A Modelhobbies vai de mal a pior. Segunda encomenda consecutiva em que não enviam todos os artigos pagos. 
Não sei se algum dos amigos de além mar costuma encomendar desta loja inglesa.
Luis Pacheco posted:Não sei se algum dos amigos de além mar costuma encomendar desta loja inglesa.
Sim, eu costumo mas não com tanta frequência. Acho que devo ter feito umas cinco encomendas com ele. Duas estão a caminho. Mas até agora sem problemas.
Quando fui encomendar com eles pela primeira vez, tinha visto algumas reclamações de clientes na internet, o que não quer dizer muito pois as lojas inglesas geralmente são propensas a fazer confusão e mandar itens faltando e/ou errados. Por isso que, quando compro deles, adquiro no máximo dois kits tentando manter o risco no mínimo.
Abrsssss,
A Raguenet
A unica loja inglesa que costumo comprar é a Hannants e sempre mandaram tudo em ordem perfeito.
vou dizer por mim, compro na hannants a muito, mas muito tempo mesmo e nunca tive problema, ou melhor tive sim, veio uma peça de resina quebrada dentro da caixa, que pode muito bem ter chegada quebrada para eles, em três dias após a reclamação ja estavam postando a peça sobressalente, uma loja mais que confiável, simples assim. 
ps.: vale lembrar que tenho feito compras mensais lá. 
Acabou de pousar aqui em casa:
Breve em um GB perto de você
ArmouredSprue posted:Acabou de pousar aqui em casa:
Breve em um GB perto de você
Belíssimo exemplar meu amigo!
ArmouredSprue posted:Acabou de pousar aqui em casa:
Breve em um GB perto de você
montei um 109 AZ e tenho mais três para montar, não é um FM mas é bem bonitinho.
Marcio Bernardi posted:ArmouredSprue posted:Acabou de pousar aqui em casa:
Breve em um GB perto de você
montei um 109 AZ e tenho mais três para montar, não é um FM mas é bem bonitinho.
Vai ser o meu primeiro kit deles
FFERNANDES2 posted:Tá bom. Não te vendo mais nada..... 😂😂😂
Perfeito. Como leste no início da minha postagem... nunca mais vou a eventos de modelismo... 
(Óbvio que estamos mentindoooooo... 
)
Abraço do Jet 
Um dia chato chuvoso e eu com uma preguiça infernal,vou ao super ou não vou,valeu a pena hoje tinha comprado no ebay e dado como quase perdido pois eu não tinha rastreamento mas es que chegou nada de novo ou lançamento,mas pára mim é uma máquina 
pak43 posted:Um dia chato chuvoso e eu com uma preguiça infernal,vou ao super ou não vou,valeu a pena hoje tinha comprado no ebay e dado como quase perdido pois eu não tinha rastreamento mas es que chegou nada de novo ou lançamento,mas pára mim é uma máquina
Bela aquisição!!
Uma máquina altamente letal!!!
pak43 posted:Um dia chato chuvoso e eu com uma preguiça infernal,vou ao super ou não vou,valeu a pena hoje tinha comprado no ebay e dado como quase perdido pois eu não tinha rastreamento mas es que chegou nada de novo ou lançamento,mas pára mim é uma máquina
Linda versão.
Luis Pacheco posted:A Modelhobbies vai de mal a pior. Segunda encomenda consecutiva em que não enviam todos os artigos pagos.
Não sei se algum dos amigos de além mar costuma encomendar desta loja inglesa.
Recebi a primeira compra sem problemas, tem uma segunda vindo. Um amigo me recomendou a loja e já recebeu algumas compras também sem problemas. A vantagem em relação a Hannants era o frete muito mais barato, com preços semelhantes nos kits. Mas na última compra notei que o frete, pelo menos para cá, subiu 50%. Ainda assim esta mais barato do que na Hannants, que diga-se, é a melhor loja de internet que eu conheço.
Augusto posted:do que na Hannants, que diga-se, é a melhor loja de internet que eu conheço.
assino embaixo
Consegui este, depois de um tempo sem comprar nada, e procurando por esses benditos F-5 da AFV!
Sou um cara de sorte vou la fora fechar agua 3 da manha e olha o que achei perdido no caminho
Leco posted:BACIA DAS ALMAS VOS AGUARDA......
Ô neném, não foi assim que eu te ensinei
pô neném, agora eu me decepcionei
torcer prá que o meu sucesso acabe
prá quê, acho que nem você sabe
eu sei, 'cê não pôde ser o que sempre quis
então não suporta ver ninguém feliz
Meu bem eu sei que o sucesso nem sempre dura
mas a mediocridade não tem cura
Chato, prá você poder se conformar
você ficar tentando se enganar
dizer que tá bom o que sempre achou ruim
meu Deus, que miséria existir gente assim
triste, 'cê não ter coragem prá mudar
pior, cê achar melhor me invejar
Meu bem eu sei que o sucesso nem sempre dura
mas a mediocridade não tem cura
Leco posted:BACIA DAS ALMAS VOS AGUARDA......
AH 1 e antes que me esqueça vcvocê sabe que gosto de história e por falar nisto, você com certeza não sabe o que significa na bacia das almas?”.
Uma expressão popular não requer credencial além de ser sonora e evocativa, e algumas são usadas muito bem sem que se saiba ao certo sua origem e significado. Julgue você se a expressão “na bacia das almas” funcionava melhor antes de você conhecer a sua origem.
No universo medieval a bacia das almas era o recurso final dos que não tinham quaisquer outros recursos
Para o Houaiss, a expressão quer dizer simplesmente “a custo extremamente baixo”, o que cobre o primeiro sentido acima mas não o segundo. O Aulete assinala o sentido de “situação dramática, desesperadora, crítica”, e nisso parece mais próximo do uso popular. Porém ambos são superados pela definição do Plínio em sua contribuição (de resto anônima) no Dicionário Informal:
Último momento, última oportunidade oferecida como piedade, quando outras oportunidades foram deixadas ou esquecidas anteriormente.
Essa definição tem a dupla vantagem de cobrir todos os usos, e de remeter ainda à origem da expressão. Porque, em seu sentido original, a bacia das almas era o recurso final dos que não tinham quaisquer outros recursos.
Bassin des âmes, a matriz francesa
Nas igrejas francesas do período medieval tardio, “bacias das almas” eram irmandades criadas para angariar fundos que financiassem missas em favor das almas do purgatório.
Na tradição católica as almas do purgatório estavam em situação particularmente desfavorável. Estavam na antecâmara do Paraíso mas sofriam punições idênticas às do Inferno, e da sua posição entre os dois não tinham mais como oferecer ofertas, jejuns e penitências de modo a expiar os seus próprios pecados. Para diminuir a extensão da sua pena tinham de depender da boa vontade dos vivos.
Isto é o que diz A aplicação dos méritos em As divinas gerações:
Este é um componente fundamental da noção católica de purgatório: a ideia de que os méritos dos cristãos vivos podem ser aplicados na compensação dos pecados não ressarcidos dos cristãos mortos, de modo a acelerar a sua entrada no Paraíso. Isso se faz oferecendo-se missas, ofertas e orações — não aos mortos, mas em favor deles.
Essa aplicação dos méritos é a transação que faz a fila do purgatório andar. Se não contarem com a intervenção indenizadora dos vivos, as almas do purgatório terão de purgar suas dívidas através de seus próprios sofrimentos, processo que é tão dolorido quanto demorado. Nessas horas vale mais ter um amigo na terra do que um no céu.
No ressarcimento dos débitos do purgatório, não havia moeda mais forte do que o sacrifício da missa. As famílias ricas ofereciam diversas missas em favor dos seus mortos, mas missas eram um negócio caro. Os pobres ofereciam em favor dos seus mortos orações e outras penitências, mas no que dizia respeito ao enorme potencial de ressarcimento das missas estavam descobertos.
Na Europa do século XIV, quando a ideia de purgatório alcançava popularidade sem precedentes e o sentimento popular em favor das “almas santas e aflitas” do purgatório era fortíssimo, muitos movimentos religiosos se organizaram para aliviar os apuros desses desfavorecidos.
Nas igrejas francesas a bacia das almas do purgatório era tanto um recipiente de coleta (um prato ou bacia em que as ofertas eram recolhidas) quanto um fundo coletivo de doações:
Em 1530, Jean Tabaux, padre, e Pierre, seu irmão, fundaram uma pensão anual em favor da bacia das almas do purgatório da igreja de Valence, e doaram, para esse fim, uma vinha na jurisdição de Valence, conhecida como Quinze Ventos, defronte a vinha de Jean de Boyer, etc.
[…] Em 1527, Sans e Pierre de Boyer, irmãos, doaram à bacia das almas do purgatório da igreja de Valence a casa, campos, vinhedos e florestas conhecidos como Bazin2.
