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Estou com uma dúvida e gostaria da ajuda dos amigos.

 

Pretendo montar um F-5E 1/72 com as cores da FAB, comprei esse kit:

 

Minha dúvida É fica por conta da prÓxima imagem:

 

 

O primeiro É o que vem na caixa, mas toda foto que encontro estÁ como na segunda imagem. Fazer direto da caixa fica errado?

 

desde jÁ agradeÇo aos amigos pela atenÇão

 

AbraÇos

 

Thiago

Last edited by Thiago_Srosa
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A FAB tem as duas opções, são lotes diferentes de aeronaves. os primeiros com barbatana foram para St Cruz e os sem para Canoas, na modernização para F-5EM ficaram com ou sem barbatana, como anteriormente.

Aqui tem coisa:

 

http://www.rudnei.cunha.nom.br/FAB/

 

(procure: Aeronaves - caça - F-5).

 

 

Se for fazer sem a barbatana terá três opções:

 

1 - Com a pintura americana "Aggressor" (vários padrões de camuflagem) e insígnias brasileiras.

 

2 - No padrão cinza de superioridade utilizado pelo 1º/14º GAv.

 

3 - Ou introduzir algumas alterações e fazer o F-5EM (mas aí tem que ver a numeração porque alguns têm a "barbatana e outros, não).

 

O desenho do 4839 mostrado na imagem que você postou, está errado. Na realidade ele tem a "barbatana".

 

 

Last edited by Gilson

Tem mais um detalhe: Se for fazer a versão do 1º lote, com a barbatana, deverá também trocar o assento, já que os kits vem com o assento americano e os aviões que foram pra Santa Cruz utilizavam o assento BR7.

 

[].

Originally Posted by Gilson:

Aqui tem coisa:

 

http://www.rudnei.cunha.nom.br/FAB/

 

(procure: Aeronaves - caça - F-5).

 

 

Se for fazer sem a barbatana terá três opções:

 

1 - Com a pintura americana "Aggressor" (vários padrões de camuflagem) e insígnias brasileiras.

 

2 - No padrão cinza de superioridade utilizado pelo 1º/14º GAv.

 

3 - Ou introduzir algumas alterações e fazer o F-5EM (mas aí tem que ver a numeração porque alguns têm a "barbatana e outros, não).

 

O desenho do 4839 mostrado na imagem que você postou, está errado. Na realidade ele tem a "barbatana".

 

 

Valeu Gilson, o link que vc passou é show, e suas dicas foram excelentes. procurei uma foto especifica do 4839 e vi que ele tem a "barbatana", acho que vou tentar implementar e seguir o restante com a montagem da caixa.

 

Muito Obrigado!

 

Originally Posted by Paulão - Tchwrma:

Tem mais um detalhe: Se for fazer a versão do 1º lote, com a barbatana, deverá também trocar o assento, já que os kits vem com o assento americano e os aviões que foram pra Santa Cruz utilizavam o assento BR7.

 

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Valeu Paulão. Mas como vou fazer com cockpit fechado, vou manter o assento, até mesmo pq o que veio no kit é bem fraco. Mas sua dica fica anotada pra uma próxima montagem mais fiel e mais detalhada.

 

Obrigado!

 

 

Originally Posted by fabinhoAN:

A FAB tem as duas opções, são lotes diferentes de aeronaves. os primeiros com barbatana foram para St Cruz e os sem para Canoas, na modernização para F-5EM ficaram com ou sem barbatana, como anteriormente.

Eu achava que todos EM tinha a barbatana, mas depois do que vc mencionou, fui procurar alguma fotos, e realmente, alguns ficaram como anteriormente. Valeu!

Originally Posted by Thiago_Srosa:
Originally Posted by Paulão - Tchwrma:

Tem mais um detalhe: Se for fazer a versão do 1º lote, com a barbatana, deverá também trocar o assento, já que os kits vem com o assento americano e os aviões que foram pra Santa Cruz utilizavam o assento BR7.

 

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Valeu Paulão. Mas como vou fazer com cockpit fechado, vou manter o assento, até mesmo pq o que veio no kit é bem fraco. Mas sua dica fica anotada pra uma próxima montagem mais fiel e mais detalhada.

 

Obrigado!

 

 

Tô vendendo outro F5 1/72 Heller no MP.

