Me mande um pvt Zé.
Nessa foto, apesar de escura, dá pra ver como o trem de pouso fica horroroso se o kit for montado sem correção...
Nessa comparação dá pra vera diferença:
..que parece não ter incomodado o Sr. Nicolas Deboeck. Aliás, nada no kit lhe incomodou, talvez seja o calor...
..que parece não ter incomodado o Sr. Nicolas Deboeck. Aliás, nada no kit lhe incomodou, talvez seja o calor...
A tampa do trem de pouso também não está benta não...
A hélice também não esta correta (parece meio espessa demais). A AMS Resin já anunciou que esta fazendo uma corregida. O Fernando tem razão a tampa do trem de pouso também está errada.
Joga um na minha mão que eu concerto isso ai!!!! 
!!!
É a primeira vez que eu vejo um T-6 com pneus slick!! 
Originally Posted by Fernando Estanislau:
Erraram também na figura.
"Erraram também na figura"
Achei que ninguém ia comentar da garota
Achei que ninguém ia comentar da garota
Originally Posted by jgap:
De Volta ao fórum! Enfim depois de mais de 20 anos de esperamesmo com todos os defeitos citado por nossos companheiros, nossas preces parecem ter sido ouvidas
Mário Careca by Recife
Originally Posted by Felipe C. Miranda:
Originally Posted by Zé Marcello:
88 dólares na Mega Hobby
Não está disponível, é pre-order sem previsão.
A Spruebrothers já tem em estoque, em números redondos; U$ 78,00 + 30,00 de frete, é só entrar no site sacar o cartão e se preparar para os 0,06% do Sr. Mantega, isto se não for pilhado pela aduana principal
Mário Careca by Recife
Mais um gringo montou um, foi o Mr. John "Tigger" Wilkes
Hi Guys
Kitty Hawk 1/32 AT-6 Texan from the box just finished for a future edition of Mai hope you like her? she builds quite well with no real fuss. ![[linked image]](http://img.photobucket.com/albums/v201/tigger917/IMG_3192_zps5ba69388.jpeg)
![[linked image]](http://img.photobucket.com/albums/v201/tigger917/IMG_3198_zps40e7ecc6.jpeg)
John
Os reviews estão, no mínimo, estranhos...
Praticamente não apontam nenhum dos defeitos mostrados nesse post e que também estão sendo falados em fóruns gringos.
Não é querer acusar...mas é estranho.
Enfim...depois que li até "build review" do Spitfire 1/48 da ICM, sem mencionar que o motor não cabe na fuselagem...
Para quem pretende montar o T-6 espere um pouco mais. Perguntei a Eduard se haveria lançamento de acessórios programados para o T-6 da Kitty Hawk 1:32 e a resposta é a que segue:
There is a mask JX165 T-6 1/32 Kitty Hawk coming in May 2014.
PE sets - I can see 3 PE sets (exterior, interior, coloured) in the future releases plan. ( there is no release day yet - looks June/July 2014 )
Petra Solcova
Recebi recentemente o meu kit... mas de cara já ví muita coisa estranha nele: sem falar do trem de pouso e caixas de rodas, as janelas de inspeção são extremamente altas, rebites fóra de simetria, extradorso da asa na raiz com um perfil meio extranho, leme sem o desvio, textura das superfícies 'enteladas' totalmente 'grosseiras' e sem nexo... e outros..
Por tanto, para fazer um bom modelo e (tentar) corrigir algo, dará tempo de sobra até a Eduard lançar os produtos!!!
Abs!
Pra quem quer fazer um bom modelo do T-6, pegue o interior do Revell/Monogram e coloque no kit da Italeri/Ocidental/HTC, talvez o canopy também pra fazer outro que não o G. E pronto. O resultado é um modelo muito superior a esse 1/32.
Esse T-6 1/32 divide o lugar de a maior decepção modelistica da atualidade com o F-80 1/48 da HobbyBoss...
O Revell, Heller e outros podem ser melhores, mas... não são 1/32... eis a questão!!!
(quem não tem cão, caça com gato...)
Originally Posted by Di Palazzo:
Para quem pretende montar o T-6 espere um pouco mais. Perguntei a Eduard se haveria lançamento de acessórios programados para o T-6 da Kitty Hawk 1:32 e a resposta é a que segue:
There is a mask JX165 T-6 1/32 Kitty Hawk coming in May 2014.
PE sets - I can see 3 PE sets (exterior, interior, coloured) in the future releases plan. ( there is no release day yet - looks June/July 2014 )
Petra Solcova
De repente a Aires lança sets de "melhoramentos", vamos aguardar.
O T-6 continua recebendo atenção dos fabricantes de aftermaker, além do detalhamento para o interior da Eduard, já está programado uma folha de decal da guerra da Argélia (T-6/Portugal), agora já está sendo lançado vários canopy.
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Basicamente o mesmo kit, talvez com armamentos, mas o mesmo canopy.
Vou passar este kit, mas notaram que uma das versões é da FAB?
Boa Noite,
O kit não é tão ruim a ponto de ser abandonado. Estou fazendo um e por enquanto o maior problema foi acertar o trem de pouso e detalhar a caixa de rodas. Usando a roda do mustang fica fácil ajustar a altura. A hélice a AMS resin produziu em resina e Aley Catle fez todos os tipos de canopy em resina. Eu nunca tinha visto canopy de resina e agora posso afirmar que é muito bom e eles ainda apresentam junto mascara int./ext. Não precisa ser um eximio modelista para corrigir o T-6 e posso assegurar que não está tão errado como afirmaram, como também da para fazer todas as correções com um pouco de trabalho é claro, afinal o T-6 merece.
"posso assegurar que não está tão errado como afirmaram"
Pois eu digo que tem muito mais erros do achei que tinha... acrescente á lista dos pelamordideus do kit:
A entrada de ar lateral que me parece estar fina demais
O capô do motor que se estiver simétrico está errado: No avião real a parte da frente é redonda. A parte de trás é oval, mais alta em cima, mais fina dos lados.
A última seção do canopy deveria ter o mesmo perfil em frente e atrás. pelas fotos parece que é mais redonda quando encontra com a fuselagem. Essa é a pior das mancadas. O canopy originalmente era móvel, escamoteava pra dentro, logo tinha obrigatoriamente que ter o mesmo perfil. Depois ficou fixo, mantendo a mesma forma, só mudou no T-6F que tem aquela bolha grandona.
As tranparências de resina corrrigem isso?
Di Palazzo posted:"....e posso assegurar que não está tão errado como afirmaram, ....."
está... muito MAIS errado do que afirmaram....!
acho que já comentei anteriormente...
O pior erro (no meu ponto de vista) está na peça traseira do canopy e a parte da fuselagem logo após ele, onde no kit o formato (encaixe) é arredondado e na realidade deveria ser meio 'triangular', e conforme disse o colega F. Estanislau, eu também imagino que os canopys em resina estejam errados, caso contrário não 'casariam' com a fuselagem errada....
Sem falar no erro grotesco do perfil da asa (extra-dorso) junto à raiz... o qual é muito difícil de corrigir, sem ter que mexer no resto da asa (que conclui-se também está errada)...
Por se tratar de um avião bastante conhecido pelo mundo, estes são erros (incluindo os outros) inaceitáveis... e quanto ao motor? merece um de resina....
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