Em seu estudo Les prêtres du purgatoire (XIVe et XVe siècles) a medievalista Michelle Fournié recapitula as características da instituição:
A bacia das almas do purgatório da catedral Saint-Alain de Lavaur é, como as outras associações da mesma espécie, uma espécie de confraria sem confrades, um organismo piedoso administrado por quatro representantes leigos eleitos por um ano. Seus nomes aparecem anualmente no cabeçalho das suas prestações de contas, e assumem seus cargos no Natal.
Esses representantes fazem circular durante as missas um prato de ofertas ou bacia/bassin, na qual recolhem as ofertas dos fiéis. Eles administram além disso as propriedades “do purgatório”, vendem ou adquirem bens imobiliários e anuidades, recebem o censo das vassalagens, o aluguel dos arrendatários, as doações testamentárias e por vezes a herança integral de doadores generosos.
A bacia das almas do purgatório tem uma vocação particular: a celebração de missas pelas almas do purgatório, celebração que se apoia sobre um calendário litúrgico original.
As bacias atravessam o Atlântico
A prática e a instituição da bacia das almas foi também adotada em Portugal – onde, segundo a Dra. Adalgisa Arantes Campos (UFMG), “a devoção às almas do purgatório contou com uma vitalidade ímpar”, – e dali é que chegou ao Brasil.
As Constituiçoens Primeiras do Arcebispado da Bahia, que regulamentam na Colônia as decisões do Concílio de Trento, recomendam:
“(…) encomendamos muito que tratem desta devoção das Confrarias; e de servirem, e venerarem nellas aos Santos, principalmente á do Santíssimo, e do nome de Jesus, á de N. Senhora, e das Almas do Purgatório, porque estas Confrarias he bem as haja em todas as Igrejas.”
No Brasil, como em Portugal, as bacias das almas estavam associadas à devoção a São Miguel, arcanjo tido como protetor das almas do purgatório. Esta é ainda Adalgisa Arantes Campos, falando sobre a veneração às almas na Minas Gerais do século XVIII:
A evangelização ocorre às custas dos próprios leigos que, assentando-se socialmente, erigem as irmandades, responsáveis pelo culto e pela edificação dos templos mineiros. […] Naquela rude sociedade teve grande pujança a sociabilidade confrarial, voltada para as obras de misericórdia entre os próprios irmãos. Trata-se da caridade entre os pares. Apenas as irmandades de São Miguel e Almas reservavam parte das esmolas recebidas – as bacias das almas – para a celebração de missas para as almas do Purgatório.
A prática e a irmandade encontraram modo de perpetuar-se pelos séculos. Em Esaú e Jacó, escrito em 1904 mas falando de um Brasil de alguns anos antes, Machado de Assis apresenta um “irmão das almas”, figura que percorre o Rio de Janeiro com uma bacia de ofertas, trajando uma opa (túnica usada por membros das irmandades religiosas) e pedindo esmolas em favor dos mortos:
Os mesmos sapatos de um irmão das almas, que ia a dobrar a esquina da Rua da Misericórdia para a de S. José, pareciam rir de alegria, quando realmente gemiam de cansaço. Natividade estava tão fora de si que, ao ouvir-lhe pedir: “Para a missa das almas!” tirou da bolsa uma nota de dous mil-réis, nova em folha, e deitou-a à bacia. A irmã chamou-lhe a atenção para o engano, mas não era engano, era para as almas do purgatório.
De “bacia das almas” a “na bacia das almas”
A parte mais interessante dessa história é também aquela que seria mais imprudente tentar retraçar: de que modo a prática de caridade tornou-se expressão popular – mas o próprio cenário sugere associações a que é difícil resistir.
O aspecto mais tocante a respeito da condição das almas do purgatório, constantemente explorado na literatura religiosa a respeito do assunto, era a sua falta de autonomia. Tratava-se de gente boa que estava sofrendo sem poder fazer coisa alguma para melhorar a sua condição, e essa falta de agência despertava a pena que era o gatilho das doações.
Porém ninguém ignorava que as almas sofriam no purgatório porque haviam deixado de usar sua autonomia quando estavam entre os vivos. Se em vida tivessem oferecido orações, ofertas e outras santas abstenções, poderiam ter evitado o purgatório por completo ou reduzido consideravelmente a sua pena.
Esse era na verdade um grande incentivo psicológico em favor da doação de fundos para a causa da bacia das almas: os que doavam estavam usando a sua agência, e cada oferta era creditada como mérito em favor do doador. Cada doação representava menos culpas a serem expiadas numa eventual passagem futura pelo purgatório, ou uma chance a mais de evitá-la. Deitar ofertas frequentes na bacia das almas era também evitar ter de um dia lançar mão desse derradeiro auxílio.
A bacia das almas era o recurso dos que não tinham outro recurso, mas precisamente porque tinham deixado passar oportunidades melhores. A mesma lógica se aplica a alguém que vende uma propriedade ou a um time que se classifica “na bacia das almas”: trata-se de recorrer a uma solução dramática e longe do ideal, ao último recurso, porque as oportunidades ótimas ficaram para trás.
Assim Leco acho que se seu comentário diz respeito a eu nao ter comprado o Horch da Bronco e sim ao baratinho da italeri ai sim ele estaria correto.
Abraços
JG
que bacia...jgap posted:Leco posted:BACIA DAS ALMAS VOS AGUARDA......
AH 1 e antes que me esqueça vcvocê sabe que gosto de história e por falar nisto, você com certeza não sabe o que significa na bacia das almas?”.
Uma expressão popular não requer credencial além de ser sonora e evocativa, e algumas são usadas muito bem sem que se saiba ao certo sua origem e significado. Julgue você se a expressão “na bacia das almas” funcionava melhor antes de você conhecer a sua origem.
No universo medieval a bacia das almas era o recurso final dos que não tinham quaisquer outros recursos
Para o Houaiss, a expressão quer dizer simplesmente “a custo extremamente baixo”, o que cobre o primeiro sentido acima mas não o segundo. O Aulete assinala o sentido de “situação dramática, desesperadora, crítica”, e nisso parece mais próximo do uso popular. Porém ambos são superados pela definição do Plínio em sua contribuição (de resto anônima) no Dicionário Informal:
Último momento, última oportunidade oferecida como piedade, quando outras oportunidades foram deixadas ou esquecidas anteriormente.
Essa definição tem a dupla vantagem de cobrir todos os usos, e de remeter ainda à origem da expressão. Porque, em seu sentido original, a bacia das almas era o recurso final dos que não tinham quaisquer outros recursos.
Bassin des âmes, a matriz francesa
Nas igrejas francesas do período medieval tardio, “bacias das almas” eram irmandades criadas para angariar fundos que financiassem missas em favor das almas do purgatório.
Na tradição católica as almas do purgatório estavam em situação particularmente desfavorável. Estavam na antecâmara do Paraíso mas sofriam punições idênticas às do Inferno, e da sua posição entre os dois não tinham mais como oferecer ofertas, jejuns e penitências de modo a expiar os seus próprios pecados. Para diminuir a extensão da sua pena tinham de depender da boa vontade dos vivos.
Isto é o que diz A aplicação dos méritos em As divinas gerações:
Este é um componente fundamental da noção católica de purgatório: a ideia de que os méritos dos cristãos vivos podem ser aplicados na compensação dos pecados não ressarcidos dos cristãos mortos, de modo a acelerar a sua entrada no Paraíso. Isso se faz oferecendo-se missas, ofertas e orações — não aos mortos, mas em favor deles.
Essa aplicação dos méritos é a transação que faz a fila do purgatório andar. Se não contarem com a intervenção indenizadora dos vivos, as almas do purgatório terão de purgar suas dívidas através de seus próprios sofrimentos, processo que é tão dolorido quanto demorado. Nessas horas vale mais ter um amigo na terra do que um no céu.
No ressarcimento dos débitos do purgatório, não havia moeda mais forte do que o sacrifício da missa. As famílias ricas ofereciam diversas missas em favor dos seus mortos, mas missas eram um negócio caro. Os pobres ofereciam em favor dos seus mortos orações e outras penitências, mas no que dizia respeito ao enorme potencial de ressarcimento das missas estavam descobertos.
Na Europa do século XIV, quando a ideia de purgatório alcançava popularidade sem precedentes e o sentimento popular em favor das “almas santas e aflitas” do purgatório era fortíssimo, muitos movimentos religiosos se organizaram para aliviar os apuros desses desfavorecidos.
