Chegou hoje uma beleza de kit. Boas Festas a todos!!!
Em boa hora a Eduard criou a linha "overtrees".
Demorou mas chegou no último minuto... O autor é engenheiro e fala da sua carreira, os bastidores e de dados técnicos de projeto e construção dos carros de corrida da F1...
Efeito solo, efeito asa, motores, freio, etc....
O primeiro a chegar este ano uma pena que veio com um defeito na parte superior do casco bem na ponta ele veio torto em um lado tive que usar um soprador termico para colocar no lugar,comprei fora do pais não vou reclamar do vendedor mas bem que eles deveriam checar os kits antes de enviar,paciência vou fazer uma funilaria quando montar e seja o que Deus quiser.
pak43 posted:comprei fora do pais não vou reclamar do vendedor mas bem que eles deveriam checar os kits antes de enviar,
"Ah, é pro Brasil ? Então manda aquele que está torto" 
Foi este aqui: 
O primeiro italiano da minha coleção, na verdade.
Chegou hoje, e até que veio bem rápido dadas as circunstâncias. Foi despachado no dia 17/12/2018 de Honk Kong. Nada mal...
Bem, o que falar do kit? Sou fã da Tamiya, então qualquer análise está seriamente comprometida devido à minha tendência a relativizar as críticas aos kits dessa marca. Pois bem, Tamiya é... Tamiya. Tudo bem que estão repetindo o avião na mesma escala (o mesmo Spit I já tinha sido lançado na 1/48 em 1993, número de catálogo 61032). Mas, nessa nova versão, é impressionante a qualidade do molde, a injeção das peças (nenhuma rebarba mesmo), a maneira engenhosa de se construir o modelo, a sutileza dos detalhes encravados nas superfícies e o acessórios tanto em peças (foto-gravadas) quanto no processo de construção (máscaras para o canopy). Você pode dizer: "Ah, mas é mais um Spitfire." "Ah, é mais do mesmo" Sim, é. Mas talvez seja O Spitfire? Pode ser, dado que o seu preço não é absurdo (US$ 26,00 lá fora), ou seja, a relação custo/benefício é muito interessante.
O mais interessante de tudo é a maneira que eles adotaram para o perfeito alinhamento do trem de pouso. Nos outros kits, este é um processo que ficamos algumas horas colando cada um de forma que fiquem simétricos, pelo menos para mim. Mas, desta vez, eles adotaram uma peça única. Ideia engenhosa. Fiz até uma foto de como é esta etapa nas instruções.
Abrsssss,
A Raguenet
Attachments
Images (2)
Interessante mesmo essa solução para o trem de pouso. Além do alinhamento facilita a colagem. Espero que outros fabricantes copiem 
Fizeram algo parecido com o 109G-6. Somente depois de instalado o trem de pouso é colado o painel onde tem a ventilação da MG 151. Dessa forma o alinhamento de lado e de frente é perfeito.
ARaguenet posted:Chegou hoje, e até que veio bem rápido dadas as circunstâncias. Foi despachado no dia 17/12/2018 de Honk Kong. Nada mal...
Bem, o que falar do kit? Sou fã da Tamiya, então qualquer análise está seriamente comprometida devido à minha tendência a relativizar as críticas aos kits dessa marca. Pois bem, Tamiya é... Tamiya. Tudo bem que estão repetindo o avião na mesma escala (o mesmo Spit I já tinha sido lançado na 1/48 em 1993, número de catálogo 61032). Mas, nessa nova versão, é impressionante a qualidade do molde, a injeção das peças (nenhuma rebarba mesmo), a maneira engenhosa de se construir o modelo, a sutileza dos detalhes encravados nas superfícies e o acessórios tanto em peças (foto-gravadas) quanto no processo de construção (máscaras para o canopy). Você pode dizer: "Ah, mas é mais um Spitfire." "Ah, é mais do mesmo" Sim, é. Mas talvez seja O Spitfire? Pode ser, dado que o seu preço não é absurdo (US$ 26,00 lá fora), ou seja, a relação custo/benefício é muito interessante.
O mais interessante de tudo é a maneira que eles adotaram para o perfeito alinhamento do trem de pouso. Nos outros kits, este é um processo que ficamos algumas horas colando cada um de forma que fiquem simétricos, pelo menos para mim. Mas, desta vez, eles adotaram uma peça única. Ideia engenhosa. Fiz até uma foto de como é esta etapa nas instruções.
Abrsssss,
A Raguenet
Legal o kit. Eu só compro lá. Vem rapidinho os kits.
Benva
Eu tinha jurado para mim mesmo não comprar mais estas coisas gigantes,ma sabe como é juramento de bebado só a saideira e deu. Comprei em uma loja relativamente nova no Aliexpress o preço total com as taxas compensaram,sim foi enviado por EMS taxação certa e o bom é que a facad não foi grande pois os caras não declararam nenhum valor,passou no raio x aquele monte de plastico,me taxaram por kilo,enfim são partes de um outro kit da trumpeter com estes lançadores ai.
pak43 posted:
Eu tinha jurado para mim mesmo não comprar mais estas coisas gigantes,ma sabe como é juramento de bebado só a saideira e deu. Comprei em uma loja relativamente nova no Aliexpress o preço total com as taxas compensaram,sim foi enviado por EMS taxação certa e o bom é que a facad não foi grande pois os caras não declararam nenhum valor,passou no raio x aquele monte de plastico,me taxaram por kilo,enfim são partes de um outro kit da trumpeter com estes lançadores ai.
Caminhões lançadores são mesmo irresistíveis.
Foram tantos... 
Estes foram os dois últimos:
Daniel Tomcat posted:
Haja leite para essa gataiada, rsrsrs...
Boas montagens !
Abraço do Jet 
E para começar 2019 com o trem de pouso direito... um presente do Bradley, nosso mestre da militaria:
Provavelmente reforçará o efetivo da FAB nos hangares do Jet; por enquanto só tem esse aqui:
Abraço do Jet e muitos kits montados para todos nós em 2019 ! 
Attachments
Italeri SdKfz 4/1 Panzerwerfer 42 (foguetes de 150mm)...
Interior completo com motor e acessórios...
Muito bom os manuais de instrução são um capitulo a parte são dois livrinhos em papel couache que alem das instruções traz as fotos do caminhão e do trailer em serviço alem de foto dos participantes do projeto do kit,tomara que continuem com mais caminhões alemães que ainda não foram lançados.