JÁ estão com as fotos dos sprues no site deles:
http://www.trumpeter-china.com...&id=238&l=en
abs,
MASP
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Legal ter as tomadas de ar inteiriças e não bipartidas como no kit Italeri. Deve ser melhor de deixar aberta.
Não sou conhecedor desse avião, então não entendi porque dois radomos e dois painéis. E o que será que omitiram naquele espaço vazio da segunda árvore? 
Valeu, Marcelo!
Sergio,
Acho que deve ser peça pra versão biplace...
Só poderiam ter feito uma peça separada para a entrada de ar auxiliar, podendo optar por fechada ou aberta (como na foto). As entradas são normalmente fechadas pela ação de molas e se abrem a medida que o motor requer mais ar ou quando a entrada principal está fechada para o taxi.
Me parece que tem umas pecinhas aí que são do garfo de reboque (último sprue). Será?
abs,
MASP
