Eu tive o prazer de conhece-los de perto ante de se aposentarem...tanto dentro do USS Constellation (atados ao deck), quanto ja retirados de servico (no museu do USS Hornet na foto abaixo)...
Realmente vai demorar para aparecer um aviao tao elegante e com tal mistica...
Edilson
Tom Cruise depois de 20 anos de cerveja e churrasco, mal dá prá ver o avião
Eu tive oportunidade de ver o Tomcat em 2 museus. O primeiro foi no Carolinas Museum em Charlotte na Carolina do Norte. Um museusinho pequeno mas muito simpático, com algumas aeronaves muito interessantes:
O outro que vi foi no Smithsonian Udvar-Hazy, em Washington DC. Se você tiver uma chance de ir até lá, é imperdível:
E tem umas passarelas e plataformas para poder olhar as aeronaves por cima, um ângulo que não é muito comum na maioria dos museus.
Abraços,
Glehn
interessante saber de Charlotte, que é hub da Us Airways, pelo menos alguma coisa lá para ver, foi assim talvez que caiu por lá, né?
interessante saber de Charlotte, que é hub da Us Airways, pelo menos alguma coisa lá para ver, foi assim talvez que caiu por lá, né?
Na verdade, não. Fiquei um mês a trabalho em Raleigh, NC. Aproveitei um fim de semana e fui até Charlotte conhecer o museu.
Abraços,
Glehn
Teve uma vez que para viajar mais barato, caí em Detroit, passava o dia inteiro lá, fui visitar o Museu da Ford.
Sabemos que os Alicats estão em AÇÃO e, de acordo com a reportagem, ficarão até 2030. Será? Procede?
Sabemos que os Alicats estão em AÇÃO e, de acordo com a reportagem, ficarão até 2030. Será? Procede?
Daniel, imagino que sim pois sendo um país de política sensível com maiores chances de altos e baixos, atrevo a dizer que poucas nações de aviões com boa tecnologia venderiam seus produtos a eles então os iranianos devem fazer o que fazemos com nossos F5, substituindo aviônica por algo digital, ainda que seja russo ou chinês e armamento dessas bandas. Imagino que eles devam usá-lo apenas como varredura dos céus, como avião radar.
Reza a lenda que os russos se apoderaram de um AIM-54C Phoenix na época da guerra fria para criar seu míssel similar que agora não me lembro do nome.
Quando visitei o Valiant Warbird Museum na Florida em Janeiro passado o guia me informou que aquele Tomcat estacionado ali está completo e tem condições de voar embora a célula já expirou o prazo recomendado. Incrível é o cheiro do querosene queimado na turbina; experiência ímpar, mais legal que a cola Tamiya !!!!
Difícil é achar, sempre ficam na periferia, é a periferia de Orlando não é longe, a de Miami, tem algumas, e longe pra dedéu, Litle Havana, etc...
Esta encontrei quando estava procurando uma loja de kit que não existia mais.
Por acaso era uma em Orange County? Lembro de ter comprador modelos nela e era bem afastada da cidade. Isso foi em 1997ou98.
Plastiabraços
Paulo
Não lembro, mas vou procurar o cartão que guardei.
Prezado Barão Vermelho, se inveja matasse... hahaha! Brincadeirinha! Po, show de bola a oportunidade, ainda mais sendo um exemplar de um dos esquadrões mais simbólicos quandl se trata de Tomcats... acho que vou rever com carinho esse link sobre os exemplares expostos e ver se algum pode ser encaixado no roteiro das férias que está em fase de elaboração aqui em casa...
Depois dessas fotos minha inveja ja me ressuscitou...em Janeiro-15 vou para a regiao de Orlando, Florida. Alguem recomenda algum museu ali perto que tenha o meu aviao favorito estacionado para visitacao
No norte da Florida, está Pensacola, onde tem base áerea da marinha, e o Museu Aeronaval, de orlando são algumas horas de carro, a entrada acho que é grátis, recomendo pernoitar lá!E perto de Orlando tem um museu/campo de pouso onde tem aviões antigos em você pode voar, e tem demonstrações.
www.navalaviationmuseum.org/
esse aí é excelente! fui lá em 2013, museu sensacional, poder ver , por exemplo, os Boeing F-4 do Gato Félix