Tacolac serve para diluir Acrilex?

AH SIM
O PRODUTO É ESTE:

Interessante a pergunta e seguirei com másculo prazer ( estou aprendendo a conviver com voces... e o meu Mentor "O" ) as respostas. Aprecio quimica.

Valente

POIS É....

se me perguntarem sobre tintas automotivas, pode perguntar o q for q pelo menos este assunto eu domino.

mas como sempre na vida a gente está aprendendo , chegou a hora das acrilex.

Lembrando que "ACRILEX" é marca de fabricante o qual tem marcas de produtos.

Igor, na falta de Veja Vidrex eu uso outro limpador pra vidros, transparente, do qual não estou lembrando o nome. Verifica se o rótulo possui a mesma composição do Vidrex.

Brilho Fácil eu uso apenas pra passar antes de aplicar os decais a fim de evitar silvering. Nunca usei como solvente. Não sei se por ser brilhoso ele deixaria a tinta fosca com aspecto brilhante. Mas faz um teste. 

bem lembrado.

vlw

hum..........então tô trocando as bolas?

caraca...aos  mestres jedis de um tema já tão abordado (na qual usei a pesquisa do site, e as respostas me deram mais duvidas q soluções).
Acrilex Acrilicas, o melhor diluente por favor......
e qual a pressão ideal? (uso o Paasche VL q é um consumidor voraz de pressão, no caso de automotivas ele só vai bem com 30-40 libras)

Acredito que "aprenda fazendo" é aplicavel ao caso. Cada um de nós que se expõe perguntando ou colocando uma sua experiencia ( que é diverso de "resposta" ) não chega a ser Jedy no tema.Trata-se de uma colocação pessoal. Como cada pessoa é uma pessoa temos diversas colocações , sendo que uma delas (as colocações)  será escolhida para "test drive". Ha muitas variaveis contidas.

Ficassemos somente na "solvente + soluto " ( a tinta ) ja teriamos muito papo.

Passando para a base do solvente teriamos mais conversa ainda. Evoluindo para a pressão necessária para tirar a mistura ou de dentro ou debaixo do copinho mais outra carrada de ideias.

Portanto ai em cima são 03 as variaveis sem contar quer o gosto quer a experiencia pessoal.

Como muito bem ja dito... "o melhor programa é o que voce conehce". Assim como na forma com a qual se dará a pintura.

IMHO

vc tem toda razão....
mas eu lembro de quando ela piloto e um instrumento simples, q indicado por alguém  q já tinha voado o "trecho" mostrava pelo meno suma proa ou rumo (seja lá da forma mais simples possivel de se falar)....ajuda muito pelo menor após a decolagem........não ficar dando voltas gastando combustivel a tôa sem chegar a lugar nenhum.

esta é a simples ajuda q peço.

em tempo algum lhe tirei a razão e nem na forma pela qual voce expresou a sua duvida.

Eu sinto-me entre colegas e não os quero ver afastados. Tenho duvidas e procuro ver "como estão" as duvidas... 
Voce apreciaria que se sentenciasse por exemplo ;

> NÃO PINTE COM ESMALTES pois precisam de equipamentos de proteção. Imagine !

 > Dê preferencia ás tintas com base em acrilico ! 

> Porque voce gasta os tubos comprando as tintas ( base esmalte X base acrilico ) no Exterior podendo preferir o nacional ?

> Gato? mas porque gato preto e não terrebentina ?

Veja quantas possibilidades voce tem ai...

Voltando á vaca fria: fixe a proa no rumo ACRILICA. Leia o que encontrar somente sobre ACRILICA se bem que muitas vezes voce econtrarà ACRILICA no meio do CONTEXTO DOS ESMALTES ( ENAMELS).

Copie e cole em um papel, redimensione a fonte e o espaço e voce terá um seu manual de melhores momentos sobre ACRILICA.

Em tempo, se aceitar ver o meu.... gianvalenteATgmail.com aonde AT é o tradicional arrôba. Bons caminhos.

Valente

afe......

 e eu q só queria algumas dicas de diluição.....

gianvaelnte vlw.

galera, esquece

eu me viro

muito obrigado.

Igor, eu uso tintas Acrilex acrílica fosca diluída com brilho fácil(oque eu uso também é leitoso), ele altera a tinta para um "semi brilho", a diluição também pode ser feita com água de torneira mesmo, eu já experimentei mais achei melhor de trabalhar com a cera.

