Original Post
Replies sorted oldest to newest
O lado bom:
"O Rafale é inteiramente francês, o que permite uma irrestrita transferência de tecnologia"
"O Rafale é inteiramente francês, o que permite uma irrestrita transferência de tecnologia"
Originally Posted by Fernando Estanislau:
O lado bom:
"O Rafale é inteiramente francês, o que permite uma irrestrita transferência de tecnologia"
"O Rafale é inteiramente francês, o que permite uma irrestrita transferência de tecnologia"
E você acredita???
Será que devo encomendar Dassault Rafale pra talvez em um futuro não tão distante fazer nas cores da FAB?
Sim! Aproveite e encomende do Papai Noel....
Originally Posted by FІЯЭFФЖ:
Originally Posted by Fernando Estanislau:
O lado bom:
"O Rafale é inteiramente francês, o que permite uma irrestrita transferência de tecnologia"
E você acredita???"O Rafale é inteiramente francês, o que permite uma irrestrita transferência de tecnologia"
Na repartição tem duas secretárias ótimas. Uma não dá pra ninguém, e só quer sair com você por ciúme da outra que parece que vai dar, mas só se o jantar for caro.
Seus amigos estão todos olhando, certos de que você não é de nada.
Quem você escolhe?
(nem mencionei a ascensorista que ainda não tem idade, mas promete ficar bonita, e uma outra que promete mas na hora H vai embora e deixa a conta a ser paga)
fiz isto tambem e tem quase 5 anos que estou com o kit parado !!!
Encomenda mas não espera nenhuma de decisão para montar o kit...
Por sinal eu não sei por que esse três governos (EUA, França e Suécia) não param de ficar puxando o saco da Dilma.
Será que não perceberam que não sair nada...?????
Por mim pode virar equipamento da FAB, ser produzido em Jacarepaguá e mesmo assim não compro kit como não comprei até hoje. Simplesmente não gosto do Rafale.
Boa...
Parece piada de 1º de abril !!!!!!!!!!!!!!!
"...bilionário contrato para aquisição de 36 aviões --mas que podem chegar a 120, ...".
Futuro da FAB:
Duas dúzias de Kfir - block 60 (Moderníssimos!)
Duas dúzias de Yak 130 (Sem radar e a 14 milhões de dólares por unidade)
Oh Lord, tomara que eu esteja errado!!
Originally Posted by Marcos 'Bob' Santos:
Futuro da FAB:
Duas dúzias de Kfir - block 60 (Moderníssimos!)
Duas dúzias de Yak 130 (Sem radar e a 14 milhões de dólares por unidade)
Oh Lord, tomara que eu esteja errado!!
Para a vergonhosa e humilhante situação da FAB, seria ainda luxo Kfir e Yak 130.
Compra logo essa phorra. Tá querendo comprar mesmo.
NUNCA SERA!! NUNCA SERÃO!! NUNCA.....
Pede pra sair, Pede pra sair!!!!! Você é um muleque, muleque .....ou seria muleca!!!!?????!!!!
Eitcha guverninho fio d'égua.
Não entendo mais nada, no jornal da Band hoje, 12/12, deu que o caça françês não esta mais na parada( da boca da própria Dilma, falou-se em acordos em desenvolver submarinos e outras coisas,mas não citou o nome do caça françês), nem o americano devido ao lance de espionagem, agora a FAB volta os olhos para o caça russo, SERÁ!!!?????!!
Será que devo encomendar Dassault Rafale pra talvez em um futuro não tão distante fazer nas cores da FAB?
Da FAB eu tenho minhas dúvidas, mas fazer frances, eu pretendo mais tarde fazer decalque com versões operacionais dele, já que o kit do Rafale C da HobbyBoss vem só com demonstrador.
Originally Posted by Fernando Estanislau:
O lado bom:
"O Rafale é inteiramente francês, o que permite uma irrestrita transferência de tecnologia"
"O Rafale é inteiramente francês, o que permite uma irrestrita transferência de tecnologia"
Menos o chip, PowerPc, americano, que também equipa o Gripen, que ainda não conseguiram substituto nacional, mas como o Brasil compra vários sistemas americanos, motores,etc, que mal faria um chip que é o cérebro da aeronave?