Nas igrejas francesas a bacia das almas do purgatório era tanto um recipiente de coleta (um prato ou bacia em que as ofertas eram recolhidas) quanto um fundo coletivo de doações:
Em 1530, Jean Tabaux, padre, e Pierre, seu irmão, fundaram uma pensão anual em favor da bacia das almas do purgatório da igreja de Valence, e doaram, para esse fim, uma vinha na jurisdição de Valence, conhecida como Quinze Ventos, defronte a vinha de Jean de Boyer, etc.
[…] Em 1527, Sans e Pierre de Boyer, irmãos, doaram à bacia das almas do purgatório da igreja de Valence a casa, campos, vinhedos e florestas conhecidos como Bazin2.
Em seu estudo Les prêtres du purgatoire (XIVe et XVe siècles) a medievalista Michelle Fournié recapitula as características da instituição:
A bacia das almas do purgatório da catedral Saint-Alain de Lavaur é, como as outras associações da mesma espécie, uma espécie de confraria sem confrades, um organismo piedoso administrado por quatro representantes leigos eleitos por um ano. Seus nomes aparecem anualmente no cabeçalho das suas prestações de contas, e assumem seus cargos no Natal.
Esses representantes fazem circular durante as missas um prato de ofertas ou bacia/bassin, na qual recolhem as ofertas dos fiéis. Eles administram além disso as propriedades “do purgatório”, vendem ou adquirem bens imobiliários e anuidades, recebem o censo das vassalagens, o aluguel dos arrendatários, as doações testamentárias e por vezes a herança integral de doadores generosos.
A bacia das almas do purgatório tem uma vocação particular: a celebração de missas pelas almas do purgatório, celebração que se apoia sobre um calendário litúrgico original.
As bacias atravessam o Atlântico
A prática e a instituição da bacia das almas foi também adotada em Portugal – onde, segundo a Dra. Adalgisa Arantes Campos (UFMG), “a devoção às almas do purgatório contou com uma vitalidade ímpar”, – e dali é que chegou ao Brasil.
As Constituiçoens Primeiras do Arcebispado da Bahia, que regulamentam na Colônia as decisões do Concílio de Trento, recomendam:
“(…) encomendamos muito que tratem desta devoção das Confrarias; e de servirem, e venerarem nellas aos Santos, principalmente á do Santíssimo, e do nome de Jesus, á de N. Senhora, e das Almas do Purgatório, porque estas Confrarias he bem as haja em todas as Igrejas.”
No Brasil, como em Portugal, as bacias das almas estavam associadas à devoção a São Miguel, arcanjo tido como protetor das almas do purgatório. Esta é ainda Adalgisa Arantes Campos, falando sobre a veneração às almas na Minas Gerais do século XVIII:
A evangelização ocorre às custas dos próprios leigos que, assentando-se socialmente, erigem as irmandades, responsáveis pelo culto e pela edificação dos templos mineiros. […] Naquela rude sociedade teve grande pujança a sociabilidade confrarial, voltada para as obras de misericórdia entre os próprios irmãos. Trata-se da caridade entre os pares. Apenas as irmandades de São Miguel e Almas reservavam parte das esmolas recebidas – as bacias das almas – para a celebração de missas para as almas do Purgatório.
A prática e a irmandade encontraram modo de perpetuar-se pelos séculos. Em Esaú e Jacó, escrito em 1904 mas falando de um Brasil de alguns anos antes, Machado de Assis apresenta um “irmão das almas”, figura que percorre o Rio de Janeiro com uma bacia de ofertas, trajando uma opa (túnica usada por membros das irmandades religiosas) e pedindo esmolas em favor dos mortos:
Os mesmos sapatos de um irmão das almas, que ia a dobrar a esquina da Rua da Misericórdia para a de S. José, pareciam rir de alegria, quando realmente gemiam de cansaço. Natividade estava tão fora de si que, ao ouvir-lhe pedir: “Para a missa das almas!” tirou da bolsa uma nota de dous mil-réis, nova em folha, e deitou-a à bacia. A irmã chamou-lhe a atenção para o engano, mas não era engano, era para as almas do purgatório.
De “bacia das almas” a “na bacia das almas”
A parte mais interessante dessa história é também aquela que seria mais imprudente tentar retraçar: de que modo a prática de caridade tornou-se expressão popular – mas o próprio cenário sugere associações a que é difícil resistir.
O aspecto mais tocante a respeito da condição das almas do purgatório, constantemente explorado na literatura religiosa a respeito do assunto, era a sua falta de autonomia. Tratava-se de gente boa que estava sofrendo sem poder fazer coisa alguma para melhorar a sua condição, e essa falta de agência despertava a pena que era o gatilho das doações.
Porém ninguém ignorava que as almas sofriam no purgatório porque haviam deixado de usar sua autonomia quando estavam entre os vivos. Se em vida tivessem oferecido orações, ofertas e outras santas abstenções, poderiam ter evitado o purgatório por completo ou reduzido consideravelmente a sua pena.
Esse era na verdade um grande incentivo psicológico em favor da doação de fundos para a causa da bacia das almas: os que doavam estavam usando a sua agência, e cada oferta era creditada como mérito em favor do doador. Cada doação representava menos culpas a serem expiadas numa eventual passagem futura pelo purgatório, ou uma chance a mais de evitá-la. Deitar ofertas frequentes na bacia das almas era também evitar ter de um dia lançar mão desse derradeiro auxílio.
A bacia das almas era o recurso dos que não tinham outro recurso, mas precisamente porque tinham deixado passar oportunidades melhores. A mesma lógica se aplica a alguém que vende uma propriedade ou a um time que se classifica “na bacia das almas”: trata-se de recorrer a uma solução dramática e longe do ideal, ao último recurso, porque as oportunidades ótimas ficaram para trás.
Assim Leco acho que se seu comentário diz respeito a eu nao ter comprado o Horch da Bronco e sim ao baratinho da italeri ai sim ele estaria correto.Abraços
JG
Nem sei do que vc está falando. Esse bonde não passa em Copacabana.
Faz alguns meses que recebi, mas andava meio parado até para fotografar!Comprei na bacia da almas!
Adoro carros dos anos 30 até o final dos anos 50!
Diluente Banzai...
Ganhei no sorteio do Lucas (Spruemaster).
Sukhoi SU-22 UM-3K comprado na Plastimodelismo Curitiba.
Recomendo a loja. Ótimo atendimento.
hannants com 38 dias, chegou antes da de dezembro que ja esta com 70 dias
bom pelo menos as duas TAX FREE again, quase 2 anos sem nenhuma tributada
este vai virar nachtjäger com conversão da Owl
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depois de quase 4 meses e meio chegou a caixa que eu pensei que ia me ferrar de verde e amarelo, mas nem tento saber como passou incólume por curitiba apesar da caixa do ultimo kit ser de bom volume e tb passou sem taxa mais um celular Xaomi
confesso esta foi uma big cagada
jgap posted:depois de quase 4 meses e meio chegou a caixa que eu pensei que ia me ferrar de verde e amarelo, mas nem tento saber como passou incólume por curitiba apesar da caixa do ultimo kit ser de bom volume e tb passou sem taxa mais um celular Xaomi
confesso esta foi uma big cagada
Pois é... comigo às vezes cobram, outras não. Confesso que está uma baita loteria. 
Abrsssss,
A Raguenet
Esse diluente da Banzai é um ESPETÁCULO!!!!
Max
Espero que continuem passando incólumes por Curitiba...
Sidney posted:Chegou ontem, adquirido junto ao Roland, que frequenta o fórum. Foi construído por ele de acordo com nossa conversa sobre o que eu queria e para que usaria.
tenho um roland, trabalho de primeira
Recebi estes há duas semanas mas como estava renovando a assinatura do Forum da WK (com o feriado de Carnaval no meio), o processo atrasou até liberarem a função de anexar fotos. Mas agora vai...
O MiG-21 a maioria já conhece. Eu que estava procurando a melhor oferta e achei, junto com o Ju88, na Model Hobbies (apesar de não ser uma loja que você possa confiar totalmente segundo relato de outros consumidores - comigo até agora não tive problema algum). Quanto ao Ju88, belíssimo kit. Pelo menos na teoria.
Já o Panther veio da HobbyEasy. O kit segue esta tendência dos modelos terem mais peças do que o veículo original! 
Bem, só a montagem vai dizer ser realmente vale a pena.
Abrsssss,
A Raguenet
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comprado em uma loja do Alie express em Novembro,imaginem o lojista esperando todo este tempo para receber,é um bom modelo nada barato para o meu bolso mas valeu apena.
Com a chegada deste conjunto de canopys para diversos modelos do Mig-21 da Pavla 1/72 consigo agora resolver um fato curioso.
Em troca de correspondência e kits com um modelista russo recebi um kit Mig-21 SMT que tem canopy "Rosa".?!?
Perguntei a ele o "por quê"? mas não me respondeu...
