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Scratch para atualizaÇão do Revell 1/48 4542 Sikorsky HH-53CSuper Jolly Green Giant para o modelo CH-53E Super Stallion.

HÁ alguns anos baixei da internet fotos de um CH-53E Super Stallion que ao invÉs de uma pequena Pinup ou Nose Art representando uma mulher, tinha uma verdadeira obra de arte em meio a sua camuflagem de fuselagem, bem no meio da estrutura.

AlÉm de modificar o HH53 para uma versão mais atual e moderna, terÁ uma pintura inusitadamente diferente.

 

 

O equipamento:

O modelo CH53E, equipa o esquadrão HMH-466 (Helicopter Marine Heavy) chamado WOLFPACK, ativado em 1984 e lotado atualmente na base aÉrea MCAS (Marine Corps Air Station) Miramar, CalifÓrnia (deste 1996), e pertencente ao Marine Aircraft Group 16, 3rd Marine Aircraft Wing.

Durante a operaÇão tempestade no deserto, o WOLFPACK estava lotado emTustin, CalifÓrnia, quando em agosto de 90 foram convocados e tiveram pouco tempo para mudar sua camuflagem verde marinho para a camuflagem de deserto, sendo assim cada esquadrão mudou rapidamente como pode (ou quis). O WOLFPACK ganhou notoriedade com sua pintura inusitada e relaxada usando sombras para representar lindas mulheres e atÉ o mapa do Texas.

Mas o que chama mais atenÇão são as palavras "Eat Me" que eles levavam escrito na barriga das aeronaves CH53E, que ganha destaque e provoca reaÇÕes diversas entre os companheiros de farda e atÉ por onde sobrevoavam, despertando reaÇÕes dos habilitantes locais e principalmente a ira do inimigo.

Foram pintados 4 modelos com estes motivos, todos usados durante a operaÇão tempestade no deserto, mas as fotos que tenho são apenas de dois, o modelo HMH-466 YK 65 e HMH-466 YK 70.

 

Quando o esquadrão WOLFPACK retornou,tiveram que retirar as lindas pinturas (jÁ desgastadas) e adotar o verde marinho novamente.

AlÉm desta pintura “inusitada” em plena guerra, somam se atos heroicos, prÊmios e medalhas recebidas pelo WOLFPACK que vem para somar e garantir a este esquadrão seu verdadeiro lugar na historia.

 

Segue fotos da chegada do esquadrão WOLFPACK no Golfo pÉrsico para a operaÇão tempestade no deserto, usando suas cores originais. Como a operaÇão exigia rapidez, e o esquadrão WOLFPACK foi o primeiro a chegar com os CH 53, a opÇão foi de levar os equipamentos desmontados em um avião C-5 Galaxy. 

 

 

 

 

 

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O esquadrão WOLFPACK completou em Fevereiro de 2009 60.000 Horas e em 17 de novembro de 2010, supera a marca de 80.000 horas de voo em “combate” , além de combater na operação tempestade no deserto, participaram em 96 de operações na Somália, Ruanda e Korea, em 2008 o esquadrão partiu de novo para o Iraque, lotados na base aérea de Al Asad, onde adotaram a pintura cinza padrão entre os Marines. Posteriormente foram enviados em um destacamento de quatro aviões para Kandahar, Afeganistão.
O HMH 466 fez uso também de porta helicópteros, inclusive para o retorno após os combates.

 

 

O esquadrão concluí com êxito uma série de missões em diferentes áreas do mundo, voltando com segurança para MCAS Miramar em San Diego, CA- USA em março de 2009..
EUA em janeiro de 2012 o HMH-466 partiu em apoio à Operação Liberdade Duradoura no Afeganistão, quando o esquadrão foi reforçado pelo HMH-366 a partir de Cherry Point, Carolina do Norte, para fazer assim um esquadrão completo. Durante a implantação HMH-466/366 para formar uma unidade coesa chamada HMH-América e usado o sinal de chamada "Cyclops". Ao longo de sete meses o esquadrão participou em mais de 175 operações, 4.500 horas de vôo de combate e apoio às operações do USMC e parceiros da ISAF, incluindo o Exército Nacional do Afeganistão, Austrália, Grã Bretanha, e da Geórgia.

 

 

 

 

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A pintura “Camuflagem ou ironia com os inimigos”

Foram pintados 4 modelos com estes motivos, todos usados durante a operação tempestade no deserto, mas as fotos que tenho são apenas de dois, o modelo HMH-466 YK 65 e HMH-466 YK 70.

Mas o que chama mais atenção são as palavras "Eat Me" que eles levavam escrito na barriga das aeronaves CH53E, que ganha destaque e provoca reações diversas entre os companheiros de farda e até por onde sobrevoavam, despertando reações dos habilitantes locais e principalmente a ira do inimigo.

 

 

 

 

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O kit

Montado vários anos, se trata de um Revell 1/48 4542 HH-53C, usado no Vietnam, vem com um jipe e um obus 105 milímetros, mas que na época foi opção montar o CH-53 Yas'ur 2000 da Força Aérea israelense, que entrou em operação real em agosto de 1968, recebendo o nome hebraico Yas'ur.  

 

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Mais duas fotos de minhas meninas.

Aproveito para agradecer ao "The 3rd Marine Aircraft Wing's" pelo apoio no envio de material para pesquisa e fotos destas belas "Bad Girls"

 

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O kit
Este trabalho passou anos parado em uma gaveta, já dei inicio inclusive a uma postagem, mas parei e se tudo ajudar agora vai..
O kit Revell 1/48 4542 HH-53C, já se encontra semi-desmontado e sem decais,  vou aproveitar a pintura antiga como fundo, evitando remover esta, mas vou aplicar de leve uma cor mais clara.
Lamentavelmente deixei traços de linhas que seriam usadas para marcar futura pintura, mas que não valem mais.
Já estão colocadas as proteções nas transparências e cortada à fuselagem, junto à cauda com rotor traseiro.

 

 

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Não quero ofender ninguém ou desrespeitar nenhuma religião, mas estes que eram os "inimigos na época" (e agora também), tem uma maneira muito diferente de ver a mulher, alias de não ver. São abusos em seus direitos mínimos a educação, saúde e liberdade de expressão. Sempre respeitei a opção do uso da burca por eles, mas não quer dizer que eu pessoalmente aprove, é apenas minha opinião.

Alguns podem até dizer que eles não gostam de "mulher" e prefiram andar de mãos dadas com outros homens, novamente eu respeito isto porque é cultural. Mas agora imagine só em uma guerra com todos estes preceitos (ou preconceitos) culturais você passar de helicóptero nestas zonas com uma camuflagem destas, exibindo lindíssimas mulheres nuas, e para completar o esculacho escrito "ME COMA" no dorso destas aeronaves..., imagino a ira destes inimigos e até uma reflexão de seus conceitos.

Conceitos e precitos a parte, a verdade é que ficaram lindas estas meninas que mantem as curvas suaves de uma boa (muito boa) camuflagem.

 

 

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Originally Posted by RALPHY:

Ralphy

Foram feitas poucas fotos na época, estas já são do final da presença do HMH466, e eu também estou usando.

Tem muita coisa na net com as cores que você quer, o HMH466 também já usou estas cores.

 

Duplicando as entradas de ar das turbinas, lembrando que agora são três turbinas. Lembrando que com jet encolhe um pouco, assim fiz as três para ficar todas com o mesmo tamanho.

 

 

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