Apenas os 36 F-5E do primeiro lote, adquirido direto à Northrop, possuem a barbatana, que na verdade encobre uma antena de ADF. Apenas os F-5E do Brasil, do Chile, do México e do Marrocos possuíam essa barbatana e o ADF. Os F-5E/F do segundo lote (ex-USAF Agressors) não possuíam a barbatana por não usarem o ADF e também usavam assento ejetável Northrop, em vez do Martin-Baker MK-BRQ7 usados nos F-5E do primeiro lote. Os F-5E/F ex-Jordânia também não possuem barbatana e usam também o assento Northrop. 
Já os F-5EM, usam assento ejetável Martin-Baker MK10Xb, não possuem ADF, mas a FAB manteve as barbatanas nos que as possuiam, para não mexer desnecessariamente na estrutura do caça. Isso além de muitas outras alterações, que não cabe aqui detalhar, como o radome maior e mais comprido, para abrigar a antena maior do Radar Grifo-F do F-5M.

Originally Posted by Guacyr.:
Originally Posted by ArmouredSprue:

Alguém tem o detalhe dessa barbatana para se fazer um scratch?

 

Aproveitando o desenho acima, postado pelo Guacyr, é oportuno dizer que a modernização para F-5EM fez com que o F-5E da FAB perdesse o canhão-revólver Pontiac M39 de 20mm do lado direito, cujo espaço no nariz foi ocupado pelos equipamentos eletrônicos e processadores do radar multimode FIAR Grifo F. Em compensação, o F-5M ganhou a capacidade de engajar alvos na arena BVR (Além do campo visual do piloto), através de um par de mísseis Derby israelenses, dos quais a FAB adquiriu um primeiro lote de 38 mísseis e, depois, de acordo com algumas fontes, um segundo lote de mais de 200 mísseis. Para abrigar a antena maior (e não degradar o alcance do radar, caso fosse usada uma antena menor), o radome foi substituído por um maior e a montagem da estrutura da antena foi recuada em uma antepara da fuselagem, ou 33 cm, como mostrada no desenho.
Assim, os F-5M da FAB são os únicos F-5 do mundo com capacidade BVR. 

Originally Posted by A.Bell:

 Acho que a modernização dos Es de Singapura,para o padrão "S",também deixaram ele com esse poder!

Verdade. Havia esquecido dos F-5S. Eles usam, inclusive, o mesmo radar FIAR (hoje parte da Selex ES) Grifo F.

Thiago, eu te indicaria o livro do F-5 E no Brasil, do Leandro Casella e Rudinei Cunha. Comprei o meu exemplar na hobbycraft.com.br e valeu cada centavo. Tem todas as informações e detalhes muito bem explicados para se fazer quaisquer exemplares dos F-5 da FAB. Eu já montei 2, sendo que o segundo modelo foi todo construído baseado nas informações dessa obra, reproduzindo o FAB 4857 no padrão Aggressors.

Abraço.

Eduardo Blanco.

Thiago,eu sabia que tinha esse desenho. Demorei mas achei.

 

Barbatana dorsal F5E 1º lote FAB:

 

 

Está na escala 1:1 em mm. Aí é só fazer as contas pra escala que você vai fazer. O desenho é de autoria do colega Rinaldi.

 

[].

Melhorou. Também achei uma foto do Maximiano, com as medidas já na 1/72:

 

 Aí outro desenho do Rinaldi com as medidas em escala:

 

 

E outra foto do Max com  a colocação da barbatana:

 

 

Agora ficou Barbada!

 

Se precisar fazer o probe de revo eu também tenho os diagramas.

 

[].

 

 

Last edited by Paulão - Tchwrma
Originally Posted by EBlanco:

Thiago, eu te indicaria o livro do F-5 E no Brasil, do Leandro Casella e Rudinei Cunha. Comprei o meu exemplar na hobbycraft.com.br e valeu cada centavo. Tem todas as informações e detalhes muito bem explicados para se fazer quaisquer exemplares dos F-5 da FAB. Eu já montei 2, sendo que o segundo modelo foi todo construído baseado nas informações dessa obra, reproduzindo o FAB 4857 no padrão Aggressors.

Abraço.

Eduardo Blanco.

Que beleza, Blanco! eu estou justamente tentando fazer esse avião na 1/32...

 

[].

Que isso!!!! O pessoal deu aula de F-5 por aqui, tudo devidamente anotado e guardado. Na verdade o meu F-5 já está na fase de pintura, e adivinhem???? Tem babatana 

 

Usei como referencia uma que tinha em resina, e fiz um scratch com poliestireno, em breve posto fotos pra vcs verem!

 

Muito obrigado pelas dicas de todos!!!