Recebi também este kit do PzKpFw III Ausf F da Zvezda 1/35
Gostei, apesar de alguma rebarba é rico em detalhes e a lagarta é muito bem feita...
Wolf posted:Recebi também este kit do PzKpFw III Ausf F da Zvezda 1/35
Gostei, apesar de alguma rebarba é rico em detalhes e a lagarta é muito bem feita...
Este Zvezda na realidade é um Dragon mais antigo, que no lugar das LBL, tem lagartas em vinil da Italeri.
Antigo mas bom, os Stugs III deles também seguem esta linha, veja neste artigo: http://www.webkits.com.br/news...id=183&zoneid=14
PlastiAbraços
chegou ontem e foi uma surpresa pois no rastreamento dos Correios pulou de encaminhado de Curitiba para saiu para entrega,para mim ok não esperava tão cedo,o kit em si é perfeito para o meu gosto poucas partes e fácil de montar.
"Este Zvezda na realidade é um Dragon mais antigo, que no lugar das LBL, tem lagartas em vinil da Italeri."
Interessante Rubens, não sabia sobre isso...
VAI ver que o mig 21 é um daqueles em cores indianos que o oswaldixa montou de rosinha....ou algum famigerado componente quimico do plastico resolveu se transformar (veja que a caixa ta muito muito judiada, meio velhinha mesmo pode s er de papel ou papelão de qualidade inferior que se oxidou e se amarelou muito..) ---ou vai ver que ficou com algum produto quimico por cima - acidental??? lapso???)....por aqui torcendo para que chegue uns aviões 1 72 pelo famigerado des(correios)..plastiresiaços paulo r morgado sp sp
Não Paul, o papel não esta velho e a embalagem é na cor marrom, é a qualidade russa que é inferior e só de alguns anos para cá eles vem melhorando a embalagem e os manuais. O canopy veio mesmo injetado em um vermelho tênue. Não sei se há um vidro na vida real colocado nesta cor, eu já vi foto de F-16 com o vidro em fumê, já vi Mig-21 com o vidro esverdeado, mas puxando para o vermelho.... se alguém souber me avise...
é, vai ver que é realmente um vidro comunista......
ou torcedor do inter...
em todo caso boa montagem , em geral ja vi vidros em fume - em verde..., possivelmente erro na fabricação ou decomposição - mistura do plastico errada do plastico -- plastiresiabços paulo r morgado - - sp - sp
Deu um enorme passeio aqui no Rio Grande do Sul mas felizmente chegou nas minhas mãos.
Leco posted:BACIA DAS ALMAS VOS AGUARDA......
fumou o que hoje bisha velha?
Richthofen posted:Chegou mais este...
esse troço é baixo relevo ???
Edveras,
Valeu, obrigado pela resposta, vou querer um !!!!!
Último kit recebido, apesar de não fazer parte do material do EB, foi testado em várias unidades, 3o BECmb, Brasília e 7o BECmb.
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Luis Pacheco posted:A Modelhobbies vai de mal a pior. Segunda encomenda consecutiva em que não enviam todos os artigos pagos.
Não sei se algum dos amigos de além mar costuma encomendar desta loja inglesa.
Já comprei lá duas vezes, em ambas veio tudo certo. O que me incomoda muito é não ter como escolher a opção de frete e eles mandarem sempre sem rastreio.
Particularmente prefiro a Hannants.
Particularmente prefiro a Hannants.
Mesmo com essa bagunça que está os Correios ultimamente, por algum milagre, as minhas da Hannants tem chegado até rápido. Recomendo, apesar do frete meio caro.
Abs, Ivan
Leo Costa posted:Já comprei lá duas vezes, em ambas veio tudo certo. O que me incomoda muito é não ter como escolher a opção de frete e eles mandarem sempre sem rastreio.
Particularmente prefiro a Hannants.
Concordo com o fato de que eles não dão escolha de frete. Mas, se comparar bem, o custo de envio deles (para os meus padrões) é bem inferior a uma Hannants.
Outra coisa: desde a primeira compra, eu pedi o número de rastreio para eles quando a encomenda foi despachada e eles prontamente me enviaram por e-mail. Atualmente, quando me avisam que a encomenda foi despachada, entro na minha conta no site, seleciono a encomenda e invariavelmente está lá o número de rastreio. Não é o modo mais prático (a Lucky Model sempre manda o número de rastreio por e-mail) mas, desde que comecei a comprar na Model Hobbies, sempre teve um número de rastreio disponível.
Abrsssss,
A Raguenet
Nas 3 últimas compras que fiz lá deu problema.........dessas 3 duas eu nunca recebi ........e como não respondiam meus e-mails tive que abrir disputa no PayPal......nem a disputa responderam.
Esta é novidade, pelo menos não me lembro de ter recebido antes o Correio (Sedex) no Domingo, foi agora de manhã, e por sorte hoje acordei antes do galo cantar e resolvi algumas coisas fora e voltei a tempo de receber...
Compra feita aqui na Webkits do colega Flávio (Mágico) de Oz Todos os kits na escala 1/72
Este Spitfire da MisterKraft muito interessou em razão da folha de decalques, muito original, mas examinando o kit vi que é legal, alto relevo bem detalhado.
e notem o potinho de cola, ao estilo polaco...
E este outro kit da Fine Molds do Ki-100 Tony foi uma incógnita pois localizei na kitcumba o que eu tinha (caixa a direita) e fui comparar os dois pois o que esta estampado no tampo da caixa daquele que acabei de receber esta escrito "Early Version"...
A árvore da fuselagem dos dois kits são idênticas mas as asas são diferentes, no caso do "Early" (a esquerda) elas tem uma área maior e linhas de painéis diferentes, é a mesma asa do Ki-61, e veio também a fuselagem do Ki-61, ou seja, dá para fazer o Tony com motor em linha e o radial do Ki-100. Além disso tem as partes em metal branco e folha diferente de decal. Comprei meio no escuro pensando que fosse repetido e tive a grata surpresa de ver que não é.
Adrix posted:
Sensacional, nostalgia pura!
Adrix posted:
Lembro de um colega, muitos anos atrás, que mataria por este kit.... rs...
Rubens posted:Hoje fui visitar o colega James Bond, pegar 3 figuras que ele postou no Mercado de Pulgas, mas acabamos negociando mais alguns
PlastiAbraços
"...mais alguns..."
A modéstia em pessoa esse homem...
Jet
Bem... para iniciar o ano naufragando com qualquer possibilidade de auto-controle, o Jet sucumbiu mais uma vez aos precinhos da Hobbyeasy ...
Queria muito esse kit. Média de preço aqui no Brasil, R$ 100,00; cálculo na data da compra: R$ 58,00. Certamente pode haver variação em função do câmbio, mas... dificilmente cobrirá a diferença.
E para aproveitar o frete, peguei este, por míseros R$ 28,00...
Já estão devidamente hangarados, sem taxação...
Jet
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Esse acabou de pousar aqui em casa:
Kitaço!!!! Altamente recomendado.
Fiz um review (sorry in English) no meu blog aqui:
https://armouredsprue.blogspot...rican-b25cd.html?m=0
Plastiabraços
obrigado por compartilhar...quanto a lingua, ainda bem que não foi em latim,urdu, farsi, copta, hieroglifos, sanscrito, russo, alemão ou chines ou japonês ou qualquer outra língua morta -ressuscitada.... boa indicação para fazer o desert lil da fab, que apareceu em outro tópico recente aqui na webkits...plastiresiabços paulo r morgado sp -sp
ArmouredSprue posted:Esse acabou de pousar aqui em casa:
Kitaço!!!! Altamente recomendado.
Fiz um review (sorry in English) no meu blog aqui:
https://armouredsprue.blogspot...rican-b25cd.html?m=0
Plastiabraços
Que beleza Paulo. Muito obrigado pelo excelente review. Esse foi feito pela equipe A deles.
Abraço!
Zarichta posted:ArmouredSprue posted:Esse acabou de pousar aqui em casa:
Kitaço!!!! Altamente recomendado.
Fiz um review (sorry in English) no meu blog aqui:
https://armouredsprue.blogspot...rican-b25cd.html?m=0
Plastiabraços
Que beleza Paulo. Muito obrigado pelo excelente review. Esse foi feito pela equipe A deles.
Abraço!
Com certeza
paul morgado posted:obrigado por compartilhar...quanto a lingua, ainda bem que não foi em latim,urdu, farsi, copta, hieroglifos, sanscrito, russo, alemão ou chines ou japonês ou qualquer outra língua morta -ressuscitada.... boa indicação para fazer o desert lil da fab, que apareceu em outro tópico recente aqui na webkits...plastiresiabços paulo r morgado sp -sp
Eu já já começo a montagem do Desert Lil, fui eu quem iniciou o outro tópico.
