Vendo varias fotos de varias epocas pergunto:
realmente tem sentido de direcao as lagartas?
veja esta foto entre outras...
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Já vi fotos de Shermans assim, e acho, mas não tenho certeza, que quando são lagartas como essa, onde a tração é feita com a parte de borracha, que realmente não importa.
Mas quando é de metal, aí já acho que tem posição correta.
Oia o Sherman com as esteiras contrarias entrando em Havana 1959
Acredito que dependendo do terreno no caso asfalto não tem muitos problemas, mas se for na lama pode ter dificuldades, seria igual ao pneu lameiro dos jipes que deve ser montados corretamente para que devido ao seu desenho faz com que a lama saia por entre os gomos assim que o pneu gira ficando livre para fincar mais fundo na próxima volta...
Nos veiculos anfibios ela dita a direção que a vtr vai dentro d'agua(a agua entra ali e a saia do blindado funciona como uma barreira, não sei explicar mas acho que vão entender..) , só olhar o formato de concha das lagartas dos M-113, agora nos blindados comuns, no M-41C elas tinham um sentido em forma de >, agora nos Leopard que efetuamos manutenção tanto faz o lado desde que esteja com a borracha pra baixo hehe..
abraço
nos anfibios ate entendo pois elas auxiliam a °nadar° entao teriam um lado concavo para puxar a agua...como o Ric ardo disse as de chevron tb tem esta funcao na lama,eu acho,...
mas as de borracha tipo a da foto que postei e dos sdkfz 251, dos panzers 3 ou 4 ou kingtigers sera que influenciava tanto colocar do outro lado??
Originally Posted by bill_eb:
Nos veiculos anfibios ela dita a direção que a vtr vai dentro d'agua(a agua entra ali e a saia do blindado funciona como uma barreira, não sei explicar mas acho que vão entender..) , só olhar o formato de concha das lagartas dos M-113, agora nos blindados comuns, no M-41C elas tinham um sentido em forma de >, agora nos Leopard que efetuamos manutenção tanto faz o lado desde que esteja com a borracha pra baixo hehe..
abraço
Tendo por base a explicação o Clanf não estaria apto para desembarque anfíbio?????
Originally Posted by Faisca:
Originally Posted by bill_eb:
Nos veiculos anfibios ela dita a direção que a vtr vai dentro d'agua(a agua entra ali e a saia do blindado funciona como uma barreira, não sei explicar mas acho que vão entender..) , só olhar o formato de concha das lagartas dos M-113, agora nos blindados comuns, no M-41C elas tinham um sentido em forma de >, agora nos Leopard que efetuamos manutenção tanto faz o lado desde que esteja com a borracha pra baixo hehe..
abraço
Tendo por base a explicação o Clanf não estaria apto para desembarque anfíbio?????
uuuummm---agora vc me pegou!!esqueci deste detalhe!!hahaha
acredito que seja a configuracao da lagarte dele,nao??
Só vi um clanf de perto na vida, no google mostra umas imagens de desembarque anfibio deles, mas não sei se eles possuem saia lateral, essa vou ter que deixar pra algum amigo fuzileiro responder hehe...mas tem umas fotos de desembarque anfibio do clanf no google
Pior que eles não tem saia lateral, eles tem hidratos por isso deva ser só preciosismo querer perfeição assim....