Não sei se essa outra marca funciona, mais acredito que sim sendo que ela tem basicamente a mesma composição, questão de fazer um teste antes, até para acertar a pressão para o seu aerógrafo.

O Veja vidrex se não me engano é para diluição de tintas Acrilex acrílica brilhantes.

Nesse link tem algumas dicas e detalhes sobre esse tipo de tinta, não sei se ajuda em algo.

http://www.spruemaster.com/blo...ex-para-pintar-kits/

abraços

Guilherme

Obrigado !

Na verdade a acrilex brilhante deve ser diluída com álcool comum ou isopropílico, mas prefira este último, pois o resultado é melhor.

As foscas, seja nature colors ou as comuns, dilua com veja vidrex, pode ser o incolor ou aquele meio roxo-translúcido, ou então brilho fácil. Eu prefiro usar vidrex, mas isso é de cada um.O mesmo vale para diluição das mural colors e corfix, foscas. Estas tintas talham com álcool.

Provavelmente essa cera que vc comprou diluirá a acrilex fosca. Se vc não conseguir experimente com vidrex.

Aqui algumas montagens.

Este pintei com acrilex fosca comum:

http://www.aprj.com.br/forum/v...c.php?f=8&t=3579

Este kit o colega Bretas está pintando com acrilex brilhante, e está um espetáculo:

http://www.aprj.com.br/forum/v....php?f=16&t=4906

Esse aqui pintei com acrilex brilhante (Não ficou melhor porque eu sou um modelista ruim)

http://www.aprj.com.br/forum/v....php?f=28&t=2780

Dá pra trabalhar com a tinta. A brilhante é muito mais fácil de se trabalhar, as foscas vc terá que colocar uma gota de retardador na mistura, e sempre limpar o bico do aerógrafo (dá aquela borrifada ou despeja o conteúdo do copo durante a pintura, coloque veja e de uma boa borrifada, após coloque a tinta novamente).

Sei que vou levar umas lambadas aqui, mas quando uso essas tintas faço isso.

Espero ter ajudado.

Grande abraço

AGORA SIM!!!!!
"AJUDA"
já tinha lido esta materia da sprumaster e até salvo aki.
mas mesmo assim algumas duvidas ainda me restaram.

agora entendi q a cera é para além de diluição, matar o fosco.
mas vou envernizar(por causa da, não não vou usar mais cera nenhuma

vou testar na diluição tanto da brilhante quanto da fosca :
vidrex
água
alcool isopropílico (já q os álcoois vendidos agora são muito "aguados"
e pq não tbm o álcool aguado de supermercado?


muito obrigado.

AGORA SIM!!!!!
"MAIS UMA AJUDA"

AKI VC DIZ:
As foscas, seja nature colors ou as comuns, dilua com veja vidrex, pode ser o incolor ou aquele meio roxo-translúcido, ou então brilho fácil. Eu prefiro usar vidrex, mas isso é de cada um.O mesmo vale para diluição das mural colors e corfix, foscas. Estas tintas talham com álcool.

tá vendo.....já ia fazer cagada.

o q seria este "retardador" ?

vi os links....SHOW DE BOLA.

muuuuito obrigado

Igor o retardador não é obrigatório. É um da mural color, se vc encontrar beleza. Se não encontrar use outro que seja compatível com tinta acrílica. Eu mesmo, muitas vezes deixo de usar, então não se preocupe.

Da uma olhada nesse link da mural color, tem o retardador de secagem e várias tintas. Acho elas melhores que a acrilex.

http://www.muralcolor.com.br/acrdecor.html

Na Casa do Restaurador tem tudo isso, e vc pode comprar pela internet.

http://www.casadorestaurador.com.br/loja/

Aqui ele: http://www.casadorestaurador.c...spx?busca=retardador

Veja bem o que é importante é durante a pintura vc dar uma limpada no bico. Despeje a tinta em um recipiente limpo, coloque vidrex ou veja (aquele do vidro azul), e de uma bela borrifada, de uma lavada com água, e depois volte com a tinta para o copo do aerógrafo e continue a pintura. Acho que esse é o único inconveniente de pintar com essas tintas foscas. Na brilhante não há esse problema.