Plastiabraços
Chegaram: M18 Hellcat, com opção para o M39 AUV, que é a montagem que me interessa (EB). Kit raríssimo, foi uma sorte achar um em Portugal.
O outro é de uma ponte Bailey DD (dupla dupla), com capacidade para 65 toneladas.
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ArmouredSprue posted:Esse acabou de pousar aqui em casa:
Kitaço!!!! Altamente recomendado.
Fiz um review (sorry in English) no meu blog aqui:
https://armouredsprue.blogspot...rican-b25cd.html?m=0
Plastiabraços
Paulo,
Excelente review. Vi duas vezes.
O B25 é um avião icônico. Merece ser bem representado em qualquer escala.
Este kit da ponte Bailey me lembra de uma leitura, na revista do exército no final da década de 80 em que tinha o relato de um visitante militar norte-americano ao exército brasileiro onde ele relata ter visto a demonstração da montagem da ponte, algo inusitado visto que era uma ponte que deixou de ser utilizada há décadas nos EUA... (e como estamos atrasados...)
"Inveja branca" de vocês que estão conseguindo receber os kits...
Estou com três encomendas enfileiradas que estão para serem entregues e... nada! 
Abrssss,
A Raguenet
ARaguenet posted:"Inveja branca" de vocês que estão conseguindo receber os kits...
Estou com três encomendas enfileiradas que estão para serem entregues e... nada!
Abrssss,
A Raguenet
"Inveja branca" de vocês que estão conseguindo receber os kits...
Estou sempre duro e o Dólar não cai, estou quase desistindo do hobby. Se não tem grana cai fora !
Abrssss,
Rogerio
É com grande pesar que graças a uma certa empresa de entregas, não estou podendo participar desse conceituado tópico.
ArmouredSprue posted: Airfix B-25C/D Mitchell 1/72
Esse acabou de pousar... https://armouredsprue.blogspot...rican-b25cd.html?m=0
Excelente review, obrigado por postar...
E mais um no Grid da Fórmula 1 da coleção, este Tamiya 1/20 Ferrari F189...
Uma coisa interessante neste projeto da Ferrari é que embutiram verticalmente os amortecedores frontais no bico do cockpit e porisso ele é bem fino... Este detalhe esta disponível na montagem,,,
e agourando um pouco o topico os correios em são paulo entraram em greve hoje 12 março de 2018- a principio por sete dias de paralisação... (por problemas em especial com convenio se não me engano)...
animem-se pois eu também estou esperando tres kits que foram fazer turismo as custas do meu bolso - ;....
...o que se pergunta a media luz é que se não somente oficializaram a greve branca ja feita -
pode ser até que não tenha sido de Gaulle que nos anos 50 diagnosticaram "o Brasil não pode ser um país sério e não se leva a sério.."....
mas que era bom o clarividente, isso realmente era ...
plastiresiabços paulo r morgado sp - pqp ...
paul morgado posted:pode ser até que não tenha sido de Gaulle que nos anos 50 diagnosticaram "o Brasil não pode ser um país sério e não se leva a sério.."....
mas que era bom o clarividente, isso realmente era ...
plastiresiabços paulo r morgado sp - pqp ...
Justamente.
A frase não é do presidente francês Charles De Gaulle (1890-1970), mas do embaixador brasileiro na França, Carlos Alves de Souza, dita ao jornalista Luiz Edgar de Andrade na época correspondente do "Jornal do Brasil" em Paris. Depois de discutir com De Gaulle a "guerra da lagosta", em 1962, quando barcos franceses a pescavam na costa brasileira, Souza relatou a Edgar o encontro dizendo-lhe que falaram sobre o samba carnavalesco "A lagosta é nossa", das caricaturas que faziam de De Gaulle, terminando a conversa assim: "Edgar, le Brésil n'est pas um pays sérieux". O jornalista mandou o despacho para o jornal e a frase acabou outorgada a De Gaulle. (fonte: Wikipedia).
Se bem que eu prefiro a frase do Millôr Fernandes:
Além de transformarem o Brasil num casino, viciaram a roleta.
Abrsss,
A Raguenet
Não sei se choro ou comemoro,comprei em outubro do ano passado pelo ebay baratinho e não é que me entregaram hoje,compra sem rastreio simples,veio intacto. Pena que outras guloseimas que estou esperando não vieram e a pascoa esta ai
pak43 posted:
Não sei se choro ou comemoro,comprei em outubro do ano passado pelo ebay baratinho e não é que me entregaram hoje,compra sem rastreio simples,veio intacto. Pena que outras guloseimas que estou esperando não vieram e a pascoa esta ai
esse amaciante é mais forte do que o da Gunze?
Até que chegou rápido e sem imposto, caixa um pouco amassada para variar mais tudo ok, como a minha máquina tá uma joça e não tenho celular peguei as fotos da internet.
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ARaguenet posted:paul morgado posted:pode ser até que não tenha sido de Gaulle que nos anos 50 diagnosticaram "o Brasil não pode ser um país sério e não se leva a sério.."....
mas que era bom o clarividente, isso realmente era ...
plastiresiabços paulo r morgado sp - pqp ...
Justamente.
A frase não é do presidente francês Charles De Gaulle (1890-1970), mas do embaixador brasileiro na França, Carlos Alves de Souza, dita ao jornalista Luiz Edgar de Andrade na época correspondente do "Jornal do Brasil" em Paris. Depois de discutir com De Gaulle a "guerra da lagosta", em 1962, quando barcos franceses a pescavam na costa brasileira, Souza relatou a Edgar o encontro dizendo-lhe que falaram sobre o samba carnavalesco "A lagosta é nossa", das caricaturas que faziam de De Gaulle, terminando a conversa assim: "Edgar, le Brésil n'est pas um pays sérieux". O jornalista mandou o despacho para o jornal e a frase acabou outorgada a De Gaulle. (fonte: Wikipedia).
Se bem que eu prefiro a frase do Millôr Fernandes:
Além de transformarem o Brasil num casino, viciaram a roleta.
Abrsss,
A Raguenet
Os barcos franceses não apenas pescavam lagosta, mas puxavam areia monazítica radioativa, comum em quase todas as praias do Espírito Santo!
Chegou um dia antes da greve no Correio
http://amps-armor.org/SiteRevi...wReview.aspx?id=3955 ai em um review do tamiya markfit
Chegou hoje em casa. Que kit fino pessoall! Me surpreendeu e muito. Já pedi o PZL 23A e o B. Esse aqui vai direto para o GB de Temático após a finalização do meu Caproni 311. Aí faço um review legal.
Zarichta posted:Chegou hoje em casa. Que kit fino pessoall! Me surpreendeu e muito. Já pedi o PZL 23A e o B. Esse aqui vai direto para o GB de Temático após a finalização do meu Caproni 311. Aí faço um review legal.
é fantástico mesmo, quando eu vi as grades no 72news.eu eu comecei a torcer por uma versão da luftwaffe
bela aquisição.
Chegou hoje, sem rastreio, sem taxa, sem nada...
Comprado pelo ebay veio como registrado pelo correio de hong kong e so deu como liberado sem tributação e entregue como carta simples não precisei assinar nada,ou seja as R estão sendo tratadas como carta social e demorou tres meses apos a liberação para ser entregue.
Chegou ontem:
Vem o trator e o canhão.
SDS
Ferreira
Depois de seis meses postado no Japão chegou hoje,seis meses pessoal é por isso que quando aparece no rastreamento liberado sem tributação entrega 40 dias eu nem esquento,chegou é lucro o vendedor japones super honesto já tinha comprado dele um lancaster tamiya na1/48 que veio mais rápido. Em suma não é um kit novo e vem com aquelas lagartas de borracha sei lá o que mas serve para o que eu quero. Parte da pascoa.
Chegou outro,este eu nem esquentei pois veio relativamente rápido comprado de um lojista do Aliexpress via epacket,não sou muito fã destes blindados mais novos,mas considero este uma delicadeza de detalhes tendo inclusive a opção de ou usar os pneus de vinil que acompanham ou uns de plastico que requerem uma montagem,interessante a opção que o fabricante deu.Como um cara comentou em um forum de importações,importar via postal hoje no Brasil é para os fortes que tem paciência e sangue frio.enfim mais um na cesta de pascoa.
depois de longo inverno chegaram as coisas que tinha pedido em dezembro (só falta um t26 que abri já disputa)
foi US $128.44 mas vale tenho em resina e vou montar os 2 juntos o ajax fez em scracht e depois que ele acabou uma semana depois saiu em resina ele xingou mundos
e este primeiro M19 eu já montei um pintura europa mas eu vi o do Serra e decidi fazer um Africa - pedi o decal da Acurate Para fazem Africa e agora chegou junto o outro modelo da Merit comprado em ebay e pasme sem multa
como to ficando ousado vou pedir este abaixo no incio do mês
pak43 posted:
Comprado pelo ebay veio como registrado pelo correio de hong kong e so deu como liberado sem tributação e entregue como carta simples não precisei assinar nada,ou seja as R estão sendo tratadas como carta social e demorou tres meses apos a liberação para ser entregue.
gostou?
achei a lixa interessante mas uso muito pouco,sou da filosofia compro se precisar tenho
Marcio Bernardi posted:pak43 posted:
Comprado pelo ebay veio como registrado pelo correio de hong kong e so deu como liberado sem tributação e entregue como carta simples não precisei assinar nada,ou seja as R estão sendo tratadas como carta social e demorou tres meses apos a liberação para ser entregue.
gostou?
