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sixth-generation concept aircraft

A ForÇa AÉrea dos EUA (USAF) pretende equipar a prÓxima geraÇão de caÇas com armas laser de alta potÊncia. Para isso, o LaboratÓrio de Pesquisas da USAF (Air Force Research Lab – AFRL) lanÇou um pedido de informaÇÕes (RFI – Request for Information) sobre sistemas laser embarcados em “plataformas de domÍnio do espaÇo aÉreo”. O propÓsito do mesmo É identificar sistemas que possam ser integrados em plataformas de caÇas que entrarão em atividade a partir de 2030.

O resumo da informaÇão do RFI estÁ disponÍvel no site da Federal Business Opportunities  (ver imagem abaixo).

Lasers Systems for Future Air Dominance Platforms

O AFRL estÁ interessado em lasers que estejam no nÍvel TRL4 (technology readiness level four) por volta de outubro de 2014. Isto significa dizer que os componentes bÁsicos estarão integrados para desenvolvimentos em laboratÓrio a partir do perÍodo citado. E a partir de 2022 a USAF pretende que o sistema atinja a condiÇão TRL5. Neste último caso os componentes do sistema poderiam ser integrados e testados no campo.

A Boeing e a AgÊncia para Defesa de MÍsseis dos EUA (U.S. U.S. Missile Defense Agency - MDA) testaram um laser de alta energia a partir de uma aeronave Boeing 747-400F especialmente modificada para esta finalidade em agosto de 2009 (ver link abaixo).

Caso o programa do AFRL dÊ resultados, a prÓxima geraÇão de caÇas  da USAF e da USN poderÁ ser equipada com este sistema, como a concepÇão artÍstica para o sucessor do Super Hornet (projeto F/A-XX) feita pela Boeing, mostrada na imagem de abertura deste post.

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O experimento foi num 747, para poder carregar os geradores, pois além do dispositivo ser grande, precisa de muita energia, que apenas os motores do 747 não supriam.
 
Originally Posted by Vincent Cassel:

 

sixth-generation concept aircraft

A Força Aérea dos EUA (USAF) pretende equipar a próxima geração de caças com armas laser de alta potência. Para isso, o Laboratório de Pesquisas da USAF (Air Force Research Lab – AFRL) lançou um pedido de informações (RFI – Request for Information) sobre sistemas laser embarcados em “plataformas de domínio do espaço aéreo”. O propósito do mesmo é identificar sistemas que possam ser integrados em plataformas de caças que entrarão em atividade a partir de 2030.

O resumo da informação do RFI está disponível no site da Federal Business Opportunities  (ver imagem abaixo).

Lasers Systems for Future Air Dominance Platforms

O AFRL está interessado em lasers que estejam no nível TRL4 (technology readiness level four) por volta de outubro de 2014. Isto significa dizer que os componentes básicos estarão integrados para desenvolvimentos em laboratório a partir do período citado. E a partir de 2022 a USAF pretende que o sistema atinja a condição TRL5. Neste último caso os componentes do sistema poderiam ser integrados e testados no campo.

A Boeing e a Agência para Defesa de Mísseis dos EUA (U.S. U.S. Missile Defense Agency - MDA) testaram um laser de alta energia a partir de uma aeronave Boeing 747-400F especialmente modificada para esta finalidade em agosto de 2009 (ver link abaixo).

Caso o programa do AFRL dê resultados, a próxima geração de caças  da USAF e da USN poderá ser equipada com este sistema, como a concepção artística para o sucessor do Super Hornet (projeto F/A-XX) feita pela Boeing, mostrada na imagem de abertura deste post.

 

Ainda vai demorar muito pra se ver algo efetivo.  Uma arma laser no mundo real não vai ser o que vemos nos filmes.  Esse raio laser mesmo que é usado no tal 747 (precisa ser em um avião grande pra poder acomodar os geradores) é um raio que demora pra dar resultado.  Funciona em misseis, que não reagem e seguem em voo reto.  Em uma aeronave com detetor de laser basta dar uma dançada e sair do foco do raio.

Como não deixa de ser um feixe de luz, é mais fácil de refletir e desviar até do que ondas de radar ou micro-ondas.  Pra mim essa matéria não passa de exibicionismo.

 

Acho que não estaremos vivos pra ver no mundo real as armas laser das telas de cinema.  Primeiro precisarão desenvolver um gerador de altíssima energia que seja compacto o suficiente pra ser levado por um caça, segundo criar um feixe de energia muito mais potente que um mero laser como o que o Boeing 747-400F carrega, algo que seja:  bateu-furou.  Pra chegar nisso já terão chegado na tecnologia do sabre de luz Jedi...

Last edited by Felipe C. Miranda
Originally Posted by FІЯЭFФЖ:
Originally Posted by Felipe C. Miranda:

Acho que não estaremos vivos pra ver no mundo real as armas laser das telas de cinema...

 

Apesar de também achar, eu não apostaria nisso!!!

 

até o final do século acho que teremos não só armas laser laser como caças que chegam ao espaço também, daqui até 2100 muita água vai rolar debaixo da ponte

Putz, vei...

 

Acabaram de dar MAIS UM MOTIVO para o Brasil empurrar o FX com a barriga!...

 

Alguem vai acabar querendo que a FAB espere os referidos avioes ja estarem a disposicao e vao querer transferencia de tecnologia para fechar o acordo!

 

Edilson 

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