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Tudo tranquilo pessoal

 

Sempre montei 1/72, mas estava querendo dar uma passeada na 1/48 e estou tendo dificuldades de encontrar um kit que tenha que fazer poucas modificaÇÕes para representar um F-5 apÓs a modernizaÇão, alguÉm pode indicar alguma coisa?

 

AbraÇos

 

Thiago

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Muito obrigado Bruno, tenso é esse dólar lá nas altura.

 

Estava negociando a versão F-5E / N da AFV com uma companheiro no facebook, caso eu arremate, as modificações ficariam por conta do Assento, HUD e sonda REVO?

 

Abraço

 

Thiago

Originally Posted by Thiago_Srosa:

Muito obrigado Bruno, tenso é esse dólar lá nas altura.

 

Estava negociando a versão F-5E / N da AFV com uma companheiro no facebook, caso eu arremate, as modificações ficariam por conta do Assento, HUD e sonda REVO?

 

Abraço

 

Thiago

Isso, mais o painel de instrumentos, que no Mike é cheio de displays.

 

Um Abração.

 

Originally Posted by Paulão - Tchwrma:
Originally Posted by Thiago_Srosa:

Muito obrigado Bruno, tenso é esse dólar lá nas altura.

 

Estava negociando a versão F-5E / N da AFV com uma companheiro no facebook, caso eu arremate, as modificações ficariam por conta do Assento, HUD e sonda REVO?

 

Abraço

 

Thiago

Isso, mais o painel de instrumentos, que no Mike é cheio de displays.

 

Um Abração.

 

Exatamente como o Paulão falou.

São três displays, o HUD, a sonda e o assento ejetor.

 

Atentar também para o radome do radar, que nos F-5EM é maior, em comprimento, que o normal.

 

Tinha um desenho aqui na WK com essa modificação...não me recordo quem fez.

 

Em relação aos F-5N tem dois importantes pontos a serem observados:

1- Os F-5N são os "bico de pato". Os Mikes da FAB não possuem esse tipo de nariz.

2- O LERX da raiz das asas é diferente dos Mikes.

 

Acredito que seja isso.

 

Abs.

O Pessoal do fórum é sempre fera, Muito Obrigado a todos pela ajuda, todas as observações devidamente anotadas.

 

Agora entra o pequeno problema, fazer a sonda REVO com spure é muito complexo? alguém jã tentou?

 

As opções que tenho de kits pra negociar são essas:

 

Não conheço nenhum desses kits, se puderem dar palpites com base na qualidade e na praticidade de adaptação agradeço.

 

Mais uma vez obrigado a todo até agora

 

Abraços

 

Thiago

Last edited by Thiago_Srosa

Sobre a sonda Revo, tenho em resina. Se interessar, entre em contato.

 

Se comprar o F-5N só precisa tomar cuidado com o bico de pato e com os Lerx, como o Bruno descreveu, mas que são fáceis de modificar.

Obrigado pessoal pela atenção, estão ajudando bastante, mas ainda estou na dúvida entre pegar o E ou o N, todos dois vai demandar modificações, então... fico cabreiro do que vai dar menos trabalho.

 

Muito obrigado a todos pelas dicas. E aproveitando...alguém tem decal do Mirage 2000 1/48? acabei de comprar um 2000C da eduard mas não estou achando o decal em lugar nenhum

 

Abraços

Thiago, o kit AFV 48102 direto de caixa, sem mexer em nada, lhe permite fzer os F-5 de Canoas (Esq. Pampa) em qualquer das versões anteriores ao F-5EM.  A sonda de REVO só é necessária para os F-5 de Sta. Cruz (Esq. Jambock) e para os F-5EM.

 

O F-5N é uma versão que não serve para fazer FAB, e ele não vem com as peças alternativas para o E.  Se a sua idéia é fazer um F-5 brasileiro, ele não é uma opção.

 

O kit da Italeri é a antiga forma da ESCI.  Um bom kit para sua época mas superado de longe pelo da AFV.  É uma boa alternativa se por um preço realmente bom e quando o AFV está fora do alcance.

Last edited by Felipe C. Miranda
Originally Posted by Felipe C. Miranda:

Thiago, o kit AFV 48102 direto de caixa, sem mexer em nada, lhe permite fzer os F-5 de Canoas (Esq. Pampa) em qualquer das versões anteriores ao F-5EM.  A sonda de REVO só é necessária para os F-5 de Sta. Cruz (Esq. Jambock) e para os F-5EM.

Valeu Felipe!

 

Eu quero fazer o EM, Acho que o mais chato de fazer em scratch seria a sonda, mas o Firefox está me ajudando a resolver isso.

 

Abraço

Last edited by Thiago_Srosa

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