Eu uso direto, inclusive as da Mr Hobby. Ela se adequam muito bem em superfícies curvas e cantos. A 1500 é ideal para aquele acabamento anterior ao primer. Para escalas pequenas, é muito bom. Recomendo.
dispensa maiores comentarios é um velho conhecido de muita gente,comprado na Polonia veio por epacket prioritario. O curioso é que o carteiro que me entregou aqui em casa teve um pequeno contratempo com a viatura havia furado um pneu por sorte lá na unidade do correios ele reportou ao chefe o ocorrido e este disse que nada poderia fazer.O carteiro tirou o pneu da viatura conseguiu uma carona levou em um borracheiro perto voltou e trocou o pneu e voltou a trabalhar,perdeu mais de uma hora de entregas neste vai e vem. Só veio na minha casa porque me conhece e temos um bom relacionamento mais da metade da carga vai ficar para outro dia.
Pouco a pouco as encomendas chegam. A passo de cágado, mas chegam. Hoje chegou este dog-fight após 4 tentativas de entrega. Culpa minha pois os horários do carteiro e os meus não coincidiram. Mas valeu a pena a espera.
Abrsssssss,
A Raguenet
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Special Hobby 1/72
Caproni Ca.310 Libeccio “Italian & Spanish” R
DB-8 bombers over South America
Koolhoven FK-58C1 "GR Engine"
HAL Ajeet Mk. I “Indian Light Fighter”
Chegou isto aqui: http://www.mbltd.info/35176.htm - primeira figura, primeiros photo-etched
Gigante a caixa é enorme e o kit também dei uma olhada superficial e vi que tem muita coisa na caixa não sei se tudo vai parar no kit,a caixa veio em petição de miséria apesar de muito bem embalado parece que caiu um elefante em cima,parte inferior da fuselagem vai precisar um pequeno reparo pois o plastico meio que entortou,nada que a paciência não resolva.
pak43 posted:
Gigante a caixa é enorme e o kit também dei uma olhada superficial e vi que tem muita coisa na caixa não sei se tudo vai parar no kit,a caixa veio em petição de miséria apesar de muito bem embalado parece que caiu um elefante em cima,parte inferior da fuselagem vai precisar um pequeno reparo pois o plastico meio que entortou,nada que a paciência não resolva.
Importado?
Importado?
sim veio de um vendedor do Aliexpress dei sorte veio rápido por epacket.
Alguns colegas gostam de fazer mistério ou fazer com que nos tornemos detetives pois colocam apenas a foto do que recebem e nenhuma informação...
Nestes casos eu passo adiante....
É o kit normal da Hasegawa, mas faz a versão abaixo, de um animê, creio eu.
estes chegaram a alguns dias
hannants enviado 01/12/2017 e recebido dia 22/03/2018 (110 dias) tax free
este em contra partida chegaram da mesma hannants com 7 dias tax free
e os mimos
ja que reclamaram vamos la (com razão)
o GO-229 apesar de mais antigo vem de uma série da revell de luft 46 que rendeu bons kits, bem detalhado e linhas finas.
o 190 A-0 da AZ é um belo kit com resinas para o cockpit e interior do trem de pouso, bem detalhado e com linhas finas .
o BV-155 não é diferente, linhas finas, bem detalhado e grande , acredito que a a envergadura da asa é maior do que um BF-110, enorme para um caça.
não me engano, problemas virão, o revell é sabido que tem seus entraves, nos AZ é praxe e o Special Hobby ao que parece é tranquilo de montar.
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Adrix posted:
É o kit normal da Hasegawa, mas faz a versão abaixo, de um animê, creio eu.
Beleza de aeronave, ainda mais com essa cor;
Parabéns...
Chegou no ano passado, fiel na minha meta de só comprar kits que acrescentem realmente alguma coisa.
Excelente kit, com muitas peças e muitas alternativas de pintura interna e externa. Ainda sobra espaço para scratch.
Com esse serão 2 Königtigers e mais 5 Tiger I cujas montagens já iniciei. 4 tem interior e o restante servirá para mostrar o veículo externamente.
Eu queria um Su-33...mas ai não teve como, tive que "declinar" para um F-18F....
Comprados a um velho amigo, numa tarde quente de Novembro de 2017, entre taças de um belo espumante argentino, apreciando a excelente vista do por do sol do Guaíba.
Muitas vezes, são momentos mágicos como esse que passei junto a um grupo seleto de amigos, relembrando velhos fatos, nossas aventuras e maluquices, nossa confraria reduzindo-se lenta mas inexoravelmente com muitos partindo, que fazem da vida realmente algo que vale a pena viver.
Pela graça de Deus, tenho amigos suficientes para poder, volta e meia, passar momentos de profunda comunhão com a Natureza e o mundo, apesar de viver nesse país.
Os kits que "comprei"(foram 4 garrafas de Merlot chileno):
https://www.ebay.com/itm/Drago...c:g:S-cAAOSwPWRZPS0V
Bom kit, que apesar do tempo, com pintura e envelhecimento adequados ainda faz bom papel na prateleira.
https://www.ebay.com/itm/Drago...9:g:LUkAAOSwrklVc07G
Outro bom kit, apesar do tempo. Com um bom trabalho de montagem, principalmente com a ERA, e a pintura e envelhecimento ajustando as diferenças na prateleira fica igual aos novos.
VW Beetle 1:22 QuickBuild da Airfix...
para fazer a alegria da caçula...
Chegou em Dezembro de 2017.
https://www.ebay.com/p/Rye-Fie...047675.c100011.m1850
É um kit excelente onde se precisa fazer submontagens, pintar envelhecer e, posteriormente, juntar tudo.
Vejamos se ao final do ano inicio a montagem dele e de um M88.
Recebi depois de 67 dias alguns cintos da Eduard...
Mais um Stug III, desta vez Ausf B, que recebi em Dezembro/17.
Como todo Tamiya, é um kit de fácil montagem, com encaixes precisos e pouca necessidade de remover flash. É só caprichar na pintura e envelhecimento e tem-se um bom modelo.
Esse já foi para a prateleira...
Mesmo não sendo fã de veiculos japoneses este me chamou a atenção,em uma olhada preliminar o kit é muito bom o unico senão são as esteiras ,aquelas que dão problemas as ds tracks ,elas vem em um blister bem separada uma da outra.
Recebi esse em Dezembro/17.
Por um custo-benefício excelente, recebi um kit com um ótimo motor e uma cabine bem detalhada, além de espaço para scratch. O conjunto também impressiona bastante.
É um kit, como tantos outros, subavaliado.
http://www.perthmilitarymodell...bbyboss/hb82408.html
e
Meu. Achado no Ebay/Itália. Mais uma caixa para a coleção de Corsairs!
Veio junto, mas infelizmente esse não é meu 
Lucianocf posted:Meu. Achado no Ebay/Itália. Mais uma caixa para a coleção de Corsairs!
Veio junto, mas infelizmente esse não é meu
👍👏
Este Corsair é um 4 com cowling de 1D???
Muito bonita essa camo!!!
👍
Oi, Boxman.
Não, é um AU-1 (F4U-6 na sequência de modelos de fábrica), feito especificamente para atender aos Marines, com aplicação de blindagem em torno do motor e cockpit, e maior capacidade de carga, contando com 5 cabides em cada asa. Foi usado na Coréia, de 1951 a 1953.
Também acabou sendo usado pelos franceses na Argélia, embarcado nos porta-aviões da Aeronavale.
Essa pintura é quando da mudança de padrão do Overall Sea Blue para Dark Gull Gray e branco a partir de 1956/8 pela USN.
Vought AU 1 Corsair NAS Black 411 BuNo 129411 on the ground at NAS Glenview IL 01
Por essa época, já havia passado às unidades de reserva, como Quantico, aonde a maioria das fotos foram feitas.
https://jonbryon.com/au1-html/#jp-carousel-1410
Oppaaa!!!
Valeu pela explicação Luciano!!
Muito obrigado!!
Abraço!!
André
Recebi hoje directo da Special Hobby. Aproveitei os portes baixos para portugal.
