Poderiam por dizer quais seriam as diferenças EXTERNAS mais aparentes entre os veículos.
Tenho o 1 e pretendo montá-lo como sendo o 8.
[]s.
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Oi Pak43.
Formulei a pergunta muito mal. O meu interesse na verdade é saber das diferenças EXTERNAS nos modelos. Se é que existem.
O que pretendo fazer é exatamente esse aí que você postou.
Obrigado.
[]s.
Olha o sdkfz 251 tem do a ao d se não me falhe a memoria ,existe ambulancia dos dois tipos ao meu ver e ai vai ter diferenças dependendo se for c ou d,eu vi um kit da italeri na versão C,a versão D é muito mais simplificada nas caixas de ferramentas no desenho da traseira do veiculo,no quesito farol,mas talvez alguem tenha mais disposição e possa te ajudar mais.
Já ajudou Pak43.
Toda e qualquer informação é sempre bem vinda. Agradeço.
[]s.
Zé Victor,
Já vi fotos dos tipos C e D convertidos em ambulância. Provavelmente devem tb ter sido usados os tipos A e B, mas ainda não consegui fotos deles. De uma maneira geral todo o armamento era removido, uma cobertura curva em lona utilizada para proteger os feridos em seu interior e marcações bem evidentes da função do veículo (cruzes). A minha sugestão é dar um passeio na web e analisar as fotos disponíveis. Aqui vai uma, de um tipo C na Tunísia em 1943, pertencente ao s.PzAbt 501 (Tigres).
[ ]s
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Zé,
Complementando as excelentes respostas do pessoal.
A parte externa era igual, exceto pelos suportes da lona e remoção do armamento.
Aparentemente a parte da cabine também se mantinha igual, mas o restante do interior tinha seus compartimentos laterais, bancos e suportes removidos. Basicamente do lado direito eram instaladas suportes com macas, já na esquerda havia um banco retrátil e material médico.
Esta variante existiu em todas as versões, além delas haviam similares adaptadas em campo, especialmente nos Ausf D, isto talvez dificulte encontrar material mais detalhado sobre o interior.
Eu gosto muito da Hanomags e tenho vários, mas não sei bem por qual motivo, ainda não existe esta versão em 1/35.
Até pensei em adaptar um, a solução mais simples seria colocar uma lona e nem se preocupar com o interior, já que tudo estaria fechado... A mais complicada seria fazer um novo interior, mas a falta de boas referências não ajuda... Em resumo, mais um dos meus possíveis mas improváveis projetos parados 
Importante destacar, que alguns DML até tem desta lona:
https://www.perthmilitarymodel...s/dragon/dr6223v.htm
Acho que depende do kit, um antigo Tamiya (35120) fechado ficaria bom, já scratchar um interior num novo Dragon, talvez seja um desperdício.
PlastiAbraços
Eu tenho este kit da Dragon para montar ele é muito completo varios pe e lagartas link,realmente se alguem tiver sobrando até pode ser,mas tem alguns D da Tamya com scratch ate ficaria legal o unico senão fica nas lagartas para quem quer algo mais sofisticado.
Eu tenho dois Dragon montados, aquele que me referi também citado pelo Pak:
E este outro, que é tão bom quanto e talvez até um pouco mais sofisticado:
Também tenho este Tamiya, embora seja convertido, é infinitamente mais simples que os dois acima e sinceramente, fica quase tão bom quanto:
Dos antigos, montei mais um Nitto e dois Tamiya, vendi estes dois...
Sobrou um montado há muuuito tempo, justamente aquele que talvez transforme numa ambulância:
Foram substituídos por modelos mais recentes ou melhores, ainda na caixa, mas exagerei um pouco, tanto que do ano passado para cá, vendi 3 Hanomags mais 1 set de conversão...
Eu já disse que gosto muito de de Hanomags?
PlastiAbraços
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Boas montagens Rubens eu temho varios sdkz 251 montados só o que eu não tenho são os a e b,fiz scratch e alguns e ainda tenho uns quatro ou cinco para montar.
@pak43 posted:Boas montagens Rubens eu temho varios sdkz 251 montados só o que eu não tenho são os a e b,fiz scratch e alguns e ainda tenho uns quatro ou cinco para montar.
Pak,
Aquele Nitto acima foi um dos primeiros 1/35 que montei, era motorizado, quase um brinquedo, para dar uma ideia, o Hanomag Tamiya ainda não existia.
Muitos anos depois desmontei, removi a tinta e reformei, a foto é dele reformado, tentando representar o Ausf A usado pelo Guderian.
Em tese ele seria um Ausf B, mas não foi muito complexo transformar num Ausf A, este modelo me marcou tanto, que talvez por isto, os Ausf A e B me parecem os mais interessantes. Nunca entendi destas versões serem praticamente inexistentes em 1/35.
Enfim, vendi este Nitto assim que comprei um Ausf B Revell (Zvezda), mas confesso ter ficado decepcionado, a Zvezda derrapou um pouco, se bem que para quem não conhece muito, não faz grandes diferenças.
Mais recentemente consegui um Ausf A "Command" da ICM (35102), este sim, na caixa parece fabuloso, seu único porém são as lagartas de vinil, mas se necessário, creio que possam ser trocadas por sobras Dragon. Obviamente, vendi o Revell pouco depois, pois não costumo manter kits que representem quase o mesmo veículo.
Devo ter uma meia dúzia de Hanomags na caixa, como muitos são Dragon, dá para aproveitar muitas sobras, compondo novas versões usando outros kits mais comuns. Eu justamente vendi os mais comuns, afinal quando e se precisar, basta comprar de novo
Os dois Hanomags Dragon acima são "3 em 1", ou seja, montei 2 versões, mas ainda sobraram 4...
Em resumo, se deseja um Ausf A, atualmente o ICM é sua melhor opção
PlastiAbraços
Olha só para complementar eu li em uma publicação francesa sobre o Kfz251 e lá diz que os alemaes usaram todas as versoes para ambulância do A ao D , mas só tem foto da versão D,provvelmente as versões iniciais não duraram muito e como deixaram de ser fabricadas não se tenha muita documentação.
Tempos atrás comprei uma publicação da Kagero que permitia fazer vários blindados e tanques alemães capturados e usados pelos aliados. Um deles é este Sd.Kfz. 251/8, usado pelos americanos como ambulancia.
E o detalhe bem legal é que vem decais para três escalas: 1/35, 1/48 e 1/72.
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