Ainda sem data pra lançamento, pra galera que comprou os 109 da Trumpeter que encheram o mercado:
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Show!¡
Estou comprando decal lá fora para eles..e bem vindo um daqui nacional...
O F do Galland caia bem Felipe
Ele voou com um cesto cheio de lagostas para um outro aeródromo alemão para comemorar o aniversário de um colega. No meio do caminho ele e seu ala encontraram uma esquadrilha de spits MkIX. Ele entrou em dogfight com as lagostas logo atrás dele. Por descuido, no meio do dogfight, ele baixou o trem de pouso, já que o "F " era recém chegado no front. Segundo ele ainda não estava muito familiarizado com o F. Esse avião é bem pouco visto e tem essa estória interessantíssima sobre ele.
Segundo conta aqui ele contando a sua peripécia para os colegas após jantar as lagostas...
Veja que o Bf 109 utilizado pelo Galland neste episódio é um F-0. É preciso verificar as diferenças de um Bf 109F-0 para um F-2, que acredito seja o modelo mais parecido. Tenho dúvidas em relação principalmente à tomada de ar do motor e ao formato do porão de rodas (leia aqui).
Fazer decalque para avião do Galland eu sinto ser chover no molhado. Já tem decalque, inclusive nativo dos próprio kits em 1/32, para 109E (vários), F-6 (eu até tenho um), isso numa olhada rápida. Quem já tem um E-4 ou F-6 do Galland, não vai querer mais um avião do mesmo cara e muito parecido com os outros, a menos que seja um fanático pelo cara, e esse não é um caminho comercialmente viável. Quem compra decalque avulso busca diversidade e material inédito, e Galland tem pra todo canto, chega a saturar.
Não estou afim de fazer mais do mesmo. Enquanto que há muitas versões interessantes, inclusive de ases, que passam ofuscadas por esses ultra-famosos. Esse é o meu foco.
Na 1/48, se voce pegar o meu decalque de emblemas e de chevrons, voce monta a versão completa desse F-0 do Galland: Ali tem tudo, o emblema do JG26 em um, e os chevrons e barras branco (com contorno preto opcional) no outro.
Se coubesse apenas mais dois numerais "3" brancos, já que tem dois emblemas extras da JG27, podia fazer mais uma versão: do avião tropical mais famoso de todos: 
Fernando Estanislau posted:Se coubesse apenas mais dois numerais "3" brancos, já que tem dois emblemas extras da JG27, podia fazer mais uma versão: do avião tropical mais famoso de todos:
Infelizmente não há espaço. Quando eu começo a montagem da instrução com os perfis, é porque o decalque já está definido. O par extra de bolachas do JG27 é um brinde justamente pra ajudar a compor outras versões, onde o mais complicado é encontrar o emblema disponível.
Mas esse é só o primeiro set, desconfio que as vendas poderão propiciar outros lançamentos dentro do tema...
Essa cruz apenas em branco, pra qual versão é?
Fernando Estanislau posted:Essa cruz apenas em branco, pra qual versão é?
Originalmente era para um G-16 de um piloto brasileiro que saiu pra dar lugar a esse E-7 trop. Quando eu finalizar as vistas superior de todos eles e confirmar que nenhum usa, eu devo trocar por uma padrão.
Esse piloto brasileiro por acaso seria aquele que até hoje nunca acharam uma foto do avião dele?
Felipe C. Miranda posted:Fernando Estanislau posted:Essa cruz apenas em branco, pra qual versão é?
Originalmente era para um G-16 de um piloto brasileiro que saiu pra dar lugar a esse E-7 trop. Quando eu finalizar as vistas superior de todos eles e confirmar que nenhum usa, eu devo trocar por uma padrão.
Felipe,
Você deve estar falando de um G-14 né? Ao contrário das informações num certo livro publicado anos atrás, esta versão (G-16) nunca foi construída e nunca se achou documentos originais que eu saiba.
O piloto brasileiro deve ser o Egon Albrecht? Não existe fotos do seu avião, mas existem fotos de G-14s do JG 76 no mesmo período que Albrecht voou. Se não me engano são fotos do álbum do próprio Albrecht. Eram G-14 de fabricação Erla.
Felipe C. Miranda posted:Fernando Estanislau posted:Essa cruz apenas em branco, pra qual versão é?
Originalmente era para um G-16 de um piloto brasileiro que saiu pra dar lugar a esse E-7 trop. Quando eu finalizar as vistas superior de todos eles e confirmar que nenhum usa, eu devo trocar por uma padrão.
Nas versões propostas, nenhum deles usava a "Balkenkreuz" branca.
Tenho fotos de todas essas máquinas com vista da parte superior das asas que podem ajudar no desenho. 
Brettas posted:Tenho fotos de todas essas máquinas com vista da parte superior das asas que podem ajudar no desenho.
Opa Brettas, isso muito me interessa! 
fcmdecal@yahoo.com
Aliás, vc podia pedir pro Brettas fazer uma revisão nesse seu decalque, tem uns stencils errados também.
Fernando Estanislau posted:Aliás, vc podia pedir pro Brettas fazer uma revisão nesse seu decalque, tem uns stencils errados também.
Não seria mais prático, já que voce diz que tem coisa errada, voce me apontar o quê está errado ( me manda um PVT)? Se for com relação a stencils para 109E, eu admito que está faltando, e eu estou trabalhando nisso e fazendo acréscimos. Os stencils como estão cobrem as versões F e G.
Esses stencils de F e G eu fiz com base na AeroDetail 5.
Este G-2 do Trautloft muuuuuito me interessa
Guacyr, esse desenho é uma completa birutice. O sujeito pegou um profile feito por mim e encheu de firulas, e ainda teve a pachorra de assinar. No desenho original (que não tinha vespa no nariz, nem emblema, nem faixa amarela) havia um aviso que era uma suposição baseada em outros aviões de número de série próximos, já que a fotografia do avião do Egon nunca apareceu.
Desde então tem enganado os incautos, que como você, continuam redistribuindo a "obra" dele...