Não resisti ao Exocet.
Luis Pacheco posted:. Aproveitei os portes baixos para portugal.
Que inveja ...
Para quem gosta de porta-aviões japoneses, no inicio da guerra o Japão tinha 6 porta-aviões de esquadra, os convertidos Akagi e Kaga, os "leves Hyriu e Soryu e os modernos Shokaku e Zuikaku, os convertidos eram especialmente frágeis ao ataque aéreo de bombardeiros de mergulho, com um arranjo interno que não facilitava o controle de danos, os "leves" Hiryu e Soryu eram instáveis no mar, e os modernos Shokaku e Zuikaku eram os melhores porta-aviões do mundo, com peso adequado, velocidade, estabilidade e arranjo que facilitava o controle de danos.
Na escala 1/700 alguns fabricantes japoneses tem esse porta-aviões, mas somente a Fujimi tem ele com o casco completo em vez, alias a Fujimi tem mais de um kit do Shokaku nessa escala, desde kits bem simples até uma versão desse mesmo kit já com uma bela folha de PE incluída. Esse kit em particular eu considero o melhor nessa escala para esse navio em particular, apesar de ser difícil de encontrar recomendo comprar a versão já com PE, sai mais em conta do que comprar depois, a caixa é média, com um comprimento relativamente grande, mas com uma largura pequena, isso significa um custo de envio menor, no geral achei o kit muito bom, o único porém que achei é a quantidade de aviões, somente 6, e como o navio esta na configuração de 41 isso significa 2 A6M2 Zero, 2 D4Y1 Val e 2 B5N, existe também na configuração de 44, com 2 D3Y Judy e 2 B6N Jill, no lugar dos Val e Kate.
Nada de mais comprado da Mais modelismo enviado via e sedex para Porto Alegre ontem, entregue hoje 25/04 há meia hora atras. E ai os correios não funcionam?
pak43 posted:
Show essa arte da caixa, o alemão se lascando com o inglês até sem decolar
Cesar de Aquino posted:
Para quem gosta de porta-aviões japoneses, no inicio da guerra o Japão tinha 6 porta-aviões de esquadra, os convertidos Akagi e Kaga, os "leves Hyriu e Soryu e os modernos Shokaku e Zuikaku, os convertidos eram especialmente frágeis ao ataque aéreo de bombardeiros de mergulho, com um arranjo interno que não facilitava o controle de danos, os "leves" Hiryu e Soryu eram instáveis no mar, e os modernos Shokaku e Zuikaku eram os melhores porta-aviões do mundo, com peso adequado, velocidade, estabilidade e arranjo que facilitava o controle de danos.
Na escala 1/700 alguns fabricantes japoneses tem esse porta-aviões, mas somente a Fujimi tem ele com o casco completo em vez, alias a Fujimi tem mais de um kit do Shokaku nessa escala, desde kits bem simples até uma versão desse mesmo kit já com uma bela folha de PE incluída. Esse kit em particular eu considero o melhor nessa escala para esse navio em particular, apesar de ser difícil de encontrar recomendo comprar a versão já com PE, sai mais em conta do que comprar depois, a caixa é média, com um comprimento relativamente grande, mas com uma largura pequena, isso significa um custo de envio menor, no geral achei o kit muito bom, o único porém que achei é a quantidade de aviões, somente 6, e como o navio esta na configuração de 41 isso significa 2 A6M2 Zero, 2 D4Y1 Val e 2 B5N, existe também na configuração de 44, com 2 D3Y Judy e 2 B6N Jill, no lugar dos Val e Kate.
Excelente dica!!
Eu contei 24 aviões no deck dele...
O pequeno número de aeronaves é uma característica da maioria dos kits atuais de porta-aviões. A solução é comprar caixinhas avulsas.
No caso do Shokaku (e do Zuikaku) a Fujimi tem uma caixa para a 5ª Divisão de Porta-Aviões, que era composta desses dois irmãos.
https://www.1999.co.jp/eng/10284342
Vem com quatro Zeros. quatro Kates e quatro Vals, injetados em plástico transparente, com trem de pouso, tanques suplementares de combustível, bombas, torpedos e decals para os grupos aéreos do Zuikaku e Shokaku.
Melhores ainda são as caixinhas da Lion Roar, com seis de cada um desses três tipos. É a melhor caixa avulsa que eu conheço.
https://www.1999.co.jp/eng/10075220
https://www.1999.co.jp/eng/10075221
Shokaku em Santa Cruz, 26.10.1942. Reproduzir algo assim só com as caixinhas.
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pak43 posted:
Nada de mais comprado da Mais modelismo enviado via e sedex para Porto Alegre ontem, entregue hoje 25/04 há meia hora atras. E ai os correios não funcionam?
Sorte sua...
Duas compras feitas em Fevereiro- Março 2018 levaram 22 dias (SP) e 24 dias (RJ) para vir ao RS pelas asas ou, seria melhor dizer, pelo lombo das mulas das carroças dos correios do brasil.
1600km que os pacotes fizeram de joelhos...
Estou com uma compra com 24 dias de atraso (RJ) e outra com 15 dias de atraso (SP) com rastreamento afirmando, desde o dia 23/04/2018 que Objeto ainda não chegou à unidade (SP). Por favor, aguarde.
E para meus cabelos brancos ficarem mais brancos, tenho para andar por esse brasil dos correios, mais 33 kits comprados ou em processo de compra.
É, sorte sua...
paulors posted:O pequeno número de aeronaves é uma característica da maioria dos kits atuais de porta-aviões. A solução é comprar caixinhas avulsas.
No caso do Shokaku (e do Zuikaku) a Fujimi tem uma caixa para a 5ª Divisão de Porta-Aviões, que era composta desses dois irmãos.
https://www.1999.co.jp/eng/10284342
Vem com quatro Zeros. quatro Kates e quatro Vals, injetados em plástico transparente, com trem de pouso, tanques suplementares de combustível, bombas, torpedos e decals para os grupos aéreos do Zuikaku e Shokaku.
Melhores ainda são as caixinhas da Lion Roar, com seis de cada um desses três tipos. É a melhor caixa avulsa que eu conheço.
https://www.1999.co.jp/eng/10075220
https://www.1999.co.jp/eng/10075221
Shokaku em Santa Cruz, 26.10.1942. Reproduzir algo assim só com as caixinhas.
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Paulo, esses porta-aviões recolhiam para os porões quantas aeronaves?
Oi Artemius,
Todas ou quase todas elas. Alguns porta-aviões japonêses tinham hangares em dois níveis, como o Shokaku acima. Veja aqui, no caso do Shokaku, como os aviões eram estacionados (ou empilhados) nos dois andares do hangar.
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paulors posted:Oi Artemius,
Todas ou quase todas elas. Alguns porta-aviões japonêses tinham hangares em dois níveis, como o Shokaku acima. Veja aqui, no caso do Shokaku, como os aviões eram estacionados (ou empilhados) nos dois andares do hangar.
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Empilhados?
A movimentação dessas aeronaves nos hangares era difícil? E o número de elevadores para atender dois níveis era adequado ou parte das aeronaves tinha que ser posicionada permanentemente no deque de voo para melhor atendimento de ações de emergência?
Desculpe as perguntas mas sempre me interessei pelas minúcias operacionais desses grandalhões...
Abs.
Artemius,
Acomodar as aeronaves no hangar era e ainda é uma arte, um quebra-cabeça. Veja no desenho acima que quase não existe espaço de manobra. É como aquelas garagens apertadas, onde para tirar um carro do fundo vc precisa primeiro tirar os da frente. No caso dos japoneses, o reabastecimento, rearmamento e manutenção eram feitos nos hangares. No convés de vôo normalmente apenas os caças para proteção, prontos para decolar em caso de alguma emergência, em adição aos outros em vôo sobre os navios.
[ ]s
Veio no começo do ano, após longa espera.
Uma grande caixa cheia de possibilidades.
Deve fazer par com outro que vem vindo no fim do mês que vem (se os correios do brasil ajudar...)
Não compro mais kits que não tenham algo mais e põe algo mais nisso...
Demorou mas chegou, apesar da distância de 330Km parece que veio de outro continente graças a eficiência de nossos Correios.
Vickers Armstrong Mk.B/F 1/35 Mirage...
Destaco esta chegada em razão de ficar surpreendido com o nível de detalhamento do kit. O fabricante polonês melhorou até a embalagem.
São 275 peças e nem todas as rodas são usadas pois partilham uma mesma árvore para fazer outras versões do tanque Vickers.
Outros modelistas citam alguns erros que facilmente são corrigíveis para fazer a versão F, a mais rara do fabricante pois foi uma encomenda da Bélgica com um motor Rolls Royce mais potente e que necessitou deslocar a torre lateralmente e alterar outros detalhes de saída de resfriamento do motor.