Quando comecei a usar essas tintas, testei bastante em sucatas, para testar diluição e me acostumar com a tinta. Vc vai tirar de letra

Abç

cara...já levei duas q torraram meu saco q sinceramente ia pedir para o moderador apagar o tópico.

para quem me conhece, sabe o nível de modelista q consegui atingir.

para quem não me conhece:

sou modelista a 35 anos sendo dos quais 13 montei profissionalmente carros, motos e aviões comerciais e civis para colecionadores.

sou do tempo em q pintei meus kits com suvinil, coral sintética, vidrinhos de tampas de rolhas de cortiça da aerobrás na qual vc abria, ela se partia bem na boca do vidro e vc nem tinha a tinta aberta, nem mais a rolha do vidro suficiente para fechar.
pintei com tudo q é tipo de spray, nacional importado.
usei pincel (coisa q até hj sou péssimo) já usei tudo q é tipo de tinta e diluente automotivo:
esmalte sintético (coral, automotivo e outra marcas)

acrilicas (praticamente extintas)
duco (laca-nitrocelulose)
poliéster
P.U.(esmalte acrílico poliuretano)
vernizes acrilicos (extintos) semi-poliuretanos, poliuretanos.
marcas: PPG, DUPONT, ICI, RENNER, LAZZURIL , SALCOMIX.....

pinturas cromadas (fui um dos primeiros a usar um caríssimo kit cromo vendido  pela fabricante house of kolor (na verdade q faz o pigmento é a Alba)q na época ninguém ouvia falar.

mas tudo isso gente........pq eu já mexia com tintas automotivas, por que tinha uma loja de pintura de acessórios automotivos.

esta carga de experiência, eu consegui transferir pro plastimodelismo através de muito anos (e muito kit perdido em cagada).

quem quiser conhecer um pouco do me trabalho eu posto aki.


mas o passar do tempo, vida da gente muda.
não tenho mais  a infraestrutura do estúdio q precisei montar para o modelismo ser meu ganha pão.

então ao tomar a decisão de começar a usar as tintas acrilex.  me torno completamente um novato no assunto.

mas graças a D´us  consegui o q precisava:

simplicidade na resposta de quem já tem usou.

Beleza Igor, legal q pude te ajudar. Mas teste bem a tinta nas sucatas. As cores tem comportamentos diferentes,  umas são mais fáceis de serem aplicadas, não sei porque! Use e abuse dos testes nas sucatas, pra vc se acostumar, pois essas tintas são mais chapinhas de trabalhar. Mas depois q pega o jeito flui.

Esqueci de falar, mas um primer vai bem p essas tintas.

Espero que de tudo certo. Qq coisa, se não quiser postar aqui mande MP e a gente conversa.

Abração

Igor, eu usei As Acrílicas da Acrilex e as DeCorfix por um bom tempo, quando voltei ao plasti em 2006.

são boas tintas para iniciantes, mas para quem já tem experiência, ou para quem já usou outros tipos de tinta, não recomendo pela baixa qualidade do resultado obtido.

Eu hoje estou no caminho inverso ao seu, passei das Acrilex e cia. para as Tamiya e Gunze, que são infinitamente superiores, e hoje estou migrando para as automotivas(leia-se DUCO), em busca de resultados melhores em pintura, que só podem ser obtidos com essas tintas.

Mas se queres o método de trabalho das Acrilex, eu te passo.

Tintas brilhantes, dilua apenas em álcool comum (96ºGl.). Já as foscas para que não talhem, dilua inicialmente em um pouquinho de Veja Vidrex Cristal( Sem álcool) e depois pode completar a diluição de álcool comum, para que não talhe.

E era isso!

Um abração!

André, nota dez
quanto ao primer......sempre uso o PU automotivo e para pequenas áreas o surface da gunze.
agora tô fazendo uns testes com spray para plásticos colorgin tirado da lata(vazado em uma embalagem PET), adicionado um pouquinho de thinner (para matar bastante o efeito do propelente e quando eu abrir o pote......não virar boneco de neve), tem sido um excelente primer.

agora resta saber com os testes quais tintas vão grudar nesta tinta.

Paulão....o tempo passa, o tempo vôa......e a poupança bamerindos foi pro saco.....heehehh

aki estou morando em apto agora, filha pequena, 3 gatos........tento usar o mínimo possivel de automotivas, mas ainda uso.
com ela me sinto a vontade para qualquer coisa, realmente os resultados e a gama de possibilidades são imensas.

já essa p.....de álcool comum (96ºGl.) não acho mais em canto nenhum.
isopropílico aki em qualque "budega" de informática tem de litrão.

vlw meu chaver (amigo) pelas dicas.

mas