Originally Posted by fborelli:
Não entendo mais nada, no jornal da Band hoje, 12/12, deu que o caça françês não esta mais na parada( da boca da própria Dilma, falou-se em acordos em desenvolver submarinos e outras coisas,mas não citou o nome do caça françês), nem o americano devido ao lance de espionagem, agora a FAB volta os olhos para o caça russo, SERÁ!!!?????!!
Ainda tem o Gripen, não se fala mal dele!
Originally Posted by Alex Conceição:
Já me passou pela cabeça, comprar os 4 concorrentes, mas se nenhum deles entrar?Como tenho kits para montar durante alguns anos, canja e paciência não fazem mal..aqueles ansiosos, podem ir montando outros kits...
Originally Posted by jacavoadora:
Por mim pode virar equipamento da FAB, ser produzido em Jacarepaguá e mesmo assim não compro kit como não comprei até hoje. Simplesmente não gosto do Rafale.
Óóóótima idéia, montar uma Embraer FX em Jacarepaguá, assim como desapropriaram os laranjais daqui de Gavião Peixoto, podiam desapropriar a Cidade de Deus, que era para ser provisória, dali fariam uma pista completando com o aeroporto de Jacarepaguá, a paulistada adoraria trabalhar aê, pois aqui no interior, só as vezes falta uma praia!
Au revoir – Dilma Rousseff disse nesta semana ao presidente François Hollande que o Brasil não comprará da França os 36 caças do programa FX-2, da Aeronáutica. O entrave para a aquisição do Rafale, fabricado por um consórico liderado pela francesa Dassault, é o preço: ele custaria o dobro dos concorrentes –o F/A-18 Super Hornet, da norte-americana Boeing, e o sueco Gripen-NG. Na expectativa de selar o negócio, Hollande trouxe o presidente da Dassault, Éric Trappier, em sua visita ao Brasil.
Sinais trocados – Surpresos, auxiliares relatam que Dilma deixara no ar que poderia decidir pelos franceses, pois acompanhou Hollande em dois eventos no Brasil, contrariando seu estilo. Mas, nas palavras de um deles, era um “gesto de consolação”.
Finesse – Apesar do contratempo comercial, Hollande foi cavalheiro com a brasileira: ela tropeçou ao descer uma escada ontem na Fiesp, em São Paulo, e só não caiu porque o francês a amparou.
FONTE: Folha de São Paulo (coluna Painel, de Vera Magalhães)
COLABOROU: Grifo
NOTA DO EDITOR: não tenho por hábito botar a mão no fogo por ninguém, mas devo dizer que conheço a colunista desde a época da faculdade, embora há tempos não tenhamos contato. Pela sua trajetória profissional, sei que não é de seu estilo inventar coisas, e sim acompanhar de perto as fontes do poder. Se está publicando a informação, é porque provavelmente alguma fonte bastante ligada ao que acontece no governo a transmitiu. Porém, como esse programa F-X2 já viu todo tipo de reviravolta, nada impede que outra ainda aconteça para que o Rafale recupere sua posição no topo dessa roda-gigante, onde já esteve em setembro de 2009. Afinal, tempo é o que não falta: à exceção daquele fatídico 7 de setembro, sucessivos ocupantes da Presidência nunca mostraram ter pressa para resolver a questão.
Será que devo encomendar Dassault Rafale pra talvez em um futuro não tão distante fazer nas cores da FAB?
Eu não gastaria dinheiro pra isso!!!
Se for pra montar francês, ok, mas nem indiano eu arriscaria... 
Originally Posted by Felipe C. Miranda:
Será que devo encomendar Dassault Rafale pra talvez em um futuro não tão distante fazer nas cores da FAB?
Da FAB eu tenho minhas dúvidas, mas fazer frances, eu pretendo mais tarde fazer decalque com versões operacionais dele, já que o kit do Rafale C da HobbyBoss vem só com demonstrador.
A Índia comprou o Rafale ?
.
Originally Posted by Halder:
A Índia comprou o Rafale ?
