Galera, eu tenho observado que algumas versões interessantes para Corsair F4U-1D, pra sair daquela mesmice do azulão overall, seriam as versões inglesas, australianas e neo-zelandesas. Contudo a maioria dos Corsairs que foram pra esses usuários foram os modelos montados pela Goodyear, que receberam a designação FG-1.
A diferença geral é que o FG-1 foi um modelo designado para os Marines, para serem baseados em terra e por isso as asas eram fixas, não dobravam.
A dúvida que tenho é se essa condição de asas fixas eram apenas a remoção do sistema hidráulico que fazia a movimentação das asas ou se eram asas diferenciadas com longarina única e chapeamento diferente.
Seria possivel pegar um F4U-1D e montar como sendo um FG-1 sem mexer em nada?