Estava pensando mais na versão utilizada pela Bolívia na guerra do Chaco e para esta versão também é necessário alguma adaptação.
Recebi em janeiro e já montei.
O último modelo que faltava e que completa os Stugs montados. Excelente montagem, padrão Tamiya.
Num período de entregas cada vez mais raras em função da "eficiência" dos nossos Correios, qualquer coisa que chega é saudada como Hosana nas Alturas!
Tudo bem... não é kit nem acessório, mas é um importante instrumento para a limpeza de aerógrafo. Agora é usar quando terminar a pintura de um kit (se bem que, se for pensar quando terei tempo para terminar a pintura de um kit... )
Abrsssss,
A Raguenet
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a ect devia ser queimada demolida e o terreno salgado e colocado depois cal revirado e plantado capim pq é mais lucrativo que esta bosta atual
jgap posted:a ect devia ser queimada demolida e o terreno salgado e colocado depois cal revirado e plantado capim pq é mais lucrativo que esta bosta atual
Uma das minhas compras chegou com 25 dias de atraso e a outra chegou com 19 dias.
Sem danos, caixas bem tratadas.
O problema é o tempo de passagem opelos correios dessas correspondências que há algum tempo chegavam em até 5 dias úteis.
E paga-se quase R$8,00 para uma carta comercial registrada de PoA para RJ.
artemius111 posted:Uma das minhas compras chegou com 25 dias de atraso e a outra chegou com 19 dias.
Sem danos, caixas bem tratadas.
O problema é o tempo de passagem opelos correios dessas correspondências que há algum tempo chegavam em até 5 dias úteis.
E paga-se quase R$8,00 para uma carta comercial registrada de PoA para RJ.
Estás no lucro então. Estou com uma encomenda liberada desde o início de fevereiro da RF e nada... 
Abrssssss,
A Raguenet
Comentando os tópicos anteriores, aqui em São Paulo-SP, não estou tendo problemas na atualidade. Aliás muito pelo contrário. Mas há uns 2 a 3 anos, a coisa aqui estava muito ruim. A começar pela tributação aos produtos importados, que não é função dos correios, é da União. Tributavam tudo sem distinção, e em atenção as leis de importação e as normas de isenção tributária, fui tributado em valores de até US$ 30,00 dólares!!! . Não recorri por não valer a pena. Era uma vergonha!! Uma Cambada!!! Mas essa época já passou.
Benva.
eu tenho um faz dois anos, até agora não usei muito,mas quando usei não senti que limpa algo parece que ele ajuda a soltar coisas incrustadas e parece que para ajudar tem de usar algum produto que de preferencia não seja inflamavel.
pak43 posted:eu tenho um faz dois anos, até agora não usei muito,mas quando usei não senti que limpa algo parece que ele ajuda a soltar coisas incrustadas e parece que para ajudar tem de usar algum produto que de preferencia não seja inflamavel.
Experimentei agora à tarde e parece que limpa bem. Pelo menos os aerógrafos saíram com um outro aspecto. O copo de tinta ficou bem mais limpo. Se bem que sou meio obsessivo com limpeza, ou seja, já tinha limpado manualmente antes... Mas as pontas dos aerógrafos ficaram com outro aspecto.
Numa outra oportunidade, vou fazer a experiência de usar o aerógrafo e, depois de um jato de solvente, colocar direto no limpador para testar a sua eficiência.
Abrssss,
A Raguenet
ARaguenet posted:artemius111 posted:Uma das minhas compras chegou com 25 dias de atraso e a outra chegou com 19 dias.
Sem danos, caixas bem tratadas.
O problema é o tempo de passagem opelos correios dessas correspondências que há algum tempo chegavam em até 5 dias úteis.
E paga-se quase R$8,00 para uma carta comercial registrada de PoA para RJ.
Estás no lucro então. Estou com uma encomenda liberada desde o início de fevereiro da RF e nada...
Abrssssss,
A Raguenet
Mas, meu caro, essas são compras nacionais, vindas do RJ e SP, não do exterior...
As encomendas enviadas para a capital de SP, e dentro do estado de SP, estão chegando dentro do prazo. Sem problemas. O tópico anterior meu foi um desabafo. É que não esqueço daquela administração sabe.
Benva
O melhor kit de Panther que conheço, levando em conta somente as lagartas que tem o mesmo nível de qualidade das Model Kasten, o preço dele não é tão alto, a caixa tem o volume equivalente a de três caixas de Panther da Tamiya, ele vem com PE e ainda permite montar o as versões early e late do Panhter G.
Acabou de sair na Hyper-Scale uma matéria sobre este Phantom.
Sidney posted:Chegaram na véspera do feriado!
1/72 Sheriff?
Augusto posted:Sidney posted:Chegaram na véspera do feriado!
1/72 Sheriff?
Efeito saudosista da Revell Brasil, Augusto. Tenho meia dúzia de 1/72 na minha coleção de caixas, entre eles o Dornier Do 17 Airfix e aquele experimental japonês da Meng, além de alguns Revell Brasil mesmo, como o Ju 88 e o Polikarpov.
Sobre os kits Airfix aí em cima...
O Blenhein é um otimo kit. Baixo relevo muito bom, duas boas versões de decais, transparências ok. No geral um kit bem feito, com bom nível de detalhe e acabamento, mas com espaço para melhoramentos, como no caso dos porões de roda, que são bem simplificados.
Já o Phantom vem em uma caixa bem grande, se considerarmos a escala do kit. Traz várias opções interessantes, como a possibilidade de ser montado em vôo, pronto para decolagem ou debaixo do deck. Neste último caso, traz as pontas das asas já dobradas e o nariz aberto, mostrando o radar, que é injetadoem plástico transparente.
Outro destaque é que vem com muitas opções de armamento e dois tipos de tanques descartáveis, possibilitando várias configurações interessantes.
De negativo, cito o baixo relevo da parte superior da fuselagem, em especial as linhas na parte traseira, que são mais largas e menos profundas do que deveriam. Achei isto estranho, pois nas asas o baixo relevo é ok. Além disso, outra pequena decepção se refere às versões de decais, que poderiam ser mais variadas. Vem 3, mas são praticamente idênticas.
[ ]s
Sidney
De negativo, cito o baixo relevo da parte superior da fuselagem, em especial as linhas na parte traseira, que são mais largas e menos profundas do que deveriam.
para a airfix acertar só esta faltando um tiquinho assim ó. 
Não é kit mas chegou ontem para que eu comece a minha fase de duplicação de peças.
artemius111 posted:Não é kit mas chegou ontem para que eu comece a minha fase de duplicação de peças.
Esse Agár é muito mole, penso que deveria usar silicone pesado ou leve, embora seja bem mais caro...
artemius111 posted:Não é kit mas chegou ontem para que eu comece a minha fase de duplicação de peças.
É como o K-27?
é parece ser gelatina como o k 27, (se não me engano é feita a base de proteinas de algas) ,,... reaquece e reaproveita ..... no molde passar vaselina ou desmoldante (também um produto dental). ao se usar resina ou poliuretano ...... e dá-lhe clones/reposição/duplicação de partes ... se não me engano há na webkits o tutorial do panzerserra sobre o k 27 .... plastiresiaços - sp =-sp paulo r. morgado
apneto posted:artemius111 posted:Não é kit mas chegou ontem para que eu comece a minha fase de duplicação de peças.
É como o K-27?
Mesmo tipo de reação e modo de trabalho.
paul morgado posted:é parece ser gelatina como o k 27, (se não me engano é feita a base de proteinas de algas) ,,... reaquece e reaproveita ..... no molde passar vaselina ou desmoldante (também um produto dental). ao se usar resina ou poliuretano ...... e dá-lhe clones/reposição/duplicação de partes ... se não me engano há na webkits o tutorial do panzerserra sobre o k 27 .... plastiresiaços - sp =-sp paulo r. morgado
A base é ágar-ágar.
exato, o agar, que também serve de base para meio de cultura em antibiogramas.....(e usado também para gelatinas (só falta escolher de framboesa - morango - limão.... que é bom neste calorão ) ;
plastiresiabços- paulo r morgado sp - sp
Sei das suas qualidades nutricionais mas eta sobremesa sem graça...
Um verdadeiro milagre!
Uma compra de 33 kits excelentes que estou fazendo de um caro companheiro de Fórum levou apenas 8 dias, inclusive sábado, domingo e feriado, para chegar.
Em comparação com os anteriores 23-25 dias, é um progresso incrível.
Ao que parece, conforme o amigo pontuou, os correios do brasil estão deixando de lado as encomendas mais antigas e privilegiando a entrega mais rápida das mais novas.
Nos próximos 4 kits que devo receber, veremos se isso se confirma...