Jornal francês diz que venda de Rafale à Índia voltou à estaca zero
Caça francês nunca foi vendido para fora da França e enfrenta problemas em negociação com indianos
© Alex Paringaux
A venda dos caças Rafale para a Índia foi anunciada em janeiro. Os 126 aparelhos seriam negociados por cerca de 9 bilhões de euros (o equivalente a 22 bilhões de reais). Mas, segundo o jornal francês Le Parisien, mesmo com as negociações quase finalizadas, o processo teria voltado à estaca zero devido ao escândalo de corrupção envolvendo os contratos das Forças Armadas Indianas.
A Rússia e a Alemanha não perderam tempo e já declararam que uma nova licitação de venda de caças para a Índia estaria sendo preparada. Os dois países querem apresentar propostas de vendas de seus aviões. O primeiro avião seria fabricado pelos alemães da Eurofighter; o segundo aparelho teria tecnologia russo-indiana. O governo francês nega problemas na licitação.
A venda do caça francês Rafale entra novamente em mais uma zona de turbulência. O avião, que nunca foi vendido para fora da França, teve sua venda anunciada para o Brasil pelo então presidente Nicolas Sarkozy, em 2009. Trinta e seis caças, orçados em cerca de 10 bilhões de reais, seriam entregues ao Brasil a partir de 2013. Mas o governo brasileiro declarou que o processo de licitação está em aberto até dezembro deste ano e que o Rafale não tem nenhuma preferência em relação aos concorrentes. Além do Rafale, o sueco Grippen e o americano F-18 Super Hornett da Boeing estão na briga.
A eventual volta à estaca zero da venda do Rafale para a Índia pode interferir na decisão brasileira. Os 126 aparelhos negociados pelos indianos reduziriam o preço unitário do avião e, assim, facilitariam o processo de licitação com o Brasil.
O Rafale ta numa zica tão grande que o negociador indiano morreu e o negocio ficou para o proximo ano fiscal deles, a Franca dos 66 planejos para os seis proximos anos quer somente 26 por isso a pressa em empuralo a alguem ate o Lula tao encomodando ;
http://www.aereo.jor.br/2013/1...lobby-inconveniente/
http://www.aereo.jor.br/2013/1...lobby-inconveniente/
não entre nessa que é fria...quando o Lula,num momento de euforia por algum motivo anunciou que o rafale seria o escolhido,e para alegria do Alvarenga,que tirou um grande sarro,comprei 2 Rafales,,,acab ei vendendo quando vi que o FX-2 iria virar novela...mas novamente para não deixar o Alva triste, comprei um B-767...ja estão falando que os que mandam de verdade querem comprar da Airbus!!!!
em tempo- estou tentando contato com o DATENA e ele não responde...alguem teria o @ dele???
Ih, pelo visto esse Rafale tá se arrastando para se manter "vivo".
Realmente espero que o Brasil não o compre.
.
Teria sido interessante sim no primeiro FX terem fechado com a proposta do futuro e passado caça tampão Mirage 2000 este ainda com a parceria da Embraer , e assim como no caso atual do F18, teria se mantido a linha de produção.
O Manoel, to aki, mandei mp pra vc td ok??
manda o esquilo pra ka, plano de voo aprovado.
Originally Posted by Marcos 'Bob' Santos:
Futuro da FAB:
Duas dúzias de Kfir - block 60 (Moderníssimos!)
Duas dúzias de Yak 130 (Sem radar e a 14 milhões de dólares por unidade)
Oh Lord, tomara que eu esteja errado!!
Pra comprar o yak 130 seria melhor fazer outra licença com a aermachi que tem o 346
O Rafale pode ser um otimo aviao, mas foi projetado com uma mentalidade tacanha no tocante a custo unitario, operacional e um planejamento falho no tocante as possibilidades de operacao e adaptacao a clientes estrangeiros...
Como o governo Frances anda uma m*rda como o brasileiro,e pipocou no pedido original a companhia ta no desespero vendendo ate a mae no pacote para achar um "parceiro"(leia-se trouxa que banque o pepino) e nao se ver no vermelho, numa situacao serissima na atual conjuntura, e no atual disputado mercado aeronautico-militar...
Como brasileiro tem cara babaca, e fama de corrupto, eles acharam que iriam fechar a venda deles facinho, colocando a jogada da transferencia de tecnologia, etc, etc...
Mas no frigir dos ovos, o que vale e o $$$...O Brasil nao tem cacife para operar nada caro como o Rafale...simples assim...
Edilson
Originally Posted by Jaguar (Edilson C. Araujo):
Mas no frigir dos ovos, o que vale e o $$$...O Brasil nao tem cacife para operar nada caro como o Rafale...simples assim...
Edilson
Se políticos brasileiros fizerem a besteira de comprar o Rafale, algum tempo depois a FAB terá uma parte dos Rafales no chão , parados por falta de manutenção adequada devido à contenção de despesas.
Para um país relativamente pobre (nossa renda per capita ainda é baixa, por favor não acreditem na balela de que o Brasil já é um país rico), e com déficit orçamentário persistente e crescendo, um dos primeiros critérios para comprar deveria ser a economia operacional.
É uma grande burrice fingir que é rico e sair comprando coisa cara de manter.
.
FRANCESES SE REÚNEM COM LULA PARA PRESSIONAR DILMA A COMPRAR OS CAÇAS RAFALE, MAS O GOVERNO PRATICAMENTE DESCARTA ESSA POSSIBILIDADE
A presença do presidente da Dassault, Éric Trappier, na comitiva do francês François Hollande durante visita ao Brasil na semana passada poderia passar como um fato absolutamente normal, já que em eventos como esse é necessário que ocorram encontros de empresários de ambos os países em busca de acordos comerciais. Também seria natural que nos encontros oficiais, com a presidenta Dilma Rousseff e seus auxiliares, Hollande e Trappier procurassem retomar os entendimentos com o Brasil para vender o Rafale, caça supersônico produzido pela Dassault e que já foi tido como o favorito na disputa pela modernização da Força Aérea Brasileira. No entanto, o empenho dos franceses em vender seu peixe passou dos limites e se tornou inconveniente quando a questão deixou os gabinetes e passou para as salas de visitas em conversas particulares com o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Uma evidente tentativa de buscar pressionar a presidenta Dilma, pois, como é sabido, Lula foi o principal defensor do Rafale.
Apesar do apoio do ex-presidente e da prometida transferência de tecnologia, o avião francês nunca contou com a aprovação da FAB e dos setores econômicos do governo, por ser o mais caro entre os concorrentes tanto na aquisição como na manutenção. Além disso, caso optasse pelo caça francês, o Brasil teria de refazer boa parte de seus hangares. Apesar dos acertos com a França, Lula deixou a decisão para Dilma, que tem outros planos. Até dois meses atrás, era dada como certa a compra dos caças americanos F-18. Um acordo com o presidente Barack Obama havia assegurado a transferência de tecnologia desejada pelo Brasil. O negócio só não foi anunciado por causa do escândalo das espionagens americanas, e Hollande busca agora se aproveitar disso. Na Aeronáutica, porém, nossos aviadores avaliam que chegou a hora de o governo considerar a compra do sueco Gripen, um avião que poderá ser desenvolvido em boa parte no Brasil.
Originally Posted by guacyr:
a paulistada adoraria trabalhar aê, pois aqui no interior, só as vezes falta uma praia!
Ah Guacyr, vc num deve ter conhecido a prainha do Tietê em Borborema neh? kkk
Se quiser, vamos combinar, um dia te levo lah... ta a uns 120km dae de Araraquara!
Originally Posted by Rinaldi:
Originally Posted by guacyr:
a paulistada adoraria trabalhar aê, pois aqui no interior, só as vezes falta uma praia!
Ah Guacyr, vc num deve ter conhecido a prainha do Tietê em Borborema neh? kkk
Se quiser, vamos combinar, um dia te levo lah... ta a uns 120km dae de Araraquara!
Conheço Borborema, e la´tem um lugar, com mesmo nome do litoral, Boracéia, e até mergulhei para caça sub lá, e arpoei vários tucunarés, pois o Tietê é claro lá, e lá tem a travessia da represa, que vai para Araxá, MG, Serra da Canastra