 

Abraços

 

Thiago

Last edited by Thiago_Srosa
Originally Posted by EBlanco:

Thiago, eu te indicaria o livro do F-5 E no Brasil, do Leandro Casella e Rudinei Cunha. Comprei o meu exemplar na hobbycraft.com.br e valeu cada centavo. Tem todas as informações e detalhes muito bem explicados para se fazer quaisquer exemplares dos F-5 da FAB. Eu já montei 2, sendo que o segundo modelo foi todo construído baseado nas informações dessa obra, reproduzindo o FAB 4857 no padrão Aggressors.

Abraço.

Eduardo Blanco.

Que show Eduardo!!! Coisa linda linda linda!!! essa camo saiu a mão livre?

 

to penando com o a minha nos tons de verde e marrom, na 1/72 nao queria que ficasse com borada dura, nem esfumaçada demais, ta tenso!!!

 

Abraços

 

Thiago

 

Originally Posted by Paulão - Tchwrma:

Que beleza, Blanco! eu estou justamente tentando fazer esse avião na 1/32...

 

[].

Obrigado Paulão, mas existe set de decais para essa versão na 1:32?

Esse é 1:48 e eu tive de montar  todos os decais.

Eduardo Blanco.

Last edited by EBlanco
Originally Posted by Thiago_Srosa:
Originally Posted by EBlanco:

Thiago, eu te indicaria o livro do F-5 E no Brasil, do Leandro Casella e Rudinei Cunha. Comprei o meu exemplar na hobbycraft.com.br e valeu cada centavo. Tem todas as informações e detalhes muito bem explicados para se fazer quaisquer exemplares dos F-5 da FAB. Eu já montei 2, sendo que o segundo modelo foi todo construído baseado nas informações dessa obra, reproduzindo o FAB 4857 no padrão Aggressors.

Abraço.

Eduardo Blanco.

Que show Eduardo!!! Coisa linda linda linda!!! essa camo saiu a mão livre?

 

to penando com o a minha nos tons de verde e marrom, na 1/72 nao queria que ficasse com borada dura, nem esfumaçada demais, ta tenso!!!

 

Abraços

 

Thiago

 

Thiago, essa foi à mão-livre, mas é mais barbado porque é 1:48.

Para tu fazeres em 1:72, acho que terás de mascarar, porém o pessoal aqui tem feito muito com uma massinha que não lembro o nome agora. 

Eu tenho o irmão desse cara aí, todo camuflado de Vietnã. É do primeiro lote e eu fiz a barbatana e a sonda de reabastecimento em scratch. Se quiseres ver, posso postar as fotos do passo a passo.

Abração.

Eduardo Blanco.

Originally Posted by EBlanco:
Originally Posted by Paulão - Tchwrma:

Que beleza, Blanco! eu estou justamente tentando fazer esse avião na 1/32...

 

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Obrigado Paulão, mas existe set de decais para essa versão na 1:32?

Esse é 1:48 e eu tive de montar  todos os decais.

Eduardo Blanco.

Não existe, meu amigo. Eu fiz máscaras de pintura pra quase tudo. Só usarei em decal a bolacha do Pampa, que vou imprimir numa folha branca. Espero que fique pronto até o fim de Novembro, para ir ao open do GPPSD...

 

[].

Blanco

Esse seu F5 é um dos modelos mais bonito dessa aeronave que já montado  Parabéns!

 

 

 

amigos, obrigado pelas informações a respeito da barbatana dorsal.

 

Paulão eu gostaria sim do esquema do probe de reabastecimento, por favor!

 

Plastiabraços a todos

Paulo

Originally Posted by ArmouredSprue:

Blanco

Esse seu F5 é um dos modelos mais bonito dessa aeronave que já montado  Parabéns!

 

 

 

amigos, obrigado pelas informações a respeito da barbatana dorsal.

 

Paulão eu gostaria sim do esquema do probe de reabastecimento, por favor!

 

Plastiabraços a todos

Paulo

 

Então tá.

 

Aqui um diagrama do Gilson, com as medidas em centímetros da sonda na escala 1/1:

 

 

Aí um desenho do bocal feito pelo Igor, também em cm. e na 1/1::

 

 

E algumas fotos, pra ajudar:

 

 

 

 

 

 

 

[], Paulão.

Lembro que usei esse diagrama do Gilson para fazer o meu FAB 4830 lá em 2009. Àquela época acho que ainda não estava pronto o livro do Rudnei e do Leandro sobre o F-5.

Thiago, aí vão algumas imagens daquela montagem.

-A barbatana:

-A sonda REVO, toda feita de sprue lixado e torneado na Dremmel:

-A pintura da sonda:

-Ela pronta:

Tenho a opinião de que as medidas são fundamentais, mas também dá uma baita mão as imagens do scratch.

Abração.

