão da base Bellows.
08h55 - Dezoito bombardeiros B5N2 “Kate” do porta-aviÕes Shokaku, armados com bombas de 60 kg e 250 kg, sob o comando do tenente Ichihara, se aproximam da base. A rampa e o hangar número 1 são atingidos pesadamente.
09h05 - Nove caÇas A6M2 “Zero” do porta-aviÕes Soryu, sob o comando do tenente Iida, em missão de cobertura aÉrea para os bombardeiros B5N2, iniciam a descida para metralhar a base aeronaval americana. O avião do tenente Iida É atingido pela anti-aÉrea. ApÓs reunir sua formaÇão de caÇas pela última vez, faz uma passagem de metralhamento com a intenÇão de cometer um ato de Jibaku (suicÍdo premeditado atingindo um alvo inimigo). Novamente atingido pela anti-aÉrea, perde o controle do avião e se choca contra um morro dentro da base. Outro “Zero” É atingido e comeÇa a soltar fumaÇa, mas consegue retornar para seu porta-aviÕes.

 

 

O caÇa Curtiss P-36 fazia parte do inventÁrio da ForÇa AÉrea Havaiana.

 

BASE EWA


07h53 - Seis caÇas A6M2 “Zero” do porta-aviÕes Hiryu, sob o comando do tenente Okajima, comeÇam a metralhar os aviÕes estacionados na base. No final dos ataques, trinta e dois aviÕes americanos são destruÍdos e quinze danificados.
08h05 - 08h20 - Oito caÇas A6M2 do porta-aviÕes Soryu, sob o comando do tenente Suganami, se aproximam e tambÉm comeÇam a metralhar a base. Bombardeiros de mergulho SBD Dauntless, do porta-aviÕes Enterprise, são interceptados por estes caÇas. Quatro acabam sendo abatidos pelos caÇas japoneses.
08h15 - 08h30 - Bombardeiros D3A1 do porta-aviÕes Shokaku e caÇas A6M2 dos porta-aviÕes Akagi e Kaga tambÉm metralham a base.
09h00 - Sete SBD do porta-aviÕes Enterprise circulam a base e alguns conseguem aterrisar. Os nervosos membros das equipes de apoio alertam estes pilotos para decolarem e se dirigirem para a base localizada na ilha Ford. Todos decolam, mas trÊs retornam mais tarde.
09h10 - 09h20 - Bombardeiros “Val” dos porta-aviÕes Hiryu e Akagi metralharam a base apÓs seus ataques contra os navios ancorados em Pearl Harbor. Eles são atacados por dois P-40 pilotados pelos segundo tenentes Welch e Taylor que alegam ter derrubado dois “Val” cada um.

 

 

No balanÇo final, os japoneses perderam vinte e nove aviÕes no raide de Pearl Harbor.
Destes, nove aviÕes foram perdidos em decorrÊncia direta de danos causados em combate aÉreo com os caÇas americanos.
Mais tarde os primeiros herÓis americanos seriam condecorados pelas autoridades.

 

TraduÇão livre: JaponÊs (24/07/2010)

 

BIBLIOGRAFIA:
1. Livro ATTACK ON PEARL HARBOR, quinta ediÇão, ano de 2007
2. Site PearlHarborAttacked.
3. Livro THE WAY IT WAS - PEARL HARBOR - by Donald M. Goldstein, Katherine V. Dillon e J. Michael Wenger, ano de 1995.
4. PEARL HARBOR 1941, The day of infamy, by Carl Smith and David Aiken.

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