Seguindo na sua linha de montagem dos T-54 e T-55, a Miniart prepara-se para lançar mais um Tiram.
Agora deverá ser o Tiran 4 Early Type, também com interior.
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muito bom, o problema e que pela torre vamos ficar sem ver muita coisa, plastiresiabços paulo r morgado
Paul, existem várias e criativas maneiras de mostrar o interior de um veículo de combate.
Concordo que, de modo geral, o plastimodelista foge de kits que tenham interior, pela dificuldade em apresentar o seu trabalho mas inúmeras vezes, tem-se visto que a diferença de preço entre as duas versões é irrisória.
É tudo uma questão de criar ou não criar.
Abs.
artemius, concordo que pode ser que hajam varia formas de expor (afinal tem gente que não cola a parte do casco inferiror e superiror, remove a torre na exposição, faz um cut-away , mas exceto o motor que podem ser muito facilmente abertas e vistas do lado de fora, ao fecharmos e colarmos o pastel e pelas escotilhas, acaba ficando muito pouco para ser visto, por isso que muitos acabam fazendo um interior parcial ou "fazem magica ou gizmology " colocando estruturas/ canos/ pisos, paredes meios falsas ou aproximadas para dar impressão ou verossimilhança.....ou apelava-se para set da verlinden ou resinas mil.... ( ou pegando um com interior e replicando com resina ou na unha mesmo....a lá jaca voadora em seus aviões...) .
agora quanto a diferença de preço vai muito de oportunidade /ocasião já vi extremos de tudo quanto é tipo (kits tiger por exemplo da academy com ou sem interior variando como gangorra.... já vi kits de resina que antes custavam inumeros órgãos corporais passsarem a ser copiados ou vendidos a preços menos salgados ....)...obviamente também gosto de poder detalhar o interior dos kits mas o tempo de montagem e em especial o preço nem sempre permitem.... plastiresiabços ... paulo r.morgado