Eduardo Blanco.

 

Last edited by EBlanco
Originally Posted by ArmouredSprue:

Blanco

Esse seu F5 é um dos modelos mais bonito dessa aeronave que já montado  Parabéns!

 

 

 

amigos, obrigado pelas informações a respeito da barbatana dorsal.

 

Paulão eu gostaria sim do esquema do probe de reabastecimento, por favor!

 

Plastiabraços a todos

Paulo

Obrigado, Paulo!

Apesar de ter muito azul nessa camuflagem para o meu gosto, ainda assim acho que acertei a mão mesmo. Esse é o modelo que a minha mulher mais gosta da coleção,apesar d'ela ter se declarado colorada quando a conheci!   

Abração.

Eduardo Blanco.

Abração

Originally Posted by Thiago_Srosa:
Originally Posted by EBlanco:

Thiago, eu te indicaria o livro do F-5 E no Brasil, do Leandro Casella e Rudinei Cunha. Comprei o meu exemplar na hobbycraft.com.br e valeu cada centavo. Tem todas as informações e detalhes muito bem explicados para se fazer quaisquer exemplares dos F-5 da FAB. Eu já montei 2, sendo que o segundo modelo foi todo construído baseado nas informações dessa obra, reproduzindo o FAB 4857 no padrão Aggressors.

Abraço.

Eduardo Blanco.

Que show Eduardo!!! Coisa linda linda linda!!! essa camo saiu a mão livre?

 

to penando com o a minha nos tons de verde e marrom, na 1/72 nao queria que ficasse com borada dura, nem esfumaçada demais, ta tenso!!!

 

Abraços

 

Thiago

 

Na escala 1/72, a separação entre as cores seria muito pouco esfumaçada. No kit do F-5E "Pampa Blue" acima, a camuflagem já é bem pouco esfumaçada e, no meu entender, ficou muito bem reproduzida, para a escala 1/48.

Last edited by Hartmann

Pessoal, meu F-5 já está 90% então vou compartilhar com vcs, acho que a barbatana ficou bem proporcional, segue as fotos

 

 

 

Mais alguns detalhes e estará finalizando.

 

Muito obrigado pela ajuda de todos, acho que já vou emendar no M  

 

Abraços

Thiago

Originally Posted by Thiago_Srosa:
Originally Posted by A.Bell:

O kit está lindo,mas tem como modificar dois pequenos detalhes?

Provavelmente, o que seria?

 

Tá faltando uma antena chata no topo da deriva vertical. E os F-5E do primeiro lote, na época em que foram recebidos e que usavam essa camuflagem, não tinham as antenas de RWR, que só foram instaladas na modernização para F-5M. Essas antenas são aquelas peças em forma de gota nas laterais do nariz e ao lado das tubeiras do motor. Também faltou pintar as luzes de posição nas asas (vermelho no lado esquerdo e azul esverdeado no direito), na lateral da tomada de ar (idem) e nas laterais do leme (uma pequena lâmpada vermelha, de ambos os lados). 
Luz de navegação lado direito

Luz de posição na lateral da deriva [vermelho dos dois lados) e antena chata no alto da deriva.

Last edited by Hartmann
Originally Posted by Hartmann:
Originally Posted by Thiago_Srosa:
Originally Posted by A.Bell:

O kit está lindo,mas tem como modificar dois pequenos detalhes?

Provavelmente, o que seria?

 

Tá faltando uma antena chata no topo da deriva vertical. E os F-5E do primeiro lote, na época em que foram recebidos e que usavam essa camuflagem, não tinham as antenas de RWR, que só foram instaladas na modernização para F-5M. Essas antenas são aquelas peças em forma de gota nas laterais do nariz e ao lado das tubeiras do motor. Também faltou pintar as luzes de posição nas asas (vermelho no lado esquerdo e azul esverdeado no direito), na lateral da tomada de ar (idem) e nas laterais do leme (uma pequena lâmpada vermelha, de ambos os lados). 
Luz de navegação lado direito

Luz de posição na lateral da deriva [vermelho dos dois lados) e antena chata no alto da deriva.

 A antena no topo esta aqui para ser colada, não está concluído ainda, quanto as antenas em forma de gota, realmente foi falta de pesquisa, simplesmente segui o manual de montagem , vou estudar remover, mas vai dar um trabalhinho de repintura. Quanto as luzes de posição, não foram pintadas ainda, assim como os pneus e alguns detalhes do trem de pouso, mas disso eu estava ciente.

 

Muito Obrigado pelas dicas, vou corrigir essas antenas redondinhas 

Last edited by Thiago_Srosa

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