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Dizem que ela pode ter tirado Hitler de Berlim em sua suposta fuga para a Argentina,
Quando perguntada sobre o destino de Hitler se ela tinha retirado ele de Berlin respondeu com um sorriso irônico, deixando a dúvida no ar
Infelizmente fanática pelo nazismo.
Prezados, a pura referencia histórica deve prevalecer as leias sobre a personalidade de alguém, principalmente quando é um signatário de ficha do NSDP ou partido nazista. Não existe desculpa, nazista é e será nazista, não importa o quanto seja legal. bonitinho ou bonitinha.
Sobre Amelia Earhart, acho que o autor do post está mal informado. Ela não era amadora e sim uma apaixonada por voar. Morreu tentando um novo recorde que seria importante na aviação civil e não precisou de medalhinhas e beijinhos de um psicopata para aumentar a cegueira de um povo fanático.
Abraço
João
Se fosse americana, estaria em selos, telas e bustos, como a amadora Amelia Earhart...
Nunca se questionou a habilidade dela. Mas tal qual Rudel, seu ocaso, como já frisaram, foi pelo fato de ter sempre sido nazista.
Quanto a Amelia Earhart, "amadora"? Sério? De 1930 a 1935 ela estabeleceu acho que 7 recordes de velocidade e altitude para mulheres, foi a primeira a cruzar o Atlântico em vôo solo, e mais um monte de feitos. Nada mal para uma amadora.
Sou mais Ada Rogato
- A primeira piloto brasileira a atravessar os Andes; feito realizado por onze vezes, ida e volta, em 1950;
- A única aviadora do mundo, até 1951, a cobrir uma extensão de 51.064 km em voo solitário pelas três Américas, chegando até o Alasca; o trajeto levou aproximadamente 6 meses;
- A primeira a atingir o aeroporto de La Paz, na Bolívia, o mais alto do mundo até então (1952), com um avião de apenas 90 HP – feito inédito na história da aviação boliviana;
- O primeiro piloto, homem ou mulher, a cruzar a selva amazônica - o temido "inferno verde" - em um pequeno avião, sem rádio, em voo solitário, apenas com uma bússola (1956);
- A primeira aviadora a chegar sozinha à Terra do Fogo, no extremo sul do nosso continente (1960).
- Detém o brevê número um de primeira paraquedista, entre homens e mulheres; e foi a primeira mulher no mundo a saltar de um helicóptero, realizando 105 saltos; e a primeira paraquedista das Américas [2];
- A primeira mulher a receber a comenda da Ordem do Mérito Aeronáutico, no grau de Cavaleiro, a Comenda Asas da Força Aérea Brasileira e o título da FAB de Piloto em ''Honoris Causa'' [3].
- Realizou mais de mil "voos de coqueluche" porque acreditava-se que a altura exterminava a bactéria da doença
- A primeira a pousar em Brasília, quando a capital do país ainda estava em construção [4]
- Durante a Segunda Guerra Mundial, realizou demonstrações de paraquedismo na Baía de Guanabara, um salto noturno e 213 voos voluntários de patrulhamento aéreo pelo litoral paulista voando em aeronaves de pequeno porte. Conforme o reconhecimento crescia, a imprensa paulista e nacional a apelidava de Milionária do ar, Gaivota solitária, Passáro solitário.
Sim Ada Rogato, bem lembrado
Até pouco tempo eu tinha uma revista com uma entrevista dela, com uma foto em frente ao avião que ela cruzou as américas.
Ada Rogato:
Caros amigos:
Tive a honra de receber uma medalha de 2º lugar Categoria Júnior, do OPen do GPPSD ainda no porão do Ibirapuera em 1980, das mãos da Ada Rogato!
Que Deus a tenha em um belo lugar!
Abs,
Sérgio Carvalho U-1
DEIXANDO BEM CLARO...
QUANDO FIZ O PRESENTE TÓPICO, NUNCA ME INTERESSOU CARACTERIZAR A ALEMÃ HANNA REITSCH COMO NAZISTA, NACIONAL-SOCIALISTA OU O QUE O VALHA.
APENAS PREOCUPEI-ME EM MOSTRAR UMA MULHER QUE FEZ DO ATO DE VOAR A RAZÃO DA SUA VIDA.
POSTEI UM FATO HISTÓRICO E VI ESSE FATO SER TRATADO POR ALGUNS COM A LEVIANDADE PECULIAR AO FÓRUM.
POR ESSAS E POR OUTRAS É QUE O ESVAZIAMENTO DO FÓRUM ESTÁ AUMENTANDO.
ABS E ATÉ NUNCA MAIS...
Já vai tarde. Esse aí não admite opinião contrária à dele, nem suporta ser corrigido quando escreve besteira.
Carlos Chagas posted:Já vai tarde. Esse aí não admite opinião contrária à dele, nem suporta ser corrigido quando escreve besteira.
Concordo plenamente. Diga-se de passagem, claro que não foi simplesmente "culpa" dele, realmente os moderadores já estavam estressados, mas foi DELE a gota d'água para acabar com o OFF TOPIC - ele teve um ataque de pelanca quando o Wlamir (Firefox) postou uma piada de gaúcho...
O resto... Bom, está aí.
Chega a parecer uma piada de mau gosto ELE falar de "esvaziamento do fórum"...
O sujeito é metido a fino, mas dava faniquitos muito estranhos pelo menor motivo. Há tempos criou caso comigo porque elogiei um kit da Meng. O mimimi dele gerou críticas, daí ficou brabinho e apagou as coisas que disse, sem dar conta de que o texto dele reaparecia nas respostas dos outros, quá quá quá.
Então passou a despejar centenas de postagens irrelevantes no intuito de deixar aquela bem para trás, e para limpar a barra. Como se não desse para perceber a manobra...putz. Salvei o tópico todo para boas risadas de vez em quando.
Acrescentou muito pouco aqui. Que vá com Deus e com as pulgas.
REZENDE posted:Sou mais Ada Rogato
- A primeira piloto brasileira a atravessar os Andes; feito realizado por onze vezes, ida e volta, em 1950;
- A única aviadora do mundo, até 1951, a cobrir uma extensão de 51.064 km em voo solitário pelas três Américas, chegando até o Alasca; o trajeto levou aproximadamente 6 meses;
- A primeira a atingir o aeroporto de La Paz, na Bolívia, o mais alto do mundo até então (1952), com um avião de apenas 90 HP – feito inédito na história da aviação boliviana;
- O primeiro piloto, homem ou mulher, a cruzar a selva amazônica - o temido "inferno verde" - em um pequeno avião, sem rádio, em voo solitário, apenas com uma bússola (1956);
- A primeira aviadora a chegar sozinha à Terra do Fogo, no extremo sul do nosso continente (1960).
- Detém o brevê número um de primeira paraquedista, entre homens e mulheres; e foi a primeira mulher no mundo a saltar de um helicóptero, realizando 105 saltos; e a primeira paraquedista das Américas [2];
- A primeira mulher a receber a comenda da Ordem do Mérito Aeronáutico, no grau de Cavaleiro, a Comenda Asas da Força Aérea Brasileira e o título da FAB de Piloto em ''Honoris Causa'' [3].
- Realizou mais de mil "voos de coqueluche" porque acreditava-se que a altura exterminava a bactéria da doença
- A primeira a pousar em Brasília, quando a capital do país ainda estava em construção [4]
- Durante a Segunda Guerra Mundial, realizou demonstrações de paraquedismo na Baía de Guanabara, um salto noturno e 213 voos voluntários de patrulhamento aéreo pelo litoral paulista voando em aeronaves de pequeno porte. Conforme o reconhecimento crescia, a imprensa paulista e nacional a a
- pelidava de Milionária do ar, Gaivota solitária, Passáro solitário.
Sem desmerecer os feitos da alemã Hanna Reitsch, que alias tinha mais coragem e determinação que muito homem de sua época, mas valeu por lembrar da